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推薦240TURBO 兩驅(qū)豪華版 UR-V購(gòu)車(chē)手冊(cè)

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  [汽車(chē)之家 購(gòu)車(chē)手冊(cè)]  3月18日晚上,東風(fēng)本田UR-V正式上市,1.5T車(chē)型和2.0T同時(shí)公布售價(jià),價(jià)格區(qū)間為24.68-32.98萬(wàn)元,有人說(shuō)貴,有人說(shuō)還行,你覺(jué)得呢?說(shuō)貴的我覺(jué)得主要是指1.5T車(chē)型,起步價(jià)比冠道1.5T的預(yù)售價(jià)(22萬(wàn)起)高了2萬(wàn)多,確實(shí)有點(diǎn)讓人意外,但后者還沒(méi)上市,所以最終結(jié)果還不好說(shuō)。下面就讓咱們一起來(lái)看看UR-V哪款車(chē)型最值得購(gòu)買(mǎi)。

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■ 車(chē)型簡(jiǎn)介

東風(fēng)本田 本田UR-V 2017款 370TURBO 四驅(qū)尊耀版

  作為姐妹車(chē),UR-V的車(chē)身尺寸與冠道很接近,相比同級(jí)車(chē)型來(lái)說(shuō),UR-V的身材盡管不是最大的,但相比昂科威還是有一定優(yōu)勢(shì)的。車(chē)身尺寸的優(yōu)勢(shì)讓車(chē)內(nèi)空間更加寬敞,最終成為核心優(yōu)勢(shì)之一。

UR-V 車(chē)身尺寸對(duì)比

車(chē)型/尺寸UR-V昂科威銳界漢蘭達(dá)
長(zhǎng)度 mm4825466748784855

寬度 mm

1942183919251925
高度 mm1675169517341720
軸距 mm2820275028502790

東風(fēng)本田 本田UR-V 2017款 370TURBO 四驅(qū)尊耀版

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  UR-V前臉造型和冠道很不同,除了維持家族設(shè)計(jì)元素之外,大嘴造型也有著自身特色。和冠道一樣,UR-V為車(chē)系中的大部分車(chē)型配備了LED前大燈和LED霧燈,使整體造型更具科技感。

東風(fēng)本田 本田UR-V 2017款 370TURBO 四驅(qū)尊耀版

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  同平臺(tái)決定了UR-V車(chē)身側(cè)面輪廓和冠道很相似,但腰線設(shè)計(jì)還是很不一樣的,前翼子板的裝飾件也不一樣。右側(cè)后視鏡設(shè)有攝像頭,具有盲點(diǎn)顯示功能。

東風(fēng)本田 本田UR-V 2017款 370TURBO 四驅(qū)尊耀版

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  尾部造型與XR-V有相似設(shè)計(jì),左右尾燈連成一體,但目測(cè)中間部分是反光板,不是LED燈。尾燈采用LED燈帶設(shè)計(jì)。

東風(fēng)本田 本田UR-V 2017款 370TURBO 四驅(qū)尊享版

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  UR-V共有三種內(nèi)飾顏色,分別為棕色、黑色、米色,選擇還是比較多的。中控臺(tái)造型設(shè)計(jì)和冠道很接近,空調(diào)出風(fēng)口等細(xì)節(jié)略有不同,使用木紋飾板使車(chē)輛看起來(lái)更加成熟大氣。

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  乘坐空間方面,UR-V的表現(xiàn)和冠道接近,身高183cm的體驗(yàn)者前排頭部空間為四指。后排頭部空間為四指,腿部空間兩拳有余,寬敞的后排空間是UR-V的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。

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  儲(chǔ)物空間方面,UR-V表現(xiàn)很不錯(cuò),儲(chǔ)物格很多,而且空間都挺大的,便利性很贊。由于采用5座設(shè)計(jì),后備廂空間也很可觀。

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  廠家沒(méi)有公布UR-V后備廂容積數(shù)據(jù),參考冠道的510升,后備廂空間還是挺寬敞的,即使遠(yuǎn)行也能放下不少行李。

東風(fēng)本田 本田UR-V 2017款 370TURBO 四驅(qū)尊享版

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  UR-V配備1.5T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī),都具有缸內(nèi)直噴技術(shù),1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為193馬力,最大扭矩243牛·米,可以使用92號(hào)汽油,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是CVT無(wú)級(jí)變速箱。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率272馬力,最大扭矩370!っ,同樣可以使用92號(hào)汽油,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9速自動(dòng)變速箱。

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  UR-V采用常見(jiàn)的前麥弗遜獨(dú)立懸架,后多連桿獨(dú)立懸架組合,具有前驅(qū)和適時(shí)四驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)方式。2.0T車(chē)型配備ADS自適應(yīng)減振系統(tǒng)和IDM多路況智能駕駛適應(yīng)系統(tǒng)。

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    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.45 38.57 9.80
    測(cè)試文章:優(yōu)秀插班生 測(cè)試東風(fēng)本田UR-V 370TURBO
    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    如果讓我在冠道和UR-V中選擇的話,我可能會(huì)選擇后者,因?yàn)檫@款車(chē)外觀細(xì)節(jié)比冠道更好看一些。除此之外我覺(jué)得也沒(méi)啥可說(shuō)的,對(duì)于注重實(shí)用性的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)它確實(shí)是最好的選擇之一。但,它的四驅(qū)系統(tǒng)硬件底子實(shí)在不強(qiáng),所以別想著越野了。

    評(píng)測(cè)編輯-侯云峰:

    UR-V作為冠道的孿生兄弟,他們的整體表現(xiàn)也的確比較接近。在外觀上UR-V相比冠道更為沉穩(wěn),內(nèi)飾的做工也屬于較為上乘的水平。而后排的表現(xiàn)也沒(méi)有讓人失望,壓榨車(chē)內(nèi)空間也一向是本田的拿手好戲。而動(dòng)態(tài)行駛時(shí)的表現(xiàn)最讓我難忘的是整車(chē)的隔音效果以及底盤(pán)的厚重感,發(fā)動(dòng)機(jī)的低扭表現(xiàn)讓人有些著急,轉(zhuǎn)速升高后的動(dòng)力響應(yīng)還是很敏捷的,當(dāng)然這也要?dú)w功于這臺(tái)9AT變速箱良好的平順性。要說(shuō)冠道與UR-V哪個(gè)更好真的很難選擇,還是要看第一感覺(jué)吧。

    評(píng)測(cè)編輯-李佳:

    我之前試駕過(guò)冠道,是非常喜歡冠道這種厚重的底盤(pán)質(zhì)感的,舒適性非常不錯(cuò),空間好也是大亮點(diǎn)。UR-V整體跟冠道非常接近,所以對(duì)于UR-V也有相當(dāng)高的好感度。如果我打算買(mǎi)30萬(wàn)元級(jí)別的SUV作為家用,如果7座不是剛需,基本上可以鎖定這兩個(gè)車(chē)了。至于這兩車(chē)選哪個(gè)?我倒是沒(méi)所謂,哪個(gè)市場(chǎng)優(yōu)惠大選哪個(gè)唄。

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本田UR-V

指導(dǎo)價(jià):24.68-32.98萬(wàn)
級(jí)別:中型SUV
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