[汽車之家 新車圖解] 現(xiàn)在新品牌層出不窮,大家可能都記不清這兩年到底新增加了多少專做電動車的新品牌了,今天的主角國金GM3就是一位新選手。國金汽車是一家來自山東淄博的品牌,而國金GM3則是其第一款車,日后還將推出轎車、SUV、微型車等車型。那么下面,我們就先來看看這款電動MPV能否讓我們眼前一亮吧。
全文總結(jié):
國金GM3這款車的外觀內(nèi)飾明顯借鑒了雪鐵龍C4 PICASSO的風(fēng)格,對于一個新品牌來說,算是情有可原,不過也希望之后的車型能有更多自己的風(fēng)格。實拍車型配置表現(xiàn)還是不錯的,續(xù)航里程在350km,補貼前的價格為25.18萬元,在純電動MPV當(dāng)中,價格比比亞迪e6要更有優(yōu)勢,比海馬普力馬EV續(xù)航里程要長很多。如果您正好在選購一款純電動家用MPV的話,國金GM3不失為一個選擇。(文/圖 汽車之家 馬亦驍)
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車型圖片 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
基本參數(shù) | 國金GM3 2018款 進(jìn)取型 | 國金GM3 2018款 進(jìn)越型 | 國金GM3 2018款 進(jìn)享型 | 國金GM3 2018款 進(jìn)暢型 |
廠商指導(dǎo)價 | 24.18萬 | 25.18萬 | 26.18萬 | 27.18萬 |
廠商 | 國金汽車 | 國金汽車 | 國金汽車 | 國金汽車 |
級別 | 緊湊型MPV | 緊湊型MPV | 緊湊型MPV | 緊湊型MPV |
能源類型 | 純電動 | 純電動 | 純電動 | 純電動 |
上市時間 | 2017.11 | 2017.11 | 2017.11 | 2017.11 |
NEDC純電續(xù)航里程(km) | 350 | 350 | 400 | 400 |
快充時間(小時) | 1.5 | 1.5 | 0.66 | 0.66 |
慢充時間(小時) | 8 | 8 | - | - |
快充電量百分比 | - | - | 80 | 80 |
最大功率(kW) | 120 | 120 | 120 | 120 |
最大扭矩(N·m) | 250 | 250 | 250 | 250 |
電動機(jī)(Ps) | 163 | 163 | 163 | 163 |
長*寬*高(mm) | 4615*1845*1655 | 4615*1845*1655 | 4615*1845*1655 | 4615*1845*1655 |
車身結(jié)構(gòu) | 5門5座MPV | 5門6座MPV | 5門5座MPV | 5門6座MPV |
最高車速(km/h) | - | - | - | - |
官方0-100km/h加速(s) | - | - | - | - |
整車質(zhì)保 | 待查 | 待查 | 待查 | 待查 |
車身 | 國金GM3 2018款 進(jìn)取型 | 國金GM3 2018款 進(jìn)越型 | 國金GM3 2018款 進(jìn)享型 | 國金GM3 2018款 進(jìn)暢型 |
長度(mm) | 4615 | 4615 | 4615 | 4615 |
寬度(mm) | 1845 | 1845 | 1845 | 1845 |
高度(mm) | 1655 | 1655 | 1655 | 1655 |
軸距(mm) | 2840 | 2840 | 2840 | 2840 |
前輪距(mm) | 1560 | 1560 | 1560 | 1560 |
后輪距(mm) | 1575 | 1575 | 1575 | 1575 |
滿載最小離地間隙(mm) | 125 | 123 | 125 | 123 |
車身結(jié)構(gòu) | MPV | MPV | MPV | MPV |
車門數(shù)(個) | 5 | 5 | 5 | 5 |
座位數(shù)(個) | 5 | 6 | 5 | 6 |
后備廂容積(L) | - | - | - | - |
整備質(zhì)量(kg) | 1880 | 1880 | 1920 | 1920 |
電動機(jī) | 國金GM3 2018款 進(jìn)取型 | 國金GM3 2018款 進(jìn)越型 | 國金GM3 2018款 進(jìn)享型 | 國金GM3 2018款 進(jìn)暢型 |
電機(jī)類型 | 永磁/同步 | 永磁/同步 | 永磁/同步 | 永磁/同步 |
電動機(jī)總功率(kW) | 120 | 120 | 120 | 120 |
電動機(jī)總扭矩(N·m) | 250 | 250 | 250 | 250 |
前電動機(jī)最大功率(kW) | 120 | 120 | 120 | 120 |
前電動機(jī)最大扭矩(N·m) | 250 | 250 | 250 | 250 |
電池類型 | 三元鋰電池 | 三元鋰電池 | 三元鋰電池 | 三元鋰電池 |
NEDC純電續(xù)航里程(km) | 350 | 350 | 400 | 400 |
電池能量(kWh) | 55 | 55 | 66 | 66 |
百公里耗電量(kWh/100km) | - | - | - | - |
電池組質(zhì)保 | 八年或20萬公里 | 八年或20萬公里 | 八年或20萬公里 | 八年或20萬公里 |
快充時間(小時) | 1.5 | 1.5 | 0.66 | 0.66 |
慢充時間(小時) | 8 | 8 | - | - |
快充電量(%) | - | - | 80 | 80 |
變速箱 | 國金GM3 2018款 進(jìn)取型 | 國金GM3 2018款 進(jìn)越型 | 國金GM3 2018款 進(jìn)享型 | 國金GM3 2018款 進(jìn)暢型 |
擋位個數(shù) | 1 | 1 | 1 | 1 |
變速箱類型 | 固定齒比變速箱 | 固定齒比變速箱 | 固定齒比變速箱 | 固定齒比變速箱 |
簡稱 | 電動車單速變速箱 | 電動車單速變速箱 | 電動車單速變速箱 | 電動車單速變速箱 |
底盤轉(zhuǎn)向 | 國金GM3 2018款 進(jìn)取型 | 國金GM3 2018款 進(jìn)越型 | 國金GM3 2018款 進(jìn)享型 | 國金GM3 2018款 進(jìn)暢型 |
驅(qū)動方式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
后懸架類型 | 扭力梁式非獨立懸架 | 扭力梁式非獨立懸架 | 扭力梁式非獨立懸架 | 扭力梁式非獨立懸架 |
助力類型 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
車體結(jié)構(gòu) | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
車輪制動 | 國金GM3 2018款 進(jìn)取型 | 國金GM3 2018款 進(jìn)越型 | 國金GM3 2018款 進(jìn)享型 | 國金GM3 2018款 進(jìn)暢型 |
前制動器類型 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
后制動器類型 | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動類型 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 |
前輪胎規(guī)格 | 215/60 R16 | 215/55 R17 | 215/60 R16 | 215/55 R17 |
后輪胎規(guī)格 | 215/60 R16 | 215/55 R17 | 215/60 R16 | 215/55 R17 |
備胎規(guī)格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
好評理由:
差評理由: