[汽車之家 購(gòu)車手冊(cè)]  雖然MPV正在成為很多家庭的必需品，但一臺(tái)MPV只是有更多的座位和空間還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，它還需要好看的設(shè)計(jì)，這樣才能打動(dòng)家里挑剔的每一位。在競(jìng)爭(zhēng)激烈的入門MPV市場(chǎng)，有一個(gè)新成員就做得很到位，并且成功地吸引了大家的注意，它就是比亞迪宋MAX。雖然上市已經(jīng)有一段時(shí)間了，但它在同價(jià)位車型當(dāng)中還是“話題王”，風(fēng)頭一點(diǎn)也沒有減弱，今天我們就來看看全系當(dāng)中，到底哪款車型最具有競(jìng)爭(zhēng)力。

● 車型簡(jiǎn)介：（詳細(xì)測(cè)試文章點(diǎn)擊這里）

　　作為一款主打入門家用的MPV，宋MAX給人第一印象很不錯(cuò)，起碼造型上足夠像樣，很有MPV范兒，檔次感方面也要比很多同價(jià)位的對(duì)手領(lǐng)先不少。另外，宋MAX的設(shè)計(jì)風(fēng)格相當(dāng)大氣，看著很協(xié)調(diào)。這個(gè)設(shè)計(jì)足以改變大家對(duì)比亞迪的印象，因?yàn)樗�上面完全沒有比亞迪以往很多車型的那種鄉(xiāng)土味，形象洋氣了不少。

　　前臉輪廓非常深刻，看著相當(dāng)醒目，效果也足夠霸氣。最顯眼的就是那“大嘴”式的前格柵設(shè)計(jì)了，比亞迪終于很好地hold住了這個(gè)時(shí)下流行的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整個(gè)車頭的比例很協(xié)調(diào)。和中網(wǎng)融合連貫的大燈和保險(xiǎn)杠兩側(cè)的造型設(shè)計(jì)都很出彩，給人留下很好的印象。

　　側(cè)面來看，流暢的腰線貫穿整個(gè)車身，使整車看上去更加修長(zhǎng)。車身后方的造型十分簡(jiǎn)潔，其尾燈組造型與前大燈組遙相呼應(yīng)，一條銀色鍍鉻裝飾條貫穿兩側(cè)尾燈，拉伸了該車的橫向視覺效果。此外，車身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為4680/1810/1680mm，軸距為2785mm。

　　車尾的設(shè)計(jì)一點(diǎn)也不復(fù)雜，線條非常流暢，比例勻稱，就是個(gè)典型的MPV輪廓。在這個(gè)價(jià)位的MPV里，能夠做到一個(gè)實(shí)實(shí)在在的形象這點(diǎn)就已經(jīng)成功比很多同價(jià)位對(duì)手搶眼了。

　　內(nèi)飾給人感覺很有科技感，主要是中控那12.8英寸的大屏很搶眼，自然就成了內(nèi)飾的焦點(diǎn)。整個(gè)中控沒有多少實(shí)體按鍵，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格也是干凈簡(jiǎn)約的居家風(fēng)，沒有太多可吐槽的。

　　乘坐空間和儲(chǔ)物空間方面的表現(xiàn)都能讓人滿意，特別是內(nèi)部的儲(chǔ)物空間相當(dāng)豐富，每一排乘客都被照顧到了，而且這些儲(chǔ)物空間也設(shè)計(jì)得很實(shí)用，例如手套箱的內(nèi)部空間非常大，每一個(gè)杯架的開口大小都合適，用起來很順手。后備廂的容積不小，而且二、三排座椅放倒后能形成一個(gè)純平的地板，放置大件物品很好用。

　　宋MAX全系車型均搭載一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為154馬力。傳動(dòng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)或6速雙離合變速箱。此外，我們實(shí)測(cè)的油耗成績(jī)?yōu)?.8L/100km。懸架方面，新車采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架、后扭力梁非獨(dú)立懸架的結(jié)構(gòu)形式。新車未來還會(huì)推出純電版以及混動(dòng)版等車型。

