[汽車(chē)之家 購(gòu)車(chē)手冊(cè)]  作為2016年最重要的換代車(chē)型之一，全新奧迪A4L終于在9月份正式上市。從之前測(cè)試文章超過(guò)5000條的評(píng)論來(lái)看，大家對(duì)于豪華品牌最主流車(chē)型的關(guān)注度真是非常高。面對(duì)這一拳頭產(chǎn)品，奧迪也給出了一個(gè)不痛不癢的價(jià)格，而且選裝配置非常多，我在這就分析下究竟哪款車(chē)更合適。

● 產(chǎn)品分析

◆ 外觀變化不大

　　全新一代A4L基于MLB Evo平臺(tái)打造，相比上一代車(chē)型可以說(shuō)是一次徹底的革新。不過(guò)單論外觀，或許設(shè)計(jì)師非常滿(mǎn)意上一代的造型，它給人的新鮮感并不是很強(qiáng)，主要的改變來(lái)自燈組。哦對(duì)了，這里說(shuō)一點(diǎn)，全新A4L的前后燈組除最低配進(jìn)取版外都配備LED光源（非矩陣式），燈廠誠(chéng)意還是不錯(cuò)的，是不是很棒。

　　全新A4L的車(chē)身尺寸相比上一代有所增長(zhǎng)，車(chē)身長(zhǎng)度和寬度也超越了對(duì)手3系和C級(jí)。因?yàn)檠�線的原因，全新A4L看起來(lái)更低更寬，運(yùn)動(dòng)性有所增加，更適合越來(lái)越年輕的豪華品牌中型車(chē)消費(fèi)者。

　　這次全新A4L提供了8種顏色供消費(fèi)者選擇，其中棕色、紅色和藍(lán)色是新增顏色，不過(guò)我還是覺(jué)得白金色的A4L看著氣質(zhì)最好。這次輪圈也由多種選擇，低配16英寸，中配17英寸，高配18英寸，如果入門(mén)可以從17英寸起就好了。

◆ 內(nèi)飾提升明顯

　　這次升級(jí)最成功的莫過(guò)于內(nèi)飾的改變，從質(zhì)感到設(shè)計(jì)都全面的提升�？梢哉f(shuō)是同級(jí)科技感最強(qiáng)的內(nèi)飾，簡(jiǎn)單明了看著很不錯(cuò)，與出自同平臺(tái)的Q7風(fēng)格相近，給了我們很強(qiáng)的新鮮感。雖然不如C級(jí)的豪華感強(qiáng)，但比3系已經(jīng)強(qiáng)不少了。

　　除了設(shè)計(jì)上，用料也有所進(jìn)步，尤其是方向盤(pán)，手感相比之前的好了不少，造型也變得更加時(shí)尚，這點(diǎn)提升我很喜歡。

◆ 內(nèi)飾提升明顯

　　因?yàn)檐?chē)身和軸距都有增長(zhǎng)，后排腿部空間要比之前的車(chē)型略有增長(zhǎng)，不過(guò)因?yàn)槿�景天窗的影響，頭部空間有一定影響，總體來(lái)講空間變化不是很大，而且座椅舒適性上也沒(méi)有什么提升，這部分保持了之前的水平。

● 動(dòng)力系統(tǒng)大變

　　全新A4L共有2.0T高、低功率兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別對(duì)應(yīng)45 TFSI和40 TFSI型號(hào)，與之搭配的是一臺(tái)7速濕式雙離合變速箱，從參數(shù)上來(lái)看它有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，放棄了CVT變速箱后，雙離合給人的駕駛感受會(huì)更運(yùn)動(dòng)一些。

　　實(shí)際體驗(yàn)后這套動(dòng)力總成很令人滿(mǎn)意，對(duì)于雙離合變速箱有顧慮的我在擁堵和高速路段體驗(yàn)之后不論是平順性還是換擋速度都不用有什么顧慮，輕微的闖動(dòng)不會(huì)太影響駕駛品質(zhì)，這次動(dòng)力總成的改變很成功。

● 車(chē)型配置分析

　　全新A4L此次共發(fā)布了兩種動(dòng)力總成共6款車(chē)型，其中40 TFSI全部為兩驅(qū)車(chē)型，45TFSI全部為四驅(qū)車(chē)型，我個(gè)人覺(jué)得這樣的選擇還不夠靈活，后期應(yīng)該還會(huì)推出補(bǔ)充車(chē)型。以29.98-41.28萬(wàn)元的售價(jià)來(lái)看，與兩大競(jìng)品基本持平，比老款略有上升。

