獵豹汽車-獵豹CT7
指導(dǎo)價(jià)格:8.98-11.98萬元
發(fā)動(dòng)機(jī):1.9T柴油,2.4L汽油(未上市);變速箱:手動(dòng),自動(dòng)(未上市)
● 外觀、內(nèi)飾及配置
獵豹CT7正式亮相于2016北京車展,并于2017年1月正式上市。先期上市的車型為1.9T柴油版,后續(xù)還將推出2.4L汽油版和自動(dòng)擋車型。外形上看,雖然前臉采用了家族化的風(fēng)格,不過該皮卡整體的輪廓還是有著豐田Hilux的影子。
4款車型的車身尺寸對(duì)比 | ||||
車型 | 風(fēng)駿6 | 領(lǐng)主 | 上汽大通T60 (小雙排) | 獵豹CT7 (標(biāo)雙版) |
長(mm) | 5385 | 5341 | 5365 | 5310 |
寬(mm) | 1800 | 1885 | 1900 | 1835 |
高(mm) | 1760 | 1845 | 1722 | 1800 |
軸距(mm) | 3200 | 3230 | 3155 | 3105 |
車身尺寸方面,獵豹CT7(標(biāo)雙版)的長/寬/高分別為5310×1835×1800mm,軸距為3105mm。與其它三款車型相比,該車并不具備尺寸上的優(yōu)勢。
內(nèi)飾方面,獵豹CT7較前三款車型相比較為樸素,中控臺(tái)的布局在國內(nèi)皮卡車型中也較為常見,同樣是借鑒了豐田Hilux的設(shè)計(jì)。四輻式方向盤采用平底式設(shè)計(jì),不過并沒有多功能按鍵。
4款車型的主要配置 | ||||
車型 | 風(fēng)駿6 2.0T柴油四驅(qū) 領(lǐng)航版 | 領(lǐng)主 2.5T兩驅(qū)超豪華型 | 上汽大通T60 2.8T柴油手動(dòng)兩驅(qū)高底盤舒享型 小雙排 | 獵豹CT7 1.9T四驅(qū)卓越型 標(biāo)雙版 |
指導(dǎo)價(jià)格 | 11.48萬元 | 11.98萬元 | 11.78 | 11.98萬元 |
主/副駕駛位安全氣囊 | 主●/副● | 主●/副● | 主●/副- | 主●/副● |
前/后排頭部氣囊 | 前●/后● | 前-/后- | 前-/后- | 前-/后- |
ABS+EBD | ● | ● | ● | ● |
剎車輔助+牽引力控制+車身穩(wěn)定系統(tǒng) | ●/●/● | -/-/- | -/-/- | -/-/- |
胎壓監(jiān)測 | ● | ● | - | ○ |
真皮/多功能方向盤 | ●/● | -/● | -/● | -/- |
助力類型 | 液壓助力 | 液壓助力 | 液壓助力 | 液壓助力 |
定速巡航 | ● | - | ● | - |
中控臺(tái)彩色大屏 | ● | ●8寸 | ●7寸 | ●8寸 |
前/后倒車?yán)走_(dá) +倒車影像 | 前-/后● +● | 前●/后● +● | 前-/后● +- | 前-/后● +- |
全景攝像頭 | - | ● | - | - |
GPS導(dǎo)航+藍(lán)牙電話 | ●/● | ●/● | -/● | ●/- |
空調(diào)控制方式 | ●自動(dòng) | ●手動(dòng) | ●手動(dòng) | ●手動(dòng) |
日間行車燈 | ● | ● | - | - |
自動(dòng)頭燈+大燈高度調(diào)節(jié) | ●/● | -/● | -/● | -/● |
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)+折疊+加熱 | ●/●/● | ●/●/● | ●/-/- | ●/-/- |
座椅材質(zhì) | 真皮 | 仿皮 | 仿皮 | 仿皮 |
前排座椅加熱 | ● | - | - | - |
座椅高低調(diào)節(jié)+ 腰部支撐調(diào)節(jié) | ●/- | ●/● | ●/- | -/- |
貨架+貨廂寶 | ●/● | ○/● | ●/● | ●/● |
配置方面相比于前三款車型,獵豹CT7的配置并不算十分豐富,而雙安全氣囊、8英寸觸控式顯示屏、GPS導(dǎo)航及倒車?yán)走_(dá)等配置還算配備齊全。
● 乘坐空間方面
身高180cm的體驗(yàn)者在獵豹CT7車內(nèi)進(jìn)行體驗(yàn),前排的頭部空間為四指,后排的頭部空間和腿部空間分別為四指和一拳+四指,空間表現(xiàn)尚可。后排中間地板存在一定程度的隆起,不過雙腳可以完全放在上面,對(duì)腿部的影響不大。
● 貨廂尺寸方面
4款車型的貨廂尺寸對(duì)比 | ||||
車型 | 風(fēng)駿6 | 領(lǐng)主 | 上汽大通T60 | 獵豹CT7 |
標(biāo)雙排/小雙排 貨廂 | 1545×1460×480 | 1530×1620×515 | 1485×1510×530 | 1517×1518×450 |
大雙排貨廂 | -- | -- | 1800×1510×530 | 1792×1518×450 |
踏板離地高度(mm) | 540 * | 590 | 620 | 550 |
