載物能力較為突出 實拍長安跨越王CNG版
1
外觀造型較為時尚
[汽車之家 新車圖解] 在國內短途貨物中轉及配送運輸中，微卡車型一直發(fā)揮著重要的作用。它們經常會被創(chuàng)業(yè)者作為最初的致富工具。微卡車型素來以皮實耐用、價格低著稱，這也正符合創(chuàng)業(yè)者的使用需求。今天就為大家?guī)硪豢钸@樣的微卡產品——長安跨越王。
2
內飾/乘坐空間/動力介紹
我們說它載物能力突出主要表現(xiàn)在，更大的貨廂尺寸和更多數(shù)量的后懸架鋼板（11片變截面鋼板），這在同級別中都是較為少見的。這次拍攝的跨越王CNG版車型的售價為5.35萬元，相比于神騏T20和福瑞達K21等車型都要更高一些，但其為雙燃料版車型（一般情況下雙燃料版車型的售價要比同配置的汽油版車型貴5000—7000元左右），且它還配備了前霧燈和電動助力轉向，所以這樣的差價也還是比較合理的。在售價相近的情況下，它擁有著更大的貨廂進深，這對于購買這個級別的消費者來說還是很有吸引力的。（文/圖/攝 汽車之家 劉東）
3
跨越王參數(shù)配置表
相關車型參數(shù)配置表：
| 車型圖片 |  |
| 基本參數(shù) | 跨越王 2017款 1.5L后雙輪CNG單排DK15 |
| 廠商指導價 | 5.35萬 |
| 廠商 | 長安跨越 |
| 級別 | 微卡 |
| 能源類型 | 汽油 |
| 環(huán)保標準 | 國V |
| 上市時間 | 2017.02 |
| 最大功率(kW) | 82 |
| 最大扭矩(N·m) | 143 |
| 發(fā)動機 | 1.5L 112馬力 L4 |
| 變速箱 | 5擋手動 |
| 長*寬*高(mm) | 5445×1780×2055 |
| 車身結構 | 貨車 |
| 最高車速(km/h) | - |
| 工信部綜合油耗(L/100km) | - |
| 整車質保 | - |
| 車身 | 跨越王 2017款 1.5L后雙輪CNG單排DK15 |
| 長度(mm) | 5445 |
| 寬度(mm) | 1780 |
| 高度(mm) | 2055 |
| 軸距(mm) | 3400 |
| 前輪距(mm) | 1476 |
| 后輪距(mm) | 1328 |
| 最小離地間隙(mm) | - |
| 車身結構 | 貨車 |
| 車門數(shù)(個) | 2 |
| 座位數(shù)(個) | 2 |
| 后排車門開啟方式 | - |
| 油箱容積(L) | - |
| 貨箱尺寸(mm) | 3400x1680x380 |
| 最大載重質量(kg) | 1765 |
| 整備質量(kg) | - |
| 最大滿載質量(kg) | - |
| 準拖掛車總質量(kg) | - |
| 發(fā)動機 | 跨越王 2017款 1.5L后雙輪CNG單排DK15 |
| 發(fā)動機型號 | DK15 |
| 排量(mL) | 1499 |
| 排量(L) | 1.5 |
| 進氣形式 | 自然吸氣 |
| 氣缸排列形式 | L |
| 氣缸數(shù)(個) | 4 |
| 每缸氣門數(shù)(個) | 4 |
| 壓縮比 | - |
| 配氣機構 | DOHC |
| 缸徑(mm) | - |
| 行程(mm) | - |
| 最大馬力(Ps) | 112 |
| 最大功率(kW) | 82 |
| 最大功率轉速(rpm) | 6000 |
| 最大扭矩(N·m) | 143 |
| 最大扭矩轉速(rpm) | 4200 |
| 燃料形式 | 汽油 |
| 燃油標號 | 92號 |
| 供油方式 | 多點電噴 |
| 缸蓋材料 | 鋁合金 |
| 缸體材料 | 未知 |
| 環(huán)保標準 | 國V |
| 變速箱 | 跨越王 2017款 1.5L后雙輪CNG單排DK15 |
| 簡稱 | 5擋手動 |
| 擋位個數(shù) | 5 |
| 變速箱類型 | 手動變速箱(MT) |
| 底盤轉向 | 跨越王 2017款 1.5L后雙輪CNG單排DK15 |
| 驅動方式 | 中置后驅 |
| 前懸架類型 | 未知 |