◆ 40 TFSI 進(jìn)取型
　　官方指導(dǎo)價(jià)：29.98萬(wàn)元

　　進(jìn)取型是最入門(mén)的配置，從以往經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，豪華品牌中型車(chē)的入門(mén)車(chē)型非常受消費(fèi)者追捧，我個(gè)人也是3系2.0T入門(mén)車(chē)型的車(chē)主，所以對(duì)于這個(gè)級(jí)別來(lái)說(shuō)，入門(mén)車(chē)型舒適配置是否比較全是衡量它性?xún)r(jià)比的方向，我們一起來(lái)看看，售價(jià)進(jìn)入30萬(wàn)元區(qū)間的2.0T低功率車(chē)型，它有什么基礎(chǔ)配置。

『?jiǎn)紊珒x表、16寸車(chē)輪、氙氣大燈』

　　有自動(dòng)空調(diào)、有電動(dòng)座椅、天窗還有多功能方向盤(pán)和換擋撥片，這臺(tái)最入門(mén)的全新A4L在舒適便利性配置上已經(jīng)夠用了，和同級(jí)大多數(shù)入門(mén)車(chē)型表現(xiàn)差不多，屬于實(shí)用為主的配置水平，對(duì)于售價(jià)來(lái)說(shuō)這樣的配置可以了，因?yàn)槠聊怀叽绮恍�，買(mǎi)入門(mén)車(chē)型的朋友也不會(huì)覺(jué)得比較LOW。不過(guò)外觀上16英寸的小輪圈和氙氣大燈會(huì)稍微減點(diǎn)分，除此之外入門(mén)車(chē)配置表現(xiàn)令人滿(mǎn)意，購(gòu)買(mǎi)它的車(chē)主可以放心選購(gòu)，除了國(guó)人不太喜歡的織物座椅外，基本不會(huì)覺(jué)得配置上有什么大的缺失，可以考慮。

◆ 40 TFSI 時(shí)尚型
　　官方指導(dǎo)價(jià)：33.98萬(wàn)元

　　配置高了一個(gè)水平，售價(jià)上增長(zhǎng)了4萬(wàn)元，以往次低配都要比低配性?xún)r(jià)比更高，配置會(huì)更豐富一些，而且主要以實(shí)用配置增加為主，我們看看這個(gè)時(shí)尚型怎么樣。

『LED大燈、自動(dòng)三區(qū)空調(diào)』

　　時(shí)尚型的配置可以說(shuō)完全滿(mǎn)足需要了基本，真皮座椅也有了，折疊后視鏡也有了，導(dǎo)航和互聯(lián)這種增加便利度和可玩度的配置也有了，我覺(jué)得它可以滿(mǎn)足我們?nèi)粘Ｋ�需，僅有的遺憾是定速巡航還沒(méi)有，應(yīng)該可以通過(guò)后期加裝獲得。外觀也有了相對(duì)匹配的輪胎和燈廠的標(biāo)志LED大燈，如果對(duì)科技配置沒(méi)需求的話就選它就可以了。相比進(jìn)取型上漲的4萬(wàn)元價(jià)格很合適，這是我全系最推薦的車(chē)型之一。

　　風(fēng)尚型是高功率版本的起始車(chē)型，整體配置在時(shí)尚型上又有所增加。因?yàn)榕渲孟嗤瑑H是動(dòng)力和驅(qū)動(dòng)形式的區(qū)別，高低功率我放一起說(shuō)。

　　風(fēng)尚型說(shuō)實(shí)話對(duì)于我這種講究實(shí)用為主的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)吸引并不大，2.9萬(wàn)元雖然不多，可像遠(yuǎn)光輔助、包圍、燈光組合包、全景天窗這些都可有可無(wú)，所以40 TFSI 風(fēng)尚型相比時(shí)尚型，我更推薦時(shí)尚型，可能倒車(chē)影像和定速巡航這兩個(gè)我比較在意，可以通過(guò)選裝實(shí)現(xiàn)。而想買(mǎi)高功率車(chē)型的朋友，只有風(fēng)尚和運(yùn)動(dòng)兩款選擇，沒(méi)有更入門(mén)的配置拉低價(jià)格有點(diǎn)遺憾，以40.88萬(wàn)元的售價(jià)來(lái)說(shuō)，高功率四驅(qū)車(chē)型的價(jià)格算是合理，但對(duì)動(dòng)力沒(méi)有特別需求的話，低功率就夠了。

◆ 40 TFSI 運(yùn)動(dòng)型/45 TFSI Quattro 運(yùn)動(dòng)型
　　官方指導(dǎo)價(jià)：37.28/41.28萬(wàn)元

