● 內(nèi)飾品質(zhì)感同價(jià)位少有

　　車內(nèi)用料上，我對(duì)VV5的表現(xiàn)還是很有信心的，中控臺(tái)上有著大面積的軟質(zhì)材料包覆，而且在車內(nèi)身體經(jīng)常能接觸到的部位，比如車門面板，中央扶手等等位置也都采用了軟質(zhì)材料，能給人較好的品質(zhì)感，這種用料表現(xiàn)我感覺即使放到30萬(wàn)的價(jià)位里也是不輸對(duì)手的。

『Infinity燕飛利仕音響、座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)』

　　除此之外，在配置方面，Infinity燕飛利仕音響、前排座椅加熱、主/副座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、自適應(yīng)巡航等等舒適性配置都是全系標(biāo)配的，這且還不說(shuō)安全方面的各種電子系統(tǒng)都有一一配備，所以除了之前提到的用料和做工外，配置也是VV5的一大亮點(diǎn)。

　　在中控系統(tǒng)方面，VV5和大哥VV7一樣存在一些問題，系統(tǒng)反應(yīng)速度和電子設(shè)備啟動(dòng)時(shí)間上還有不足，希望WEY可以盡快完善，給消費(fèi)者更好的體驗(yàn)。

　　VV5天窗不能開啟確實(shí)有些遺憾，相比起大哥VV7，在功能性上打了折扣，但是這并不影響VV5內(nèi)飾的整體品質(zhì)感，相比大多數(shù)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，VV5還是存在一定優(yōu)勢(shì)的，也更有希望挑戰(zhàn)主流合資品牌車型。 

　　總的來(lái)說(shuō)，VV5在內(nèi)飾方面無(wú)論做工的細(xì)膩程度，還是用料的實(shí)在程度都是中國(guó)品牌的佼佼者，不僅如此，低配車型的配置水平也保持在了一個(gè)很高的水平，更不用說(shuō)16.3萬(wàn)元的頂配旗艦型了，自動(dòng)泊車、座椅通風(fēng)、座椅記憶、車道偏離預(yù)警等等配置一應(yīng)俱全，真不知道徐超還想要啥自行車，反正就我而言，除了儲(chǔ)物格不夠用可能算是小BUG以外，VV5在內(nèi)飾方面的表現(xiàn)是可以給一個(gè)很高的評(píng)價(jià)的。