● 寶沃BX5——注重配置之選
■ 車(chē)型特點(diǎn)
首先,在聊這款寶沃BX5之前,你一定對(duì)于這款車(chē)的入選有很大的疑問(wèn),許多人認(rèn)為寶沃不屬于合資品牌,但也不是純粹的中國(guó)品牌,因此它的品牌定位更介于兩者之間。但秉承著15萬(wàn)元以?xún)?nèi)的緊湊型SUV條件框,寶沃BX5是一款很有產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的車(chē)型,所以我也將這款車(chē)列入了推薦名單當(dāng)中。根據(jù)選擇條件,1.4T車(chē)型除頂配的20TGDI自動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)先型車(chē)型之外均可以選擇,另外售價(jià)14.98萬(wàn)元的25TGDI手動(dòng)兩驅(qū)都市型,也在選擇范圍內(nèi)。
符合條件的六款寶沃BX5車(chē)型 | |
車(chē)型 | 售價(jià)(萬(wàn)元) |
20TGDI 手動(dòng)兩驅(qū)新銳型 | 12.38 |
20TGDI 手動(dòng)兩驅(qū)進(jìn)取型 | 13.58 |
20TGDI 自動(dòng)兩驅(qū)新銳型 | 12.98 |
20TGDI 自動(dòng)兩驅(qū)先鋒型 | 13.68 |
20TGDI 自動(dòng)兩驅(qū)進(jìn)取型 | 14.58 |
25TGDI 手動(dòng)兩驅(qū)都市型 | 14.98 |
結(jié)合我們最初的選車(chē)條件,從配置上看,進(jìn)取型的性?xún)r(jià)比表現(xiàn)最高,因此我們可以挑選出20TGDI手動(dòng)/自動(dòng)兩驅(qū)進(jìn)取型車(chē)型,官方指導(dǎo)價(jià)分別為13.58萬(wàn)元與14.58萬(wàn)元,至于手動(dòng)擋與自動(dòng)擋車(chē)型如何選擇,還得看消費(fèi)者本身需求。不過(guò),相比較而言,自動(dòng)擋車(chē)型的接受度更高一些。
這款配備1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的寶沃BX5,并沒(méi)有因價(jià)格的降低而在造型上“動(dòng)什么手腳”;颈3峙c25TGDI(1.8T)車(chē)型一致。如果說(shuō)寶沃BX7作為寶沃品牌復(fù)活的第一款產(chǎn)品,在造型上還有部分需要提升的地方的話(huà),那么寶沃BX5這個(gè)第二款產(chǎn)品真的在造型上沒(méi)有太多槽點(diǎn),整體設(shè)計(jì)的挺成功的。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格也是比較成熟,布局很有“德國(guó)味”,各項(xiàng)操作區(qū)的按鍵布局清晰合理,用起來(lái)都非常順手,大大提高你的使用感受。但用料方面,有不少提升空間,許多位置都運(yùn)用了硬塑料設(shè)計(jì),這些細(xì)節(jié)都會(huì)嚴(yán)重影響車(chē)輛的質(zhì)感。
『無(wú)鑰匙進(jìn)入與無(wú)鑰匙啟動(dòng)功能』
配置勢(shì)必是這臺(tái)寶沃BX5 20TGDI自動(dòng)兩驅(qū)進(jìn)取型的特點(diǎn),畢竟我們海選的幾款車(chē)型中,就屬它在同價(jià)位區(qū)間中配置最高,不說(shuō)帶手機(jī)映射功能的8英寸多媒體系統(tǒng),包括主駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)仿皮材質(zhì)座椅、無(wú)鑰匙進(jìn)入/無(wú)鑰匙啟動(dòng)、感應(yīng)雨刷、自動(dòng)大燈、全景天窗、定速巡航甚至倒車(chē)影像等,可以說(shuō)基本已經(jīng)全面滿(mǎn)足了用戶(hù)的需要。
空間方面的表現(xiàn),寶沃BX5只能用中規(guī)中矩形容,無(wú)論是乘坐空間、儲(chǔ)物空間還是后備廂,都不在同級(jí)別車(chē)型中占有優(yōu)勢(shì),這一點(diǎn)算是這款車(chē)相對(duì)薄弱的地方。
動(dòng)力方面,20TGDI自動(dòng)兩驅(qū)進(jìn)取型配備的是一臺(tái)1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率150馬力,峰值扭矩250!っ,從動(dòng)力參數(shù)來(lái)看與大眾的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)基本一致,并不算弱;而變速箱則是匹配的來(lái)自于愛(ài)信的6速手自一體變速箱。
從剛剛我們同事的試駕感受來(lái)看,這套動(dòng)力系統(tǒng)低扭表現(xiàn)很好,讓人比較容易上手,但動(dòng)力輸出后段就明顯有點(diǎn)軟,這點(diǎn)與大眾的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)感受很像,只能說(shuō)夠用。而剎車(chē)前段制動(dòng)力偏弱,給予人的信心不太足。變速箱方面,這臺(tái)6AT換擋相當(dāng)平順,邏輯也基本沒(méi)什么毛病。底盤(pán)則是偏向舒適性的調(diào)校,基本都是保證舒適性為最基礎(chǔ)的,因此在一些極限駕駛情況下的懸架支撐,難免會(huì)有些狼狽。
總結(jié)寶沃BX5的特點(diǎn):
作為五款推薦車(chē)型中最為特殊的一員,寶沃BX5在靜態(tài)方面的表現(xiàn)確實(shí)沒(méi)有太大毛病,盡管用料有不少提升空間,但絕對(duì)配置上的碾壓基本也挽回了在用料上所損失的評(píng)價(jià)。駕駛方面的表現(xiàn),這款車(chē)也挑不出太多的毛病,不存在產(chǎn)品的絕對(duì)硬傷。
但選擇寶沃BX5你心里必須要度過(guò)兩大難關(guān):首先就是對(duì)于品牌的接受,作為一個(gè)消費(fèi)者不熟悉的品牌,想要完全接受還需要一定的時(shí)間;另一點(diǎn)則是目前新上市的20TGDI車(chē)型基本都沒(méi)有什么優(yōu)惠,可以說(shuō)目前這個(gè)價(jià)錢(qián)下手并非最合適的時(shí)間段,可以再繼續(xù)觀(guān)望觀(guān)望。但終究,作為一款緊湊型SUV來(lái)說(shuō),寶沃BX5確實(shí)有著十足的競(jìng)爭(zhēng)力,也絕對(duì)配得上成為這個(gè)售價(jià)的備選車(chē)型之一。
全文總結(jié):
通過(guò)全文的盤(pán)點(diǎn),我們可以看到推薦的售價(jià)15萬(wàn)元內(nèi)的五款緊湊型SUV真的是各具特點(diǎn)。顏值派有馬自達(dá)CX-4與雷諾科雷嘉、實(shí)用派有日產(chǎn)逍客、注重性?xún)r(jià)比有標(biāo)致3008,最后還有配置出眾的寶沃BX5,可以說(shuō)每款車(chē)的亮點(diǎn)部分我們都進(jìn)行了介紹,無(wú)論您需要選擇造型好看的,還是空間大配置高的,亦或是更省油日后使用成本更低的,這幾款車(chē)的其中之一都可以滿(mǎn)足?傊谶@個(gè)價(jià)格區(qū)間您如何選擇,還得看個(gè)人需求。(文/圖 汽車(chē)之家 周宇軒)
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: