● 雷克薩斯GS
共五款車,價格區(qū)間45.90-79.90萬元
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■ 車型簡介:
雷克薩斯GS(下文簡稱為GS)在中大型車市場中算是一位很有個性的選手,尤其是激進的外觀造型不僅彰顯出濃重的運動氛圍,同時也提高了辨識度,再加上質保期內(nèi)免費保養(yǎng)的政策,也讓雷克薩斯品牌在國內(nèi)市場廣受歡迎。GS該車長寬高尺寸分別為4880mm×1840mm×1455mm,軸距2850mm,體型比捷豹XF和凱迪拉克CTS小些。
四款進口中大型車尺寸對比 | ||||
車型 | 捷豹XF | 凱迪拉克CTS | 雷克薩斯GS | 沃爾沃S90 |
長(mm) | 4964 | 4966 | 4880 | 4963 |
寬(mm) | 1880 | 1834 | 1840 | 1890 |
高(mm) | 1457 | 1438 | 1455 | 1443 |
軸距(mm) | 2960 | 2910 | 2850 | 2941 |
帶自適應遠近光調(diào)節(jié)功能的LED大燈、帶位置記憶+防眩目功能的外后視鏡、前后駐車雷達、倒車影像、自適應巡航等功能在GS上均作為全系標配提供,車道偏離預警、主動剎車等安全配置也是全系標配,安全性和便利性考慮比其他對手更為周全。
GS提供兩種規(guī)格的輪胎,其中兩款領先版搭載的是規(guī)格為225/50 R17的鄧祿普SP SPORT MAXX輪胎,其余三款配置更高的車型輪胎規(guī)格增加到了235/45 R18,并搭配密集輻條式輪圈,視覺效果與車身設計很契合。
2016款GS延續(xù)了老款車型的設計特色,粗略一看似乎沒有什么變動,但在內(nèi)飾用料上還是作了細微的調(diào)整,就連中控臺中央的時鐘也悄然增加了GPS自動校準功能,并且采用了鋁制外框,質感更出色。新車方向盤造型也作了調(diào)整,并將方向盤四向電動調(diào)節(jié)、位置記憶兩個功能也作為標準配置提供。
內(nèi)部配置上,帶導航以及Remote Touch系統(tǒng)的多媒體系統(tǒng)是全系標配,其中三款中高配車型的中控屏規(guī)格更大,達到了12.3英寸,而領先版中控屏的規(guī)格依舊為8英寸。分區(qū)自動空調(diào)為全系標配,其中300h豪華版和450h兩款車還增加了后排獨立空調(diào),揚聲器品牌也更換為了檔次更高的Mark Levinson馬克萊文森。
乘坐空間上,身高175cm的體驗者坐入GS的主駕駛座,將其調(diào)到最低位置后,頭部空間約為1拳,表現(xiàn)不錯。當他坐入后排后,其頭部和腿部富余量分別為2指和2拳,其中頭部空間有些局促,好在腿部空間還是很充裕的。
GS五款車均搭載的是普通的電動天窗,其通風和采光面積分別達到了0.28和0.32平方米。至于儲物能力么,采用傳統(tǒng)動力的200t后備廂常規(guī)容積為520升,內(nèi)部空間較為規(guī)整,而三款混合動力車型由于后備廂前端塞進了一套體積龐大的鎳氫電池,常規(guī)縱深減少到了840mm,容積也縮小到了450升,300h豪華版和450h兩款車還配備有電動尾門功能,便利性更好。
四款進口中大型車后備廂對比 | ||||
車型 | 捷豹XF | 凱迪拉克CTS | 雷克薩斯GS | 沃爾沃S90 |
縱深(mm) | 1190 | 1050 | 1140(200t) 840(300h和450h) | 1145 |
最大縱深(mm) | 2090 | / | / | 2050 |
最小寬度(mm) | 1010 | 950 | 1060 | 1020 |
高度(mm) | 470 | 530 | 510 | 485 |
后排椅背放倒功能 | 有 | 有 | 無 | 有 |
官方容積(L) | 505 | 388 | 520(200t) 450(300h和450h) | 500 |
GS共有三款動力系統(tǒng)可選,其中配備2.0T發(fā)動機的200t為傳統(tǒng)汽油動力車型,發(fā)動機的最大功率和峰值扭矩分別為245馬力和350!っ,與之搭載的是8速手自一體變速箱,而老款的250車型上使用的是6速手自一體變速箱。300h和450h均為混合動力車型,除汽油發(fā)動機外,兩車還分別搭載了最大功率為105千瓦和147千瓦的電動機。
雷克薩斯GS 動力系統(tǒng)和懸架系統(tǒng) | |||
車型 | 200t | 300h | 450h |
發(fā)動機類型 | 2.0T直四(8AR-FTS) | 2.5L直四(2AR-FSE) | 3.5L V6(2GR-FXE) |
最大功率Ps(kW)/rpm | 245(180)/5800 | 181(133)/6000 | 292(215)/6000 |
峰值扭矩N·m/rpm | 350/1650-4400 | 221/4200-5400 | 352/4500 |
電動機最大功率kW | 無 | 105 | 147 |
電動機最大扭矩N·m | 無 | 300 | 275 |
變速箱類型 | 8速手自一體 | E-CVT無級變速 | E-CVT無級變速 |
換擋撥片 | 有 | 有 | 有 |
驅動形式 | 前置后驅 | 前置后驅 | 前置后驅 |
前懸架類型 | 獨立雙叉式懸架+橫向穩(wěn)定桿(200t/300h 領先版) 雙叉臂懸架+橫向穩(wěn)定桿帶AVS適應式可調(diào)懸架(200t F SPORT、300h 豪華版、450h) | ||
后懸架類型 | 多連桿懸架帶橫向穩(wěn)定桿(200t/300h 領先版) 多連桿懸架+橫向穩(wěn)定桿帶AVS適應式可調(diào)懸架(200t F SPORT、300h 豪華版、450h) |
● 推薦車型:雷克薩斯GS 2016款 200t F SPORT
2016款GS五款車型中較值得推薦的是指導價49.90萬元的200t F SPORT,該車是兩款傳統(tǒng)動力GS中的高配車型。在配置上,該車比領先版多出了18英寸輪圈、規(guī)格為235/45 R18的輪胎、可變懸架和后風擋遮陽簾,運動風格更濃郁的外觀造型也是該車的特色之一,對于那些喜愛走特立獨行路線的消費者來說更符合他們的氣質。
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