　　從我們的試駕體驗(yàn)和性能測(cè)試成績(jī)來看，宋MAX的動(dòng)力輸出表現(xiàn)不錯(cuò)，平順性很好，爆發(fā)力對(duì)于家用來說也足夠了，懸架彈跳比較硬，但濾振動(dòng)作干脆，底盤整體給人感覺比較扎實(shí)。0-100km/h加速時(shí)間和100-0km/h制動(dòng)距離兩項(xiàng)表現(xiàn)都不錯(cuò)，作為一款入門級(jí)別的家用MPV，它已經(jīng)能給人相當(dāng)不錯(cuò)的信心了。

　　總的來說，宋MAX不缺吸引人的亮點(diǎn)，尤其是在設(shè)計(jì)方面，特別能突出比亞迪重視質(zhì)感的新風(fēng)格。和同價(jià)位對(duì)手相比，可能車身尺寸上面有點(diǎn)吃虧，但它的設(shè)計(jì)更適合家用，因此競(jìng)爭(zhēng)力還是相當(dāng)不錯(cuò)的。

● 配置分析

　　比亞迪宋MAX在9月底已經(jīng)正式上市，全系共有6款車型，對(duì)于只有一款動(dòng)力的車型來說，選擇還是不少的。它的車型價(jià)格區(qū)間為7.99-11.99萬(wàn)元，這樣看來，它的起步價(jià)就已經(jīng)比大部分中國(guó)品牌對(duì)手車型要高，當(dāng)中就有市場(chǎng)表現(xiàn)很好的寶駿730。不過從它給人的印象也確實(shí)比其它中國(guó)品牌的對(duì)手車型要好一些，檔次感更加突出，整體質(zhì)感也能和合資品牌車型拼一拼。不過值不值還要看下它有些什么配置，接下來我們就給大家仔細(xì)分析下。

◆ 比亞迪宋MAX 1.5T舒適型（手動(dòng)/自動(dòng)）

　　官方指導(dǎo)價(jià)：7.99/8.99萬(wàn)元

　　舒適型的手動(dòng)擋和自動(dòng)擋車型差價(jià)1萬(wàn)元，不過它們?cè)谂渲蒙系牟顒e可不僅僅只有變速箱。價(jià)格高出1萬(wàn)元的自動(dòng)擋車型，要比手動(dòng)擋車型多出了電子駐車和豪華皮座椅。從配置上的差距來看，這多出的1萬(wàn)元還是比較值的，加上大部分家庭對(duì)自動(dòng)擋車型的需求都要更高一些，因此自動(dòng)擋車型更有希望成為主力。

『無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)　　　　第三排座椅』

　　接下來看看這款全系最低配車型的基本功如何，以手動(dòng)擋車型為例，它也有不少讓人驚喜的配置，例如無鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)功能。舒適性也照顧得足夠全面，首先全系都是7座車型，讓那些在意座位數(shù)的消費(fèi)者們少了很多糾結(jié)。另外像二、三排空調(diào)出風(fēng)口、自動(dòng)空調(diào)和二排雙USB接口都有了，家人乘客們自然會(huì)滿意。最后，畢竟這是款定位家庭的SUV，所以安全配置也是大家看重的，全系標(biāo)配ESP是個(gè)非常討好的做法。

　　另外，奪目的LED大燈是個(gè)吸引人的配置，可惜只有頂配車型才是標(biāo)配。不過如果你實(shí)在喜歡的話，這個(gè)配置在全系車型都能提供選裝，價(jià)格為3000元。廠家在車型上市初期還推出了活動(dòng)，前2萬(wàn)名購(gòu)車用戶將獲得免費(fèi)升級(jí)LED大燈的機(jī)會(huì)，這可是個(gè)不小的禮物，感興趣的網(wǎng)友可以去了解下這個(gè)活動(dòng)的進(jìn)行情況。