欄板打開后 離地高度(mm) | 790 * | 845 | 830 | 830 |
*注:踏板及欄板打開后的離地高度越低,越容易上下貨廂及裝卸物品。 |
獵豹CT7也提供了兩款尺寸的貨廂,標(biāo)雙版的貨廂尺寸為1517×1518×450mm,而大雙版的貨廂尺寸為1792×1518×450mm。標(biāo)雙版的貨廂尺寸在這四款車型中并沒有什么優(yōu)勢。
● 動(dòng)力系統(tǒng)及懸架
4款車型的動(dòng)力系統(tǒng)及懸架對(duì)比 | |||||||
車型 | 風(fēng)駿6 | 領(lǐng)主 | 上汽大通T60 | 獵豹CT7 | |||
燃油形式 | 柴油 | 汽油 | 柴油 | 柴油 | 柴油 | 柴油 | 汽油 (未上市) |
排氣量(L) | 2.0T | 2.4L | 2.5T | 2.8T | 2.8T | 1.9T | 2.4L |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 4D20B | 4G69 | JE4D25E | - | - | D19TCID1 | -- |
最大功率(馬力) | 129 | 122 | 136 | 136 | 150 | 136 | -- |
最大扭矩(!っ祝 | 315 | 200 | 340 | 310 | 360 | 300 | -- |
變速箱類型 | 6擋手動(dòng) | 5擋手動(dòng) | 6擋手動(dòng) | 5擋手動(dòng)/6擋手動(dòng) /6擋自動(dòng) | 5擋手動(dòng)/ 自動(dòng)擋(未上市) | ||
前懸架形式 | 雙叉臂式獨(dú)立懸架 | 雙叉臂式獨(dú)立懸架 | 雙叉臂式獨(dú)立懸架 | 雙叉臂式獨(dú)立懸架 | |||
后懸架形式 | 鋼板彈簧(5片) | 鋼板彈簧(5片) | 鋼板彈簧(5片) | 鋼板彈簧(5片) |
獵豹CT7共推出1.9T柴油和2.4L汽油兩種動(dòng)力系統(tǒng),先期上市的是1.9T柴油版車型,最大功率為136馬力(100千瓦)/4000rpm,最大扭矩為300!っ/1800-3000rpm,并匹配5擋手動(dòng)變速箱。今后還會(huì)有汽油版及自動(dòng)擋車型推出。另外,該車還提供兩驅(qū)和四驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)方式。
■ 車型推薦:獵豹CT7 2017款 1.9T四驅(qū)卓越型標(biāo)雙版D19TCID1
廠家指導(dǎo)價(jià)格:11.98萬元
該車型是目前全系中的頂配車型,相比其它配置車型,卓越型在安全性和實(shí)用性配置方面表現(xiàn)的較為周全。除了在配置上多了8英寸的觸控式顯示屏外,該車也是目前車系中唯一的四驅(qū)版車型。
★ 編輯總結(jié):
今天的海選內(nèi)容中為大家所帶來的這四款車型,均是在半年內(nèi)剛剛上市的新產(chǎn)品。它們共同的特點(diǎn)就是配置均比較豐富,且外觀設(shè)計(jì)較為新穎,可以說是有樣又有“料”。
在這里,我首先為大家推薦的是風(fēng)駿6,經(jīng)過改款后的外觀設(shè)計(jì)更為協(xié)調(diào),并且內(nèi)飾的布局也最接近轎車化的設(shè)計(jì)風(fēng)格。更為重要的是,風(fēng)駿6的配置最為豐富,諸如一些剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測、真皮坐椅(帶前排座椅加熱)、自動(dòng)空調(diào)和定速巡航等同級(jí)別少有的配置是非常吸引人的。再加上近年來風(fēng)駿系列皮卡不錯(cuò)的品牌影響力,該車完全可以作為電力、勘探等一些單位或部門首要考慮的工程用車。
其次,為您推薦的是中興汽車的領(lǐng)主,其外形設(shè)計(jì)大氣飽滿,富有美式皮卡的肌肉感。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)布局也較為考究,在配置方面雖然不及風(fēng)駿6豐富,不過要比上汽大通T60和獵豹CT7要更豐富一些。8英寸觸控屏、前/后倒車?yán)走_(dá)、全景攝像頭、后視鏡折疊/加熱等功能也是較受歡迎的配置。從外形和配置方面來看,它更能受到愛好皮卡越野及改裝一族的青睞。
上汽大通T60的車型種類眾多,優(yōu)點(diǎn)就是如同輕客產(chǎn)品一般,可以給消費(fèi)者最最直接的特定選擇,不過若對(duì)于產(chǎn)品或者車型不太了解的消費(fèi)者來說,他們面對(duì)這些琳瑯滿目的車型時(shí),會(huì)感覺有些“迷!敝。獵豹CT7在配置和內(nèi)飾布局方面,較其它三款車型并不占優(yōu),目前也只有主銷的1.9T柴油手動(dòng)版車型,不過隨著今后汽油版和自動(dòng)擋車型的推出,該車型也將給消費(fèi)者更多的選擇。(文/汽車之家 王亮)
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