第二個推薦的并不是一臺新車,如果你覺得科雷嘉太過于個性或者太年輕,而你想要的是一臺踏踏實實過日子的車,那么途觀可能是不二的選擇。從新車指導價來看途觀的價格并不低,1.4T(280TSI)起售價就已經接近了20萬,不過目前正值途觀換代前夕,銷售終端有比較大的優(yōu)惠,現在1.8T(300TSI)的車型基本都在20萬上下,值得出手。
途觀從上市到現在經歷了多年,即便有過幾次小改款,但也沒有太大的變化。內飾是一貫的大眾風格,不時尚、不運動,仍舊是沉穩(wěn)的內飾風格,能夠適應更豐富的年齡層。
經過加長的國產途觀后排空間非常大,身高176cm的成年男性在后排腿部空間超過兩拳,這樣的空間表現完全可以滿足家用,后排乘客絲毫不會有任何的局促感,所以如果你想要空間的話買途觀沒錯。
大多數消費者都會選擇1.8T的途觀,動力非常夠用且價格便宜。1.8T E888發(fā)動機已經在非常多的車上搭載,與6擋手自一體變速箱的配合成熟,而且變速箱故障率低,比DSG雙離合靠譜的多,這也是推薦的它的一大原因。
我們曾經測試過1.8T途觀,0-100公里/小時加速時間為11.13秒,成績一般。這套動力系統調校的比較注重前段輸出,明顯更多的是為了城市路況的行駛。變速箱平順性很好,而且邏輯設定的也非常老道,完全能領會駕駛員意圖,靠譜!
由于途觀已經上市多年,所以口碑具有極高的參考性。通過226位真是車主的評價,我們看到1.8T途觀日常使用的油耗為10.6升/百公里,屬于正常水平。
配置上途觀并不算太豐富,比較實用厚道的是1.8T全系都為氙氣大燈,照明效果和視覺感受更好。全景天窗不是全系標配,中配可根據自己的喜好進行選裝。
選兩驅還是四驅?
途觀是買四驅的還是兩驅的,這個問題也經常有朋友問到我。我們測試過途觀的四驅性能,在開放滑輪組上途觀可以通過交叉軸的測試,只不過電子系統對于打滑的限制并不明顯,四驅性能不強。而且四驅車型的價格偏高,如果不是在經常下雪的地方使用的話兩驅已經足夠用。
推薦車型:1.8T(300TSI)自動兩驅舒適版&自動四驅風尚視野版
這兩款車型優(yōu)惠后的價格都在20萬上下,兩驅版本在舒適性配置上豐富些,帶有皮革座椅、自動大燈、主副駕駛電動座椅等,全景天窗需要選裝。四驅版本則是織物座椅、手動座椅,帶有全景天窗。如果考慮途觀的話建議重點在這兩款當中選擇。
好評理由:
差評理由: