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話題制造者 詳細體驗蔚來ES8創(chuàng)始版

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  [汽車之家 新車圖解]  有些人天生自帶話題。在爭議中存活,有的人不堪壓力選擇低頭、有的人卻享受其中。人如此,車亦如此,蔚來自誕生以來就飽受爭議,PPT造車、最快電動超跑、換電技術,每個話題在剛一出來都能引起熱議。不過爭議既意味著關注,日前蔚來ES8上市之際,我的朋友圈就再一次被刷屏了,恰巧今天我就有這么一次和這位話題制造者近距離接觸的機會,機會難得,一起來看看。

汽車之家

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蔚來 蔚來ES8 2018款 創(chuàng)始版

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  • 蔚來ES8 2018款 創(chuàng)始版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    4.04 37.30 --
    測試文章:優(yōu)劣并存 蔚來如此 測試蔚來ES8創(chuàng)始版
    評測編輯-:

    這么大的車充一次電只能跑200多km,聽聽可真能讓人焦慮,而且現(xiàn)在很多功能都不能使用,說是半成品也不過分。奈何它有著漂亮的內外設計,但還不足以讓我接受它。

    評測編輯-:

    ES8的缺點還是在于續(xù)航,如果后續(xù)能把加電服務做好,多少能讓人心里更有底。

    評測編輯-王濤:

    蔚來ES8有漂亮的外觀以及舒適的日常通勤能力,但巡航里程和電動四驅的驅動邏輯需要近一步優(yōu)化。

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蔚來ES8 2018款 創(chuàng)始版

指導價:54.80萬
級別:中大型SUV
發(fā)動機:純電動 653馬...
變速箱:電動車單速變...