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外觀小改更有神 靜態(tài)體驗新款奔騰X80

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外觀小改更精神

  [汽車之家 新車圖解]  奔騰X80是一汽奔騰旗下第一款,也是目前唯一一款SUV車型,自2013年上市以來,已經進行了兩次改款,此次最新改款(2017款,下文稱“新款”)的奔騰X80在外觀上進行了微調,整體是更加精神了,內飾的變化雖然相對小一些,但是那塊很討喜的8英寸屏幕還是還是挺有戲份的,下面就來看看它的具體表現吧。

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一汽奔騰 奔騰X80 2017款 1.8T 自動運動型

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中控屏幕是亮點

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前排儲物空間有特色

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一汽奔騰 奔騰X80 2017款 1.8T 自動運動型

一汽奔騰 奔騰X80 2017款 1.8T 自動運動型

總結:
  根據目前得到的消息,新款奔騰X80將于2016年9月23日上市銷售,由于是中期改款,所以我們不難判斷上市價格會與現款車型官方指導價基本保持一致(11.98-18.18萬元),但如果真的是這樣且沒有合適的終端優(yōu)惠,這的確不是一個有競爭力的價格。在配置方面,胎壓監(jiān)測裝置和LED日間行車燈普及到全系車型上是一個提升,但是像支持CarPlay和Carlife的8英寸懸浮式屏幕、全景影像和一鍵啟動這些還是要買高配才能擁有,至于更具體的細分車款配置,恐怕還是要稍安勿躁地等待一小段時間了。(文/圖/攝 汽車之家 洪冰清)

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  • 奔騰X80 2015款 1.8T 自動運動型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.86 38.95 11.50
    測試文章:這回快多了 奔騰X80 1.8T 6AT性能測試
    評測編輯-時睦華:

    X80的綜合實力很強,運動版的外觀比其它車漂亮,1.8T發(fā)動機的動力足夠了。乘坐、儲物空間上,它更是有著極大的優(yōu)勢。不過,像倒車影像攝像頭是歪的這種令人匪夷所思的缺陷,很可能讓人們直接否定它。

    評測編輯-侯云峰:

    X80在同級別中有著很強的綜合素質,唯獨動力是短板。這次換裝渦輪增壓發(fā)動機之后,動力油耗的表現都有提升,很成功。但就是各種小BUG一直伴隨著它,雖然對日常使用影響不大,但還是覺得鬧心,希望能早日改進。

    評測編輯-苑璐:

    外觀的改變讓它更有氣場,內飾的用料和做工在自主品牌同級別中屬于中上等水平。更換了1.8T發(fā)動機彌補了之前動力較弱的缺點,