● 編輯曹昊旻推薦的車型：奔馳V級(jí)

　　廠商指導(dǎo)價(jià)：48.9-61.8萬(wàn)元

■ 外觀簡(jiǎn)介：● 軸距超過(guò)S級(jí)的MPV長(zhǎng)什么樣

　　其實(shí)這臺(tái)由福建奔馳負(fù)責(zé)國(guó)產(chǎn)的奔馳V 260 L就是之前唯雅諾的換代車型，在海外已經(jīng)上了一段時(shí)間了，于今年才進(jìn)入國(guó)內(nèi)國(guó)產(chǎn)銷售，也是看中了二孩和商務(wù)需求的持續(xù)增加，還好它來(lái)的不算晚。

　　它和唯雅諾相比可謂是蛻變，換了奔馳新一代家族外觀后，非�；Ｈ�。整體圓潤(rùn)了以后，也沒(méi)有那么的商務(wù)，如果你要居家用，也未嘗不可。再加上前臉巨大的奔馳標(biāo)，氣勢(shì)上就贏了。

　　而它最大的法寶，就是這超過(guò)3米的軸距了，甚至比自家旗艦商務(wù)轎車邁巴赫S級(jí)都要長(zhǎng)。如此長(zhǎng)的軸距和車身尺寸對(duì)內(nèi)部空間和后備廂都有了基礎(chǔ)保障。當(dāng)然這么長(zhǎng)的車身對(duì)于駕駛技術(shù)和停車技術(shù)是個(gè)考驗(yàn)，有司機(jī)還行，自己開(kāi)挺累的，試駕它的哪幾天我最煩的就是停車找車位，女司機(jī)開(kāi)它一定要慎重，但大車身也有好處，除了空間外走在路上君臨天下那種感覺(jué)可以提升心理滿足感。

● 奔馳內(nèi)飾——豪華的代名詞

　　這臺(tái)V 260 L的內(nèi)飾豪華感和科技感絕對(duì)是MPV領(lǐng)域里的翹楚，給司機(jī)開(kāi)的話它會(huì)更愛(ài)這份工作，自己開(kāi)的話也會(huì)非常有面子。它和外觀一樣繼承了這代奔馳的設(shè)計(jì)感覺(jué)。裝飾板、縫線中控臺(tái)、觸控板和氛圍燈一個(gè)都不落。

　　配置上它也盡可能的滿足各位老板的需要， 超清晰的全景影像系統(tǒng)能在一定程度上降低停車的難度，所配套的多媒體功能上也足夠用了，還有柏林之聲音響的加成，想想看對(duì)這臺(tái)MPV已經(jīng)不能要求更多了。

● 空間可以隨意折騰

　　前面就說(shuō)到了，它的軸距達(dá)到了3米43，比邁巴赫S級(jí)都要長(zhǎng)，這樣一來(lái)后邊的兩排空間就可以任意組合了，沒(méi)有最大，只有更大。如果它的空間還不能滿足你的使用，那只能買(mǎi)個(gè)考斯特了。

　　首先要說(shuō)的就是它第二排的舒適性，真的很棒很棒，不必飛機(jī)的商務(wù)艙差。尤其是這個(gè)頭枕，靠在上面休息很舒服。而像座椅加熱、通風(fēng)和電動(dòng)調(diào)節(jié)等功能都有，為了方便商務(wù)出行，220V電源和小桌板這樣的功能性配置也出現(xiàn)在它身上。

　　超長(zhǎng)的軸距可以在車內(nèi)隨意調(diào)整后面兩排座椅的間距，都在合適位置時(shí)候坐5個(gè)人一點(diǎn)也不擠，應(yīng)付商務(wù)需求絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題。不過(guò)還有個(gè)問(wèn)題，國(guó)產(chǎn)V 260 L的滑軌不太好用，移動(dòng)起來(lái)挺費(fèi)勁的，最好給老板客戶們調(diào)整好再上車，他們自己挪的話就有點(diǎn)尷尬了。

　　如果你是家用，二孩家庭也不用擔(dān)心，V 260 L共提供了5組兒童安全座椅接口，這個(gè)設(shè)計(jì)比較好，可以任由你安排座椅位置。

● 后備廂隨意放

　　商務(wù)需求不單是乘坐空間有保證，滿載時(shí)候后備廂能放行李才算合格。V 260 L占了軸距長(zhǎng)的便宜，稍微挪動(dòng)下座椅就比大多數(shù)MPV能裝了。

　　這樣的表現(xiàn)我想可以滿足幾乎所有老板的需要了吧，合適的情況下放5個(gè)人的行李都沒(méi)太大問(wèn)題。至于儲(chǔ)物空間，就不在展示了，這么大的車儲(chǔ)物不用愁的，從司機(jī)到乘客，都能找到順手放東西的位置。

● 動(dòng)力夠用開(kāi)著不累

　　國(guó)產(chǎn)的V級(jí)全部使用M274 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+7速自動(dòng)變速箱的組合，我們已經(jīng)很熟悉了。可能有朋友會(huì)想這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)拉得動(dòng)這大家伙嗎。

　　開(kāi)起來(lái)之后擔(dān)心肯定是多余的了，這臺(tái)大家伙開(kāi)起來(lái)挺靈活的，加速剎車和一臺(tái)GLC沒(méi)太多區(qū)別，如果給司機(jī)開(kāi)它會(huì)喜歡這臺(tái)車的，但由于坐姿的問(wèn)題，總有點(diǎn)開(kāi)貨車的感覺(jué)，如果自己家里用自己開(kāi)，可能得適應(yīng)一下。

　　唯一要吐槽的地方可能就是懸架了，坐在后排如果不是座椅很軟，老板絕對(duì)會(huì)抱怨路面的顛簸。定位于商務(wù)高端MPV的V 260 L沒(méi)有想象中舒服，顛簸過(guò)濾的不徹底，和塞納比稍微差了一點(diǎn)。其它地方這臺(tái)商務(wù)高端MPV都很稱職，算是我最喜歡的MPV了。

● 要面子/有實(shí)力/空間大

　　奔馳V有品牌，有氣勢(shì)，有空間，最關(guān)鍵的是讓它的車主很有面子。想想看在機(jī)場(chǎng)門(mén)口眾多的GL8中，一臺(tái)奔馳V 260 L朝你緩緩駛來(lái)，停在了你和客戶的面前，這給你帶來(lái)心理的滿足和在客戶前的面子絕對(duì)值回票價(jià)了。而且這面子并不用付出太高的成本，頂配只要61.8萬(wàn)元，比一臺(tái)S級(jí)入門(mén)版還便宜，用途還更大。要不然我女神范冰冰也選擇了同款呢，好用，實(shí)惠！