◆ 比亞迪宋MAX 1.5T豪華型（手動(dòng)/自動(dòng)）

　　官方指導(dǎo)價(jià)：8.99/9.99萬(wàn)元

　　高一檔的豪華型同樣有手動(dòng)擋和自動(dòng)擋車型，而且同樣是自動(dòng)擋車型高出一萬(wàn)元，加上豪華型本身比起舒適型的升級(jí)差價(jià)，車型價(jià)格已經(jīng)是分分鐘突破10萬(wàn)元大關(guān)，這價(jià)格放對(duì)手上面都快到頂配車型了。來到豪華型這以檔，自動(dòng)擋車型的誘惑力變得更加大了，和手動(dòng)擋車型的差價(jià)仍然保持在1萬(wàn)元，但是配置上面卻增強(qiáng)了不少殺傷力，例如它加入了電子駐車和右前輪盲區(qū)可視系統(tǒng)。重頭戲是那塊12.8英寸屏幕，還帶有4G網(wǎng)絡(luò)功能，很難不讓人心動(dòng)。如果選擇手動(dòng)擋車型的話，中控屏幕還是有的，但是尺寸方面就要若不少，只有8英寸，這樣的力度明顯是逼著大家買自動(dòng)擋車型呢。

『側(cè)氣囊　　后泊車?yán)走_(dá)』

　　豪華型的配置競(jìng)爭(zhēng)力很不錯(cuò)，相比起舒適型，它加入的配置都是大家最需要的，別的不說，光是倒車影像和倒車?yán)走_(dá)這對(duì)組合的加入，已經(jīng)能吸引不少消費(fèi)者對(duì)它買單了。另外還有導(dǎo)航、智能手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)和右前輪盲區(qū)可視系統(tǒng)這些科技配置，對(duì)消費(fèi)者，特別是年輕消費(fèi)者的吸引力很大。在安全配置方面，它也升級(jí)了側(cè)安全氣囊，做得不錯(cuò)。

◆ 比亞迪宋MAX 1.5T自動(dòng)智聯(lián)精英型

　　官方指導(dǎo)價(jià)：10.99萬(wàn)元

　　自動(dòng)智聯(lián)精英型，這是全系的次頂配車型，來到這一檔，可以說在配置方面已經(jīng)相當(dāng)全面了，不過價(jià)格也將近11萬(wàn)元了，因此它需要在配置上面拿出足夠好看的，這樣才能甩開對(duì)手。

『胎壓監(jiān)測(cè)　　定速巡航』

　　具體看看它的配置，它比上一檔車型要多出不少東西，誠(chéng)意還是相當(dāng)夠的。比較搶眼的配置有全景天幕，作為一臺(tái)家用車，許多家庭成員都喜歡這個(gè)能為自駕郊游帶來更多風(fēng)景的配置。另外像是胎壓監(jiān)測(cè)、側(cè)氣簾、定速巡航和PM2.5綠凈系統(tǒng)這些配置，實(shí)用性都相當(dāng)高，這多花的1萬(wàn)塊還是很值的，給日常用車帶來不少方便。

◆ 比亞迪宋MAX 1.5T自動(dòng)智聯(lián)尊貴型

　　官方指導(dǎo)價(jià)：11.99萬(wàn)元

　　自動(dòng)智聯(lián)尊貴型，比起上一檔車型還是高出了1萬(wàn)元，這個(gè)頂配并沒有顯得太大牌，不過總價(jià)也奔著12萬(wàn)元去了。這個(gè)價(jià)格甚至可以買到一些合資品牌的MPV了，所以這款車型面對(duì)的壓力并不小。

