■ 配置分析

　　傳祺GM8全系都采用2.0T+6AT的動(dòng)力系統(tǒng)，配置上只有四個(gè)版本，對(duì)消費(fèi)者來說是相對(duì)比較好選擇的，無非就是豪華或者更豪華，就看你需要豪華到什么程度了。

● 豪華版

　　豪華版的配置的確足夠“豪華”了，外觀方面最重要的矩陣式LED前大燈(帶高度自動(dòng)調(diào)節(jié)/延遲關(guān)閉/未關(guān)警示)全系標(biāo)配，豪華版采用的17英寸鋁合金輪圈也不算失禮；內(nèi)飾上第二排尊享獨(dú)立頭等艙座椅(固定扶手/睡眠頭枕)、一鍵啟動(dòng)、10.1英寸全彩液晶中控大屏、7英寸全彩組合儀表、Harman哈曼頂級(jí)娛樂系統(tǒng)都已搭載，同時(shí)在安全方面還有全系標(biāo)配的ESP 9.1版、博世RMI防側(cè)翻系統(tǒng)、前排雙氣囊、前排側(cè)氣囊、倒車?yán)走_(dá)等，天窗和皮/織物混拼座椅也沒有缺席，應(yīng)該說這個(gè)配置,17.68萬的價(jià)格已經(jīng)對(duì)得起“豪華”的稱號(hào)了。

　　在同級(jí)別橫向?qū)Ρ�，傳祺GM8的入門車型相比GL8商旅車和奧德賽的入門車型，除了價(jià)格更低外，主要是在一些高端配置上面有優(yōu)勢，比如LED前大燈、10.1英寸的中控屏、Harman哈曼頂級(jí)娛樂系統(tǒng)音響等，在豪華程度上會(huì)有優(yōu)勢。

　● 尊享版

　　尊享版相比豪華版價(jià)格增加了1.3萬，配置上的差異也不少但主要是集中在內(nèi)飾和科技配置上，外觀的差異主要是后排車窗和后擋風(fēng)玻璃采用了隱私玻璃，這個(gè)后期貼膜也能做到類似的效果。在內(nèi)飾配置方面，真皮座椅、電動(dòng)側(cè)滑門和迎賓踏板都能提升檔次感，同時(shí)還有定速巡航和倒車影像都是很實(shí)用的配置。

● 尊貴版

　　尊貴版跟尊享版的有十多項(xiàng)配置差異，多是錦上添花的配置，價(jià)格增加了2.7萬，跨度不小，其中外觀方面輪圈升級(jí)為18英寸，更符合這個(gè)霸氣的車身造型；內(nèi)飾方面采用了雙天窗的配置更多的照顧到后排乘客的需求，同時(shí)第二排座椅的提升較大，加入了通風(fēng)/加熱/按摩功能，還有腳托，應(yīng)該說提供了目前最為豪華的“老板位”，對(duì)于公商務(wù)客戶來說應(yīng)該很受用。另外功能上提升不多，增加了導(dǎo)航系統(tǒng)和手機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)能也是同價(jià)位區(qū)間比較常見的配置。

　　如果對(duì)第二排的舒適性有較高要求的話，尊貴版是個(gè)不錯(cuò)的選擇，畢竟其第二排座椅已經(jīng)有很豐富齊全的配置了，也達(dá)到了GM8車系的最高水平，還帶有后排天窗，對(duì)應(yīng)一般的市內(nèi)短途出行已經(jīng)沒有什么可以挑剔的了。

● 旗艦版

　　旗艦版相比尊貴版的提升主要集中在科技配置方面，尤其是主動(dòng)安全配置提升了不止一個(gè)檔次，碰撞預(yù)警、自適應(yīng)巡航、主動(dòng)制動(dòng)輔助系統(tǒng)等都是同價(jià)位競品沒有的配置，同時(shí)頂配車型對(duì)駕駛位的照顧更為周到，座椅電動(dòng)的外后視鏡記憶功能，前排座椅通風(fēng)和加熱以及360°全景影像都讓駕駛員有了更舒適和便利的駕車感受。當(dāng)然后排乘客的待遇也是有提升，增加了雙屏幕的娛樂系統(tǒng)，長途乘車也不會(huì)覺得無聊。當(dāng)然價(jià)格上也是提升了不止一個(gè)檔次，4.3萬元的差價(jià)也拉開了不小的差距。

　　在綜合考慮同級(jí)別或者同價(jià)位區(qū)間的車型，競品的頂配車型的價(jià)格都要比26萬要高，GM8頂配25.98萬的價(jià)格在配置上沒有明顯短板的基礎(chǔ)上，價(jià)格更低，對(duì)于公司用戶來說，更值得考慮。

■ 車型推薦

豪華版：★★★★★

　　必須承認(rèn)傳祺GM8的入門版車型僅為17.68萬，其配置已經(jīng)很豐富了，矩陣式LED前大燈、博世ESP 9.1版、10.1英寸全彩液晶中控大屏、7英寸全彩組合儀表、Harman哈曼頂級(jí)娛樂系統(tǒng)已經(jīng)在外觀、安全和舒適性方面提供了很好的保障，性價(jià)比很高，值得推薦。

　　尊貴版有一個(gè)比較明顯的優(yōu)勢在于其第二排座椅的配置已經(jīng)達(dá)到了全車系的頂級(jí)水平，跟頂配車型的主要差異在于主動(dòng)安全系統(tǒng)和第二排娛樂系統(tǒng)，但這些都屬于是錦上添花的配置，短途出行或者日常城市代步也未必會(huì)用到，在看看跟頂配有著4.3萬元的差價(jià)，這個(gè)價(jià)格還是很合理的。跟低一檔的尊享版相比，增加了2.7萬，跨度不小，但換來了十多項(xiàng)配置提升，包括手機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)、最豪華第二排座椅、雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門等配置，這些都是后期沒法加裝的，考慮到售價(jià)僅為21.68萬，也是很超值的選擇。

■ 總結(jié)

　　綜合來看，傳祺GM8在配置上也跟同級(jí)別主流競品保持在同一個(gè)水平，低配車型在豪華配置上有優(yōu)勢，而高配車型主要是主動(dòng)安全配置優(yōu)于同級(jí)別車型。價(jià)格上17.68萬元起步的價(jià)格，應(yīng)該說有著很不錯(cuò)的性價(jià)比，其中豪華版的配置已經(jīng)完全能滿足日程用車的需求，值得推薦。頂配車型的主動(dòng)安全配置豐富，同時(shí)第二排的舒適性也是目前同級(jí)別的最高水平，預(yù)算充裕的朋友應(yīng)該重點(diǎn)考慮。(圖/文 汽車之家 梁海文)

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