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三缸小鋼炮車(chē)展實(shí)拍福特新嘉年華ST

馬亦驍

2017年03月08日 02:30 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家

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外觀：少了殺氣多了靈動(dòng)

　　[汽車(chē)之家新車(chē)圖解] 對(duì)小鋼炮有所了解的人都會(huì)比較熟悉嘉年華ST，2013年上市的老款嘉年華ST可以說(shuō)是20萬(wàn)以下最有駕駛樂(lè)趣的車(chē)型了，時(shí)至今日，還有很多文章在夸贊老款嘉年華ST的種種優(yōu)點(diǎn)，而今天，全新一代嘉年華ST在日內(nèi)瓦車(chē)展發(fā)布了，搭載了全新的1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的新嘉年華ST到底什么樣兒呢？我們一起來(lái)看看。

內(nèi)飾：細(xì)節(jié)用料有提升

點(diǎn)評(píng)：

　　專(zhuān)注于駕駛的嘉年華ST和老款一樣，注定不是那種屬于大部分人的那種車(chē)，只會(huì)有少部分人喜愛(ài)它，愿意花錢(qián)買(mǎi)回來(lái)它，并和它朝夕相處，彼此成長(zhǎng)。這部嘉年華ST是給那些喜歡駕駛喜歡手動(dòng)擋小鋼炮的人準(zhǔn)備的，不過(guò)大家一定都會(huì)質(zhì)疑三缸發(fā)動(dòng)機(jī)到底行不行，雖然三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的低扭要好，也更省油，福特調(diào)校出來(lái)的數(shù)據(jù)也非常不錯(cuò)，但是震動(dòng)抑制的怎樣現(xiàn)在還不知道，所有的疑問(wèn)還是留到開(kāi)過(guò)之后再下定論吧。（文/圖汽車(chē)之家馬亦驍攝影/日內(nèi)瓦車(chē)展前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)）

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文章標(biāo)簽：新車(chē)圖解海外車(chē)展 15-20萬(wàn)車(chē)型導(dǎo)購(gòu)

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嘉年華(進(jìn)口) 2013款 1.6T ST 閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(chē)(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
7.28秒	38.72米	9.19升
測(cè)試文章：不以大小論英雄測(cè)試福特嘉年華ST 1.6T
評(píng)測(cè)編輯-梁�。�	一個(gè)可以讓很多年輕人激情燃燒的小鋼炮，操控性堪稱(chēng)完美，排氣聲浪也很銷(xiāo)魂，動(dòng)力性稍弱一點(diǎn)，不過(guò)可玩度還是非常高的。
評(píng)測(cè)編輯-胡正暘：	嘉年華ST最大的魅力在于，能用它尋找到你內(nèi)心尚未被世俗抹去棱角的部分，哪怕只剩下一點(diǎn)點(diǎn)也沒(méi)關(guān)系。
評(píng)測(cè)編輯-羅浩：	嘉年華ST這款車(chē)雖然直線(xiàn)加速性能并不算太夸張，但它絕對(duì)是20萬(wàn)以?xún)?nèi)最具賽車(chē)氣質(zhì)的一款高性能車(chē)型，喜歡追求純粹樂(lè)趣的消費(fèi)者絕對(duì)值得考慮，能省下不少改裝的麻煩。