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前衛(wèi)實(shí)用主義 靜態(tài)體驗(yàn)標(biāo)致5008 380THP

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● 座椅和乘坐空間:2+3+2的座椅布局,第三排座椅可拆卸。

東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致5008 2017款 380THP 豪華GT版

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● 后備廂及儲(chǔ)物空間:最大容積可達(dá)2040升。

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● 動(dòng)力系統(tǒng):1.8T+6速手自一體變速箱。

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● 文章總結(jié):

  5008在設(shè)計(jì)上給人的驚喜不僅局限于外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上,在實(shí)用性上也確實(shí)作出了不少努力,諸如可拆卸式的第三排座椅就是很有心思的設(shè)計(jì)。不過作為一款中型SUV,5008的體型相對(duì)同級(jí)別其他對(duì)手要小一些,盡管最多配備了7個(gè)座椅,但是坐滿人的話空間表現(xiàn)也不是很理想;盡管是一臺(tái)SUV,并且高配車型提供多路況調(diào)節(jié)功能,但是全系4款車均僅提供前輪驅(qū)動(dòng),非鋪裝路的通過性依然會(huì)受到些許影響,這些可能都會(huì)影響到5008在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

汽車之家

  那它還有扳回劣勢(shì)的機(jī)會(huì)嗎?事實(shí)上此次體驗(yàn)并未結(jié)束,下周編輯即將參加標(biāo)致5008的試駕,屆時(shí)將會(huì)對(duì)該車的動(dòng)力系統(tǒng)和駕駛表現(xiàn)進(jìn)行深入地體驗(yàn)。根據(jù)此前我們的海外試駕來看,5008的海外版車型是一款動(dòng)力較為強(qiáng)勁、操控起來讓人輕松愉悅的車型,這樣的表現(xiàn)對(duì)于熱愛手握方向盤的用戶來說是很有吸引力的。當(dāng)然國(guó)產(chǎn)5008的表現(xiàn)是否也具有這樣的個(gè)性,我將在下周三(5月24日)為大家揭曉答案。(文/圖 汽車之家 朱力神)

● 相關(guān)文章回顧:

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    9.32 40.49 8.94
    測(cè)試文章:好看是否也好用?試標(biāo)致5008 380THP
    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    不僅好看還實(shí)用,內(nèi)飾設(shè)計(jì)和科技感都堪稱一流,但操作便利性打折扣,另外扭力梁后懸架,全系沒四驅(qū),有點(diǎn)尷尬。

    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    標(biāo)致5008這款車開起來其實(shí)還是挺不錯(cuò)的,而且空間真的足夠大了,雖然后懸架底子不如同級(jí)別對(duì)手,但它調(diào)校得其實(shí)還可以,有一定的駕駛質(zhì)感,就是動(dòng)力這一塊我并不是特別滿意,1.8T雖然參數(shù)夠,可油門響應(yīng)比較慢,另外它的性能在同級(jí)別里也不占優(yōu)勢(shì)。

    評(píng)測(cè)編輯-侯云峰:

    這款車各方面表現(xiàn)都還可以,樣式也很吸引人,我最喜歡的是它的質(zhì)感,絕對(duì)無敵,但這還不足以成為我購(gòu)買它的理由,這個(gè)級(jí)別里,要實(shí)用性有漢蘭達(dá),要性價(jià)比有柯迪亞克,所以對(duì)于這款車我會(huì)持觀望態(tài)度。

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標(biāo)致5008 2017款 380THP 7座豪華GT版

指導(dǎo)價(jià):27.97萬
級(jí)別:中型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):1.8T 204馬力...
變速箱:6擋手自一體