● 第三位車主李女士 

　　第三位車主李女士購買的是奔馳GLA 220 豪華型，李女士買車的時候北京奔馳GLA剛剛上市，所以購車沒有任何優(yōu)惠。全款購車的李女士也很榮幸的成為了北京奔馳GLA的第一批車主，到目前為止李女士行駛了1.3萬公里，車輛沒有出現(xiàn)任何問題。

　　“買車的時候也看了寶馬和奧迪的車，不過感覺內(nèi)飾都不如GLA顯好，顏色也選擇的是黑色車身”，李女士認為奔馳在大家的固有思想里就得是黑色的，白色的車身寓意不好，聊到這里三位車主都紛紛表示認同，還是深色會更符合奔馳的氣質(zhì)。

　　李女士的愛人在旁邊補充到選車的趣事，說當時他們還看了奔馳的C級和E級，主要考慮在城市開轎車比較舒服。但是李女士逛奔馳展廳的時候發(fā)現(xiàn)了GLA，一眼就決定是它了，任憑先生再怎么說C級、E級的好也沒能動搖李女士選擇GLA的決心。

　　李女士說GLA最吸引自己的是車頭的“三叉星”車標，讓自己十分心動，而且車頭也好看，造型層次感很強，與自己以往見到的車感覺不太一樣。車尾造型，李女士認為是耐看型的，時間越長越喜歡。

　　外觀和內(nèi)飾都讓李女士覺得很滿意，唯獨這個中控屏幕是她不喜歡的地方。李女士說這個屏幕邊框太粗了，而且位置也很奇怪，看著像后期加裝上去的屏幕。

　　李女士買的是2015款GLA 220的頂配車型，但是仍然沒有配備當時普及率比較高的無鑰匙啟動功能，每次都是插鑰匙啟動。李女士覺得還不如朋友的哈弗看著高級，有些失望。不過，2016款的GLA就配備了無鑰匙啟動系統(tǒng)，彌補了這個不足。

　　空間是李女士不太滿意的地方，因為自己的身高和愛人的身高都比較高，坐在車內(nèi)將座椅最大限度的調(diào)整至合適的坐姿，仍然覺得空間有些小。

　　李女士的GLA 220配備的是2.0T發(fā)動機，開了13000公里了一直沒有注意過自己愛車的油耗表現(xiàn)，在拍攝時，我?guī)屠钆�士調(diào)出車輛的平均后，李女士覺得10.4L/100km的油耗表現(xiàn)比自己預想的低，李女士覺得自己的車是2.0T發(fā)動機，平時又老趕上堵車，怎么也要11、12個油，所以這個結果還是比較滿意的。

　　動力方面，李女士說2.0T的動力完全可以滿足自己的需要，超車、提速都很從容。最后，李女士給自己的愛車評了90分，扣分項與劉先生一樣覺得空間比較小，還有中控屏幕的邊框太粗不夠秀氣。

●  總結：

　　與三位車主暢談后，看得出大家與北京奔馳GLA都有著屬于自己的故事和態(tài)度，盡管每位車主從事著不同的行業(yè)，有著不同的興趣喜好，但是最終選擇奔馳GLA的原因是趨于一致的。奔馳GLA也有著弱點和不足，它與同級別車型寶馬X1和奧迪Q3相比尺寸并不占優(yōu)勢，但是三位車主仍然選擇了奔馳GLA，不僅是為了顏值買單，也有著自己對奔馳品牌的認可和信任。我想，人無完人，車也無完美之車，不管是出于理性還是感性選擇了奔馳GLA，它的顏值都足以成為買單的理由。（圖/文/攝 汽車之家 沈嘉旭 苑璐）

● 更多閱讀：

查看同類文章：

車主訪談

20-30萬車型導購

SUV導購

更多精彩內(nèi)容：

中大型車導購

>>選車不再是件麻煩事兒 點擊進入選車導購頻道<<