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進(jìn)軍家用MPV市場(chǎng) 靜態(tài)體驗(yàn)別克全新GL6

侯云峰

2017年09月27日 20:38 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　這次GL6的目的很明確，就是要進(jìn)軍家用，爭奪20萬以內(nèi)合資品牌MPV市場(chǎng)，好消息是目前這個(gè)市場(chǎng)里還沒有什么競品，GL6自身在靜態(tài)方面也展現(xiàn)了很高的素質(zhì)。不過歸根結(jié)底一臺(tái)車的本質(zhì)還是駕乘感受，尤其是承載著一家老小的MPV車型，在靜態(tài)表現(xiàn)已經(jīng)交出優(yōu)秀答卷的情況下，GL6的駕乘感受就更讓人期待，看看它能否承擔(dān)起一家人的重托。（文/圖/攝汽車之家侯云峰）

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別克GL6 2018款 18T 6座尊貴型閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
9.48秒	39.55米	8.90升
測(cè)試文章：“人人人人人人” 測(cè)試上汽通用別克GL6
評(píng)測(cè)編輯-：	以6座MPV的標(biāo)準(zhǔn)來看GL6，那它主要有三個(gè)不足，一個(gè)是滿載時(shí)后備廂容積太小，二是進(jìn)出第三排不方便，三是底盤不夠舒服。如果你以十五萬左右大兩廂車的標(biāo)準(zhǔn)來看GL6，那它的表現(xiàn)基本沒得挑，看著不錯(cuò)，開著也挺好。
評(píng)測(cè)編輯-：	GL6的整體售價(jià)確實(shí)都不貴，本身的性價(jià)比是比較高的，同價(jià)位本身可選的產(chǎn)品就不多，與最直接的競品途安L相比較價(jià)格上是有優(yōu)勢(shì)的，這點(diǎn)可以肯定，其實(shí)把這臺(tái)車當(dāng)做一個(gè)4座的大空間兩廂車其實(shí)更合適。
評(píng)測(cè)編輯-：	作為一款十幾萬的家用MPV，GL6在同價(jià)位中的表現(xiàn)很出色了。當(dāng)然它也有一些細(xì)節(jié)功能的不足，比如方向盤只能上下調(diào)節(jié)不能前后調(diào)節(jié)，還有車內(nèi)照明沒法主動(dòng)關(guān)閉，以至于每次解鎖上車和熄火下車的時(shí)候車?yán)锒紩?huì)亮起來感覺怪怪的。

別克GL6 2018款 18T 6座尊貴型

指導(dǎo)價(jià)：16.69萬

級(jí)別：緊湊型MPV

發(fā)動(dòng)機(jī)：1.3T 163馬力...

變速箱：6擋手自一體

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