　　運(yùn)動(dòng)型是全系最貴的車(chē)型，而且外觀套件上也和普通版本有一定區(qū)別，看著更帥氣，而且在種多選裝包中運(yùn)動(dòng)包圍是不可選的，價(jià)格也只比風(fēng)尚型多了4000元，這其實(shí)可以看做是兩個(gè)頂配，一個(gè)偏向運(yùn)動(dòng)一個(gè)偏向舒適的選擇。

『全液晶儀表、金屬拉絲內(nèi)飾』

　　這4000元帶來(lái)的提升可以說(shuō)超值，增加了全液晶儀表、后排氣囊、運(yùn)動(dòng)套件，這哪一項(xiàng)以豪華品牌的定價(jià)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看都應(yīng)超過(guò)4000元，當(dāng)然少了個(gè)自動(dòng)防炫目外后視鏡和橡木內(nèi)飾，損失不算大，想買(mǎi)高配的朋友，推薦您購(gòu)買(mǎi)這個(gè)運(yùn)動(dòng)型，尤其是高功率的車(chē)型，一定得來(lái)這個(gè)運(yùn)動(dòng)型。不過(guò)話說(shuō)回來(lái)，即便是最頂配車(chē)型在高科技配置和舒適性配置上也沒(méi)什么發(fā)揮，都需要靠選裝來(lái)實(shí)現(xiàn)，這也是頂配車(chē)型價(jià)格不高的原因。

● 選裝包

　　此次上市的奧迪A4L可選裝的配置非常非常多，最低配車(chē)型甚至可以選完成為最高配車(chē)型，還有很多舒適安全和科技配置全系都沒(méi)有標(biāo)配，需要自己選裝，對(duì)配置有特別要求的朋友可以點(diǎn)擊——配置表查看項(xiàng)目和價(jià)格，因?yàn)閮?nèi)容太多就不一一呈現(xiàn)了，只對(duì)幾個(gè)主要選裝組合包進(jìn)行展示。

　　在這四個(gè)組合包里，對(duì)于行車(chē)幫助最大的就是駕駛輔助包，除了最低配進(jìn)取型都可以選，價(jià)格為10400元，有車(chē)道保持和側(cè)向輔助還有一些列探頭之類(lèi)的，我覺(jué)得這個(gè)還是值得選的，平時(shí)開(kāi)車(chē)會(huì)輕松不少。需要座椅加熱的朋友全系都可以單獨(dú)選擇，價(jià)格為2300元，屬于合理價(jià)格，低配的可選的冬季包更實(shí)惠一些，其它配置只能單獨(dú)選擇了。

● 車(chē)型推薦

◆ 5星推薦

　　最推薦的就是40 TFSI 時(shí)尚型，它有LED大燈、自動(dòng)三區(qū)空調(diào)、導(dǎo)航、智能互聯(lián)等功能，足夠滿(mǎn)足我們?nèi)粘Ｊ褂昧�，而且外觀輪圈增大后不會(huì)看著太low，我們需要的實(shí)用配置它都有。唯獨(dú)遺憾的是沒(méi)有倒車(chē)影像和定速巡航，兩個(gè)選裝價(jià)格為2300元和1800元，如果條件允許的情況下，能夠買(mǎi)到時(shí)尚型加這個(gè)兩個(gè)配置的選裝版本最合適。

◆ 4星推薦

　　其次推薦的是兩個(gè)運(yùn)動(dòng)版車(chē)型，雖然它們的配置沒(méi)有高到各種科技加身，相比售價(jià)來(lái)說(shuō)也算合理，像全液晶儀表這種增加車(chē)內(nèi)科技的配置也只有它是標(biāo)配。而且外觀比普通版本更兇狠一些，如果要買(mǎi)高功率版本一定要選運(yùn)動(dòng)型，它只比風(fēng)尚型多了4000元，配置的提升更為實(shí)惠，雖然都是4星推薦，我更青睞45 TFSI Quattro 運(yùn)動(dòng)型。

● 總結(jié)：

　　等了這么久全新A4L終于上市了，不知道您對(duì)它的售價(jià)還滿(mǎn)意嗎。配置和動(dòng)力上的提升讓它相比老款售價(jià)整體上漲了，不過(guò)2.0T最低配車(chē)型也依然進(jìn)入30萬(wàn)售價(jià)區(qū)間，加上之后的優(yōu)惠性?xún)r(jià)比還是挺高的，全系最推薦的時(shí)尚型33.98萬(wàn)元售價(jià)也符合它自身配置水平，該有的基本都有了。A4L有著很強(qiáng)的產(chǎn)品力和口碑，加上售價(jià)合理，肯定是大賣(mài)的節(jié)奏了。（文 汽車(chē)之家 曹昊旻）

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