『主駕座椅8向電動(dòng)調(diào)節(jié)　　前泊車?yán)走_(dá)』

　　這款車型標(biāo)配LED大燈，不過，因?yàn)榍捌陬^2萬(wàn)名購(gòu)車消費(fèi)者都能享受免費(fèi)LED大燈升級(jí)，因此這個(gè)本來很吸引人的配置暫時(shí)沒有太大殺傷力。其它配置方面，全景影像和前泊車?yán)走_(dá)都是很給力的配置，估計(jì)沒有消費(fèi)者會(huì)抗拒它們。其它增加的配置主要是為了突出豪華感，體現(xiàn)頂配車型的身份，當(dāng)然，它們也會(huì)給車主帶來實(shí)實(shí)在在的舒適，預(yù)算夠的話肯定要大方懷抱。

● 車型推薦：

◆ 5星推薦

　　自動(dòng)智聯(lián)豪華型在全系里面屬于中配車型，價(jià)格比較適中，和大部分的中國(guó)品牌MPV對(duì)手的高配車型處在同一水平線上。但是它有著很明顯的優(yōu)勢(shì)，那就是顏值，它在設(shè)計(jì)方面要比對(duì)手更能吸引眼球。加上它在配置方面的表現(xiàn)不錯(cuò)，基本滿足了實(shí)用需求，另外還有顯檔次感的大屏幕。因此我覺得它的整體競(jìng)爭(zhēng)力是在全系車型當(dāng)中最強(qiáng)的，值得推薦。

◆ 4星推薦

　　智聯(lián)精英型比5星推薦車型智聯(lián)豪華型高出了1萬(wàn)元，但我覺得這1萬(wàn)元還是比較超值的，因?yàn)樵黾拥呐渲貌簧伲�而且都是大家比較喜歡的。全景天幕能給一臺(tái)家庭用車增添不少歡樂，如果預(yù)算充足的話，還是很值得為它買單的，不然以后抱怨也來不及了。另外它還加入了胎壓監(jiān)測(cè)和側(cè)氣簾等非常實(shí)用的配置，給人感覺錢都花到刀刃上了，因此這款車型的性價(jià)比很高，也可以推薦。

◆ 3星推薦

　　手動(dòng)舒適型的最大優(yōu)勢(shì)就是價(jià)格，7.99萬(wàn)元的價(jià)格在入門定位的MPV里面可以說是特別主流了，畢竟考慮入門定位家用MPV的消費(fèi)者，糾結(jié)最多的還是預(yù)算，因此一個(gè)更低的價(jià)格是最有殺傷力的。這款車型的基本配置不算搶眼，但實(shí)用性基本能夠滿足，只是豪華感和科技感差一點(diǎn)而已。但如果是純家用的話，這些劣勢(shì)也能忍。另外，它和更高配的車型相比，確實(shí)少了很多實(shí)用配置，例如倒車?yán)走_(dá)和影像那些，但消費(fèi)者可以根據(jù)自己需求日后再慢慢加裝起來，這樣的話，成本可以控制得更低更精準(zhǔn)。

　　最后，它是有不少優(yōu)勢(shì)，但畢竟是一款手動(dòng)擋車型，許多消費(fèi)者，特別是針對(duì)家用的消費(fèi)者，都不會(huì)考慮手動(dòng)擋車型。它在市場(chǎng)上不會(huì)是主流，因此這影響了它最終的推薦指數(shù)得分。但是如果你能接受手動(dòng)擋車型，那么它真的挺好，花錢不多，但基本能做到有型有實(shí)用了。

● 總結(jié)：

　　作為一臺(tái)“像樣”的MPV，比亞迪宋MAX和同價(jià)位的對(duì)手相比，顏值優(yōu)勢(shì)相當(dāng)突出，其它方面，不管是空間還是動(dòng)力，它的表現(xiàn)都能讓人滿意，這樣的素質(zhì)要吸引關(guān)注并不難。雖然價(jià)格普遍要比對(duì)手高一些，但還算在可接受范圍內(nèi)，因此它的市場(chǎng)表現(xiàn)值得期待。

