[汽車之家 新車圖解]  隨著豐田86宣布不再進(jìn)口中國(guó)大陸，小型化跑車市場(chǎng)難得的一抹激情似乎又黯淡了下去，你很難想象在中國(guó)這樣一個(gè)汽車大國(guó)（體量上的），這一類產(chǎn)品會(huì)變得如此的邊緣化，盡管其在年輕人中的需求呼聲其實(shí)相當(dāng)高。然而廠商終究是需要賺錢(qián)的，過(guò)于煩雜的法規(guī)體制下，那點(diǎn)可憐的銷量并不足以支撐廠家改進(jìn)產(chǎn)品的決心，于是退出就成了最無(wú)奈也是最徹底的手段。但是這個(gè)世界上總是會(huì)有一些叛逆者，汽車領(lǐng)域同樣如此，所以也就有了眼前的馬自達(dá)MX-5 RF，它是豐田86在全球范圍內(nèi)的直接競(jìng)爭(zhēng)者，也是繼86之后又一款將正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的小型跑車。

■ 編輯總結(jié)：

　　從這幾天在廣島舉辦的馬自達(dá)品牌體驗(yàn)日上我們得到了確切的消息，馬自達(dá)MX-5 RF將于2018年的4月份正式引進(jìn)中國(guó)市場(chǎng)，先期將只提供2.0L自動(dòng)擋車型，并且數(shù)量有限。雖說(shuō)有一些遺憾，但相信在限量銷售的大環(huán)境下，要提車仍需早早前往4S店進(jìn)行預(yù)訂。

　　我們?cè)诂F(xiàn)場(chǎng)就為何只引進(jìn)RF硬頂敞篷版而非普通軟頂版本詢問(wèn)了馬自達(dá)負(fù)責(zé)中國(guó)市場(chǎng)的相關(guān)人士，對(duì)方表示從上一代MX-5開(kāi)始就僅向國(guó)內(nèi)市場(chǎng)引進(jìn)硬頂敞篷版車型。和軟頂版本相比，硬頂版車型在國(guó)內(nèi)環(huán)境下?lián)p壞的幾率更低（軟頂大部分是被人為破壞而導(dǎo)致無(wú)配件可更換，配件運(yùn)輸周期過(guò)長(zhǎng)），更加符合中國(guó)消費(fèi)者的使用需求。

　　從此前上一代MX-5的價(jià)格來(lái)猜測(cè)，這一代馬自達(dá)MX-5 RF車型引進(jìn)國(guó)內(nèi)之后的價(jià)格可能會(huì)略高一些，但并不會(huì)有太大的差距。我們猜測(cè)價(jià)格可能會(huì)在30萬(wàn)元出頭一些，雖然這一猜想并未最終被證實(shí)，但廠商人員也暗示價(jià)格就在這個(gè)區(qū)間內(nèi)。那么如果MX-5 RF真的在30萬(wàn)元左右區(qū)間售賣(mài)的話，它無(wú)疑仍將會(huì)是市場(chǎng)上最便宜的進(jìn)口敞篷跑車。考慮到限量的因素，有興趣的朋友還是建議提前下單預(yù)定，因?yàn)槲伊私獾�，現(xiàn)在訂單真的已經(jīng)排了不少了。（文/圖/攝 汽車之家 黃正橋）

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