解讀低配車實拍日產途樂 4.0L 領英型

馬亦驍

2017年06月27日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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●全文總結：

　　作為一款擁有非承載車身的硬派越野車，第四代途樂Y60就曾經受到很多越野愛好者的歡迎，后來的途樂逐漸抬高了自己的身價，一度往豪華越野車方向發(fā)展，這也使得很多越野愛好者捶胸頓足，那么今天這款領英型，算是不忘初心，52萬元的價格，官方進口的身份，真的挺值的。（文/圖汽車之家馬亦驍）

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文章標簽： 50-100萬車型導購新車圖解解讀低配車

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途樂 2012款 5.6L V8旗艦版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
7.50秒	44.80米	--升
測試文章：差點忘了能越野！測試2012款日產途樂
評測編輯-梁�。�	途樂在越野圈兒里有著相當不錯的口碑，不過如今新款途樂似乎是開始轉型了，走起了高端奢華的路線，各種舒適配置、各種高檔皮革、各種寬敞的沙發(fā)座椅……但讓人尷尬的是它的價格，如果是我可能更愿意選擇QX56吧，雖然各個方面都有著一流的表現，但我還是懷念那個原汁原味的老途樂。
評測編輯-胡正暘：	又是一款更改車型定位的產品，硬派越野也開始裝上大沙發(fā)一般的座椅，又豪華舒適又能翻山越嶺，確實是很多有錢人的需求，不過他們看到標價以后，會更愿意購買QX56。
評測編輯-羅浩：	當前輩們已經把越野性能發(fā)揮到極致之后，第六代途樂開始大幅向豪華舒適城市風格方向發(fā)展，實際表現來看它確實做得相當出色，只是品牌和價格在國內有些尷尬。當然，強大四驅性能依然保留下來。

指導價：55.80萬

級別：大型SUV

發(fā)動機：4.0L 279馬力...

變速箱：7擋手自一體

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