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重點(diǎn)推薦P250 S 路虎攬勝星脈購車手冊(cè)

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● 外部選裝配置

  路虎這幾年推出的新車,不論是外觀內(nèi)飾顏色、輪圈造型還是其他配置,都給了車主非常充裕的選擇空間,星脈當(dāng)然也是一樣的,那么這一頁就著重為大家展示外觀、外觀套件、輪圈以及內(nèi)飾選裝。

路虎(進(jìn)口) 攬勝星脈 2017款 P380 首發(fā)限量版

  攬勝星脈分為3個(gè)大的級(jí)別,分別是攬勝星脈、攬勝星脈R-DYNAMIC和攬勝星脈首發(fā)限量版,為了后面介紹起來方便,本文中我們分別稱它們?yōu)锳、B和C,在此基礎(chǔ)上每個(gè)細(xì)分配置再加上相應(yīng)的后綴,如“A-1”就是攬勝星脈級(jí)別里的低配,以此類推。

◆ 車身顏色選擇

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  車身顏色有四大類共13種,富勒銀的牛津漆是首發(fā)限量版專屬的選裝顏色,其他車型可以在剩下的12種任意選擇,不過選擇豪華金屬漆是要加錢的。

◆ 輪圈選擇

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  雖然選裝眾多,但是每個(gè)配置車型也都有自己標(biāo)配的輪圈,上表中每款車型標(biāo)配的輪圈已經(jīng)為大家標(biāo)注出來了,如果對(duì)標(biāo)配輪圈不滿意,可以選擇其他輪圈,具體的選裝價(jià)格大家請(qǐng)往下看。

路虎(進(jìn)口) 攬勝星脈 2017款 P380 首發(fā)限量版

  輪圈的選擇一共有18種之多,可以說達(dá)到挑花眼的程度了,為了下邊介紹價(jià)格方便,給每個(gè)輪圈也取了相應(yīng)的代號(hào)。

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  通覽全表我們不難看出,配置越高的車型能免費(fèi)選裝的輪圈樣式越多,此外最低配車型在選裝價(jià)格上還是挺有優(yōu)勢(shì)的,比次低配選裝同樣的輪圈要低一些,這也能看出廠家是向目標(biāo)瞄準(zhǔn)入門車型的準(zhǔn)車主拋出了橄欖枝。而頂配車型的首發(fā)限量版在輪圈上的選擇范圍要小很多,除了標(biāo)配的21英寸輪圈外,只有另外兩種可以選擇。不過官網(wǎng)上并沒展示最后一種輪圈的選裝價(jià)格信息,將來有了我們會(huì)及時(shí)補(bǔ)充。

◆ 外部裝飾選擇

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  上表中的三個(gè)外觀套件只有低配和次低配可以選擇,準(zhǔn)備購買這兩款車型的朋友,如果您對(duì)常規(guī)的外觀不是很滿意,可以考慮選裝,我個(gè)人比較喜歡黑色外觀套件,七千多元的價(jià)格也不算很貴。

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  R-DYNAMIC黑色外觀套件只適用于R-DYNAMIC車型(首發(fā)限量版標(biāo)配這一套件),比上文提到了三個(gè)普通套件多了不少東西,單看9200元但選裝價(jià)格確實(shí)不貴,但別忘了能夠選裝這一套件的車型基礎(chǔ)售價(jià)已經(jīng)比較高了。

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  全景天窗全系標(biāo)配,但是如果你想要黑色撞色車頂,還是需要額外花六千多塊錢,需要指出的是,納爾維克黑和圣托里尼黑色車漆是不能選擇黑色撞色車頂?shù)。另外,車頂行李架我認(rèn)為值得選上,畢竟是SUV,自駕旅行裝個(gè)頂箱或者頂著雪具還是很有用的,尤其是最低配車型,2900元的價(jià)格挺合適的。

◆ 大燈選擇

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  攬勝星脈共有三種大燈,即便是最低配也是全LED的,所以使用層面上肯定沒問題,如果不滿意,是可以選擇更高級(jí)別大燈的,就是價(jià)格著實(shí)不便宜,所以不是很推薦大家選裝。

● 內(nèi)飾顏色選裝

  下面我們繼續(xù)來聊聊車內(nèi)的一些選裝件,作為車主更多時(shí)間都是坐在車?yán)锏,所以?nèi)飾看著賞心悅目顯得尤為重要。

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  內(nèi)飾顏色(材質(zhì))的選擇上分為三部分,分別是座椅、頂棚和裝飾件,我知道單看表格大家根本想象不出來實(shí)際的樣子,這個(gè)您不妨去官網(wǎng)實(shí)際搭配組合一下,看看哪個(gè)符合自己的審美喜好,鏈接在>這里<。

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  • 攬勝星脈 2017款 P380 R-DYNAMIC HSE 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    6.43 41.60 13.20
    測(cè)試文章:享受注目禮 搶先測(cè)試攬勝星脈P380 HSE
    評(píng)測(cè)編輯-曹昊旻:

    這是一臺(tái)不太考慮性價(jià)比的車,這個(gè)價(jià)位比它大的車有的是,但是和它一樣酷一樣吸引眼球的卻不多?梢哉f攬勝星脈就是用設(shè)計(jì)營(yíng)造出一種跨級(jí)的感覺,再加上開著很有高級(jí)感,跟攬勝十分相似。對(duì)于這個(gè)售價(jià)來說,就不覺得虛高了,它的消費(fèi)者也不會(huì)把空間作為第一要素。

    評(píng)測(cè)編輯-盛元珺:

    駕駛舒適性比較意外,他并沒有想fp那么極致追求運(yùn)動(dòng),星脈在舒適性和操控性做的比較平衡,開起來有一臺(tái)更加靈活的攬勝,四驅(qū)系統(tǒng)反映非常迅速,在滑輪組上的測(cè)試結(jié)果對(duì)得起路虎這個(gè)名字,但是這臺(tái)車使用了太多電子系統(tǒng),穩(wěn)定性如何還需觀察。

    評(píng)測(cè)編輯-祁子鑫:

    設(shè)計(jì)是星脈的重點(diǎn),狹長(zhǎng)而扁平的車身營(yíng)造一種運(yùn)動(dòng)狀態(tài),同時(shí)它又不像那些運(yùn)動(dòng)型SUV一樣有一個(gè)不太協(xié)調(diào)的車尾。漂亮的外觀和內(nèi)飾就如同當(dāng)年極光誕生一樣,讓人驚訝。3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛,不過可惜的是加速成績(jī)與官方有差距。對(duì)于星脈的目標(biāo)用戶來說,買星脈是一種態(tài)度,即使需要付出不菲的成本。

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攬勝星脈

指導(dǎo)價(jià):56.80-78.80萬
級(jí)別:中型SUV
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