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減了肥更紳士靜態(tài)體驗(yàn)賓利全新歐陸GT

孔晨星

2017年09月12日 14:43 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

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賓利歐陸 2018款基本型

　　像保時(shí)捷911、吉普牧馬人、MINI Cooper等經(jīng)典車，它們每次改款的變化都不會(huì)是天翻地覆的，可能所有地方都是全新的，但能讓你一下子就判斷出這是全新?lián)Q代而不是別的車型。歐陸GT現(xiàn)在也是這個(gè)路子，乍一看還是原來(lái)模樣，細(xì)琢磨能發(fā)現(xiàn)改動(dòng)還真不少。外觀上它變得更低矮，車身線條少了些肌肉感，多了份流暢和優(yōu)雅；內(nèi)飾依然奢華精致，但融入了更多年輕、動(dòng)感的元素。這個(gè)級(jí)別的車，設(shè)計(jì)能力當(dāng)然也是更加考究和謹(jǐn)慎的，全新歐陸GT不會(huì)有什么大的顛覆，只會(huì)變得更加人人愛(ài)。除了本次亮相的6.0TSI版本，歐陸GT未來(lái)還會(huì)推出搭載全新的48V輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)的混動(dòng)車型，以及“親民”的V8車型。（文/圖汽車之家孔晨星攝李坤）

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歐陸 2015款 4.0T GT3-R 閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
3.56秒	38.00米	--升
測(cè)試文章：撕裂你的靈魂測(cè)試賓利歐陸 4.0T GT3-R
評(píng)測(cè)編輯-于晗：	對(duì)于這輛車我的心情還挺復(fù)雜的，3.56秒的0-100km/h加速成績(jī)，沒(méi)什么可以挑剔的地方，但是一輛跑車并不是只有塊而已，操控也是非常重要的事情，并非它的操控不好，而是賓利沒(méi)有把它調(diào)校得過(guò)度激進(jìn)（也就是硬派），對(duì)我而言有點(diǎn)不夠刺激，但或許買的起它的人，會(huì)喜歡這種好開(kāi)又容易掌控的感覺(jué)吧。
評(píng)測(cè)編輯-張子儀：	縱使這臺(tái)賓利有著500多萬(wàn)的身價(jià)，而且全球限量只有300臺(tái)，但我依然無(wú)法對(duì)它產(chǎn)生濃厚的興趣。因?yàn)樗亲永镞€是一臺(tái)奧迪RS 7，盡管這臺(tái)GT3-R加入了大量碳纖維元素，并在剎車等多處環(huán)節(jié)做了強(qiáng)化，但超過(guò)2.2噸的重量還是嚴(yán)重影響了操控。不可否認(rèn)，這是一臺(tái)非常快且相當(dāng)奢華的賓利，但是你不覺(jué)得歐陸GT V8 S就已經(jīng)足夠好了嗎？而且內(nèi)飾的實(shí)木裝飾比碳纖維更符合賓利的氣質(zhì)。
評(píng)測(cè)編輯-侯云峰：	這雖然是一輛輕量化的賽道版車型，但別忘了名字里還是帶著歐陸兩個(gè)字，所以骨子里那份紳士氣息依然存在。這是一輛可以作為日常代步使用的車，也是一輛非常快、非常貴的車，不過(guò)其實(shí)我覺(jué)得普通的4.0T車型就夠用了，為了加速快一點(diǎn)去多花好幾百萬(wàn)，不值。

歐陸 2018款 6.0T GT W12

指導(dǎo)價(jià)：312.80萬(wàn)

級(jí)別：跑車

發(fā)動(dòng)機(jī)：6.0T 635馬力...

變速箱：8擋濕式雙離合...

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