說完了150N的車型，下面我們把目光放到使用1.3T渦輪增壓發(fā)動機的200T車型上面，其實在整個車系中走量的車型是150N車型，而200T車型的存在則是給對動力有一定要求的人去選擇的，下面我們來看看200T的這三款車型的配置表現(xiàn)吧。

◆200T 自動精英版 官方指導價：9.68萬元

　　這款車型屬于200T中的低配車型，但是配置水平和150N 精英版基本維持在了同一個水平上，稍微多了幾項配置，下面我們來看看都多了點兒什么吧。

　　這款自動精英版車型較之150N 自動精英版，多了無鑰匙進入、一鍵啟動、LED日間行車燈等功能，發(fā)動機的動力也要更足一點兒，貴了8000元，我覺得性價比表現(xiàn)不錯，對于那些對動力有一定要求的人來說，可以考慮一下這款精英版車型。

 ◆200T 自動豪華版 官方指導價：10.58萬元

　　自動豪華版車型是1.3T車型中的中配車型，但是價格已經(jīng)超過了10萬元，總價上已經(jīng)比較貴了，并且在這個價格上已經(jīng)可以考慮GS4的車型了，不過我們還是看看這么貴都貴在哪兒了吧。

　　200T的自動豪華版比自動精英版貴了9000元，對于這個級別的車型來說，9000元不是一個小數(shù)目了，從這兩個車相差的配置來看，自動空調(diào)、后排出風口、電子剎車等功能都是相對來說比較常用的，但是對于9000元的這個差價來說，只能說算是正常的成本提升，綜合來看，性價比表現(xiàn)一般。

◆200T 自動尊貴版 官方指導價：11.68萬元

　　200T 自動尊貴版是全系車型當中的最頂配，當然價格上確實也比較貴了，已經(jīng)達到了11.68萬元，在這個價位上不乏很多優(yōu)秀的SUV車型，我們不說那么遠，還是聊回GS3，下面我們看看頂配車型到底都多了哪些配置呢。

　　GS3中有很多配置直到頂配車型才配備有些讓人不能理解，比如說真皮方向盤、電動調(diào)節(jié)座椅、座椅加熱等日常非常實用的功能，總的來說，11000元的差價換來的這些功能確實有些不太值，而頂配車型存在的意義則是拔高整體車系的配置水平，雖然有些配置比較實用，但是確實有些貴了，所以如果您不是配置控的話，不建議購買這款頂配車型。

●1.3T車型配置分析：推薦自動精英版

　　3款1.3T車型中，最有性價比的是精英版車型，也是三款車型中唯一一款價格在10萬元內(nèi)的車型，配置方面已經(jīng)足夠使用，而豪華版和精英版的9000元差價著實有些貴，并且提升的配置有限，頂配車型較之豪華版更是貴了11000元，總價達到了11.68萬元，而提升的配置則屬于正常的成本提升，沒有太多性價比可言。

所以最后的車型推薦如下：

●全文總結：

　　現(xiàn)在中國品牌小型SUV市場上的競爭如火如荼，雖然GS3的價格在競爭中沒有那么大的優(yōu)勢，但是GS3優(yōu)秀的外觀設計、精致的內(nèi)飾，確實能給很多消費者帶來好感，加上使用的是5MT/6AT變速箱，競爭力也不可小覷，如果您喜歡GS3，相信看完文章之后對于選購哪款車型就心中有數(shù)了。（文/圖 汽車之家 馬亦驍）

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