法式科幻風(fēng) 成都車展體驗東風(fēng)標(biāo)致4008

曹昊旻

2016年09月01日 18:20 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車圖解] 說起標(biāo)致4008，各位汽車之家的老司機(jī)可能并不陌生，不就是那個三菱勁炫ASX的法國表兄么？可是時過境遷，原先以進(jìn)口身份引進(jìn)的4008并沒有受到市場的歡迎，現(xiàn)在是時候推出新款車型了，于是在本屆成都車展上標(biāo)致推出了新的4008，并且這次是由東風(fēng)標(biāo)致直接國產(chǎn)。對了，新車雖然還叫做4008，但是它的身世卻沒那么簡單......

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文章標(biāo)簽：新車圖解 SUV導(dǎo)購 20-30萬車型導(dǎo)購

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標(biāo)致4008 2019款 400THP 豪華GT版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.39秒	40.31米	7.80升
測試文章：左岸文藝工作者測試標(biāo)致4008 400THP
評測編輯-洪冰清：	品牌和造型見仁見智，不多贅述；在日常駕駛上，1.8T的4008在動力上給人的直觀感覺沒有比1.6T版本強(qiáng)太多，配置上除了LED大燈外也沒有特別吸引人的地方，所以我的觀點是1.6T的版本更值得購買。
評測編輯-：	外觀家族化，內(nèi)飾設(shè)計前衛(wèi)，氣氛營造的很到位，同時還兼顧了實用性。空間表現(xiàn)有明顯的亮點。駕駛感受還是熟悉的法系味道。不過211馬力的動力沒有想象中強(qiáng)勁，變速箱無功無過。底盤有獨到的調(diào)校，不走尋常路。
評測編輯-李喬辰：	法系車總是能給市場帶來不一樣的“聲音”，但是標(biāo)致4008并沒有過分突出其個性，出彩的地方反而是藏在內(nèi)部的內(nèi)飾設(shè)計。動力輸出夠平順，動力儲備足夠應(yīng)對日常使用，但是對比1.6T來說，提升的并不明顯。底盤依舊擁有法系車獨有的駕駛樂趣。

標(biāo)致4008 2017款 380THP 豪華GT版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.28秒	38.69米	9.70升
測試文章：舒適感上乘！測試標(biāo)致4008 380THP
評測編輯-于晗：	這是目前乘坐最舒服的標(biāo)致，卻有著最年輕動感的外觀和內(nèi)飾，聽起來就是這么分裂。它最適合注重舒適性的顏控，就是這么特別。不過價格整體偏高，全系也還沒有四驅(qū)，下手之前不妨多琢磨琢磨。
評測編輯-：	4008從外到內(nèi)的設(shè)計都甩了一眾對手兩條街，這很大程度上就決定了喜歡它的人是感性和新潮的，但在4008上，你不必為這感性和新潮犧牲些什么，它的底盤厚重，隔音出色，操控也還行，沒什么短板。需要說的是，它的座椅實在是小，而且不舒服。另外，價格不給力會是它最大的問題。
評測編輯-時睦華：	之前我怎么也想不到，這竟然會成為我心目中在售的標(biāo)致車型中最棒的一款。它的設(shè)計太抓人了，特別是內(nèi)飾，每個細(xì)節(jié)都讓人驚嘆，讓人根本忘了去抱怨不夠?qū)挻笫娣淖�。它的動力總成匹配也挺順的，底盤舒服，轉(zhuǎn)向是通過一個造型別致又非常小巧的方向盤來完成的，游戲感十足。這臺頂配有ACC和全液晶儀表等配置，但價格確實也挺高的。如果有2-3萬的優(yōu)惠，強(qiáng)烈推薦。

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