　　最后，雖然我們覺得宋MAX的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力相當(dāng)不錯(cuò)，但從目前的銷售行情來看，廠家受限于產(chǎn)能不足，選擇兩款高配車型之外的消費(fèi)者基本都沒能提到車，等待時(shí)間相當(dāng)長(zhǎng)。這樣的狀態(tài)對(duì)車型的打擊非常大，畢竟產(chǎn)品力就算再?gòu)?qiáng)也好，總是等不到車也會(huì)讓大部分消費(fèi)者失去耐心。所以，宋MAX如果想要在市場(chǎng)上殺出一個(gè)漂亮的成績(jī)，廠家應(yīng)該抓緊想個(gè)好辦法來滿足大家的提車需求。（圖/文 汽車之家 王子平）

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車型圖片
基本參數(shù)	宋MAX 2017款 1.5T 自動(dòng)智聯(lián)豪華型 7座
廠商指導(dǎo)價(jià)	9.99萬(wàn)
經(jīng)銷商報(bào)價(jià)
廠商	比亞迪
級(jí)別	緊湊型MPV
能源類型	汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國(guó)V
上市時(shí)間	2017.09
最大功率(kW)	113
最大扭矩(N·m)	240
發(fā)動(dòng)機(jī)	1.5T 154馬力 L4
變速箱	6擋濕式雙離合
長(zhǎng)*寬*高(mm)	4680*1810*1680
車身結(jié)構(gòu)	5門7座MPV
最高車速(km/h)	-
官方0-100km/h加速(s)	-
NEDC綜合油耗(L/100km)	7.6
整車質(zhì)保	四年或10萬(wàn)公里
車身	宋MAX 2017款 1.5T 自動(dòng)智聯(lián)豪華型 7座
長(zhǎng)度(mm)	4680
寬度(mm)	1810
高度(mm)	1680
軸距(mm)	2785
前輪距(mm)	1540
后輪距(mm)	1530
車身結(jié)構(gòu)	MPV
車門數(shù)(個(gè))	5
座位數(shù)(個(gè))	7
油箱容積(L)	62
后備廂容積(L)	-
整備質(zhì)量(kg)	1665
發(fā)動(dòng)機(jī)	宋MAX 2017款 1.5T 自動(dòng)智聯(lián)豪華型 7座
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)	BYD476ZQA
排量(mL)	1497
排量(L)	1.5
進(jìn)氣形式	渦輪增壓
氣缸排列形式	L
氣缸數(shù)(個(gè))	4
每缸氣門數(shù)(個(gè))	4
配氣機(jī)構(gòu)	DOHC
最大馬力(Ps)	154
最大功率(kW)	113
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)	5200
最大扭矩(N·m)	240
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)	1750-3500
燃料形式	汽油
燃油標(biāo)號(hào)	92號(hào)
供油方式	直噴
缸蓋材料	鋁合金
缸體材料	鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國(guó)V
變速箱	宋MAX 2017款 1.5T 自動(dòng)智聯(lián)豪華型 7座
擋位個(gè)數(shù)	6
變速箱類型	濕式雙離合變速箱(DCT)
簡(jiǎn)稱	6擋濕式雙離合
底盤轉(zhuǎn)向	宋MAX 2017款 1.5T 自動(dòng)智聯(lián)豪華型 7座
驅(qū)動(dòng)方式	前置前驅(qū)
前懸架類型	麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類型	扭力梁式非獨(dú)立懸架
助力類型	機(jī)械液壓助力
車體結(jié)構(gòu)	承載式
車輪制動(dòng)	宋MAX 2017款 1.5T 自動(dòng)智聯(lián)豪華型 7座
前制動(dòng)器類型	通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型	盤式
駐車制動(dòng)類型	電子駐車
前輪胎規(guī)格	215/55 R17
后輪胎規(guī)格	215/55 R17
備胎規(guī)格	非全尺寸