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進(jìn)軍家用MPV市場 靜態(tài)體驗(yàn)別克全新GL6

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外觀設(shè)計(jì)樸實(shí)耐看

  [汽車之家 新車圖解]  別克GL8在國內(nèi)的商務(wù)接待領(lǐng)域有著不可動(dòng)搖的地位,但在家用市場卻建樹不大,一方面是因?yàn)槭蹆r(jià)過高,另外就是龐大的車身尺寸對(duì)于家庭用戶來說會(huì)造成比較大的不便。現(xiàn)在別克帶來了一臺(tái)全新的MPV車型——GL6,從名字上就能看出它比GL8定位更低,車身尺寸減小、售價(jià)降到20萬以內(nèi),很明顯這是一臺(tái)瞄準(zhǔn)了家用MPV市場的車型。

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上汽通用別克 別克GL6 2017款 基本型

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內(nèi)飾造型很有設(shè)計(jì)感

上汽通用別克 別克GL6 2017款 基本型

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乘坐空間不錯(cuò)

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儲(chǔ)物空間非常豐富

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后備廂表現(xiàn)中規(guī)中矩

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  這次GL6的目的很明確,就是要進(jìn)軍家用,爭奪20萬以內(nèi)合資品牌MPV市場,好消息是目前這個(gè)市場里還沒有什么競品,GL6自身在靜態(tài)方面也展現(xiàn)了很高的素質(zhì)。不過歸根結(jié)底一臺(tái)車的本質(zhì)還是駕乘感受,尤其是承載著一家老小的MPV車型,在靜態(tài)表現(xiàn)已經(jīng)交出優(yōu)秀答卷的情況下,GL6的駕乘感受就更讓人期待,看看它能否承擔(dān)起一家人的重托。(文/圖/攝 汽車之家 侯云峰)

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  • 別克GL6 2018款 18T 6座尊貴型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.48 39.55 8.90
    測試文章:“人人人人人人” 測試上汽通用別克GL6
    評(píng)測編輯-:

    以6座MPV的標(biāo)準(zhǔn)來看GL6,那它主要有三個(gè)不足,一個(gè)是滿載時(shí)后備廂容積太小,二是進(jìn)出第三排不方便,三是底盤不夠舒服。如果你以十五萬左右大兩廂車的標(biāo)準(zhǔn)來看GL6,那它的表現(xiàn)基本沒得挑,看著不錯(cuò),開著也挺好。

    評(píng)測編輯-:

    GL6的整體售價(jià)確實(shí)都不貴,本身的性價(jià)比是比較高的,同價(jià)位本身可選的產(chǎn)品就不多,與最直接的競品途安L相比較價(jià)格上是有優(yōu)勢(shì)的,這點(diǎn)可以肯定,其實(shí)把這臺(tái)車當(dāng)做一個(gè)4座的大空間兩廂車其實(shí)更合適。

    評(píng)測編輯-:

    作為一款十幾萬的家用MPV,GL6在同價(jià)位中的表現(xiàn)很出色了。當(dāng)然它也有一些細(xì)節(jié)功能的不足,比如方向盤只能上下調(diào)節(jié)不能前后調(diào)節(jié),還有車內(nèi)照明沒法主動(dòng)關(guān)閉,以至于每次解鎖上車和熄火下車的時(shí)候車?yán)锒紩?huì)亮起來感覺怪怪的。

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別克GL6 2018款 18T 6座尊貴型

指導(dǎo)價(jià):16.69萬
級(jí)別:緊湊型MPV
發(fā)動(dòng)機(jī):1.3T 163馬力...
變速箱:6擋手自一體