| 后懸架類型 | 未知 |
| 助力類型 | 電動助力 |
| 車體結構 | 非承載式 |
| 車輪制動 | 跨越王 2017款 1.5L后雙輪CNG單排DK15 |
| 前制動器類型 | 盤式 |
| 后制動器類型 | 鼓式 |
| 前輪胎規(guī)格 | 185 R14LT |
| 后輪胎規(guī)格 | 185 R14LT |
| 被動安全 | 跨越王 2017款 1.5L后雙輪CNG單排DK15 |
| 主/副駕駛座安全氣囊 | - |
| 前/后排側氣囊 | - |
| 前/后排頭部氣囊(氣簾) | - |
| 缺氣保用輪胎 | - |
| 主動安全 | 跨越王 2017款 1.5L后雙輪CNG單排DK15 |
| ABS防抱死 | - |
| 制動力分配(EBD/CBC等) | - |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | - |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | - |
| 車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等) | - |
| ISOFIX兒童座椅接口 | - |
| 道路救援呼叫 | - |
| 駕駛操控 | 跨越王 2017款 1.5L后雙輪CNG單排DK15 |
| 發(fā)動機啟停技術 | - |
| 自動駐車 | - |
| 上坡輔助 | - |
| 陡坡緩降 | - |
| 空氣懸架 | - |
| 可變轉向比 | - |
| 四驅/越野 | 跨越王 2017款 1.5L后雙輪CNG單排DK15 |
| 中央差速器鎖止功能 | - |
| 駕駛硬件 | 跨越王 2017款 1.5L后雙輪CNG單排DK15 |
| 前/后駐車雷達 | - |
| 駕駛功能 | 跨越王 2017款 1.5L后雙輪CNG單排DK15 |
| 衛(wèi)星導航系統(tǒng) | - |
| 并線輔助 | - |
| 外觀/防盜 | 跨越王 2017款 1.5L后雙輪CNG單排DK15 |
| 電動后備廂 | - |
| 感應后備廂 | - |
| 車頂行李架 | - |
| 發(fā)動機電子防盜 | - |
| 車內中控鎖 | - |
| 無鑰匙啟動系統(tǒng) | - |
| 車外燈光 | 跨越王 2017款 1.5L后雙輪CNG單排DK15 |
| LED日間行車燈 | - |
| 自適應遠近光 | - |
| 自動頭燈 | - |
| 轉向輔助燈 | - |
| 轉向頭燈 | - |
| 大燈高度可調 | - |
| 大燈清洗裝置 | - |
| 天窗/玻璃 | 跨越王 2017款 1.5L后雙輪CNG單排DK15 |
| 前/后電動車窗 | - |
| 車窗防夾手功能 | - |
| 后風擋遮陽簾 | - |
| 后排側隱私玻璃 | - |
| 后雨刷 | - |
| 屏幕/系統(tǒng) | 跨越王 2017款 1.5L后雙輪CNG單排DK15 |
| 藍牙/車載電話 | - |
| 車載電視 | - |
| 方向盤/內后視鏡 | 跨越王 2017款 1.5L后雙輪CNG單排DK15 |
| 多功能方向盤 | - |
| 方向盤換擋 | - |
| 方向盤加熱 | - |
| 方向盤記憶 | - |
| 車內充電 | 跨越王 2017款 1.5L后雙輪CNG單排DK15 |
| 220V/230V電源 | - |
| 座椅配置 | 跨越王 2017款 1.5L后雙輪CNG單排DK15 |
| 運動風格座椅 | - |
| 主/副駕駛座電動調節(jié) | - |
| 第二排座椅電動調節(jié) | - |
| 前/后中央扶手 | - |
| 后排杯架 | - |
| 空調/冰箱 | 跨越王 2017款 1.5L后雙輪CNG單排DK15 |
| 后排獨立空調 | - |
| 后座出風口 | - |
| 溫度分區(qū)控制 | - |
| 車載冰箱 | - |
收藏
+1
贊
+1
踩
推薦閱讀
最新文章
加載中
好評理由：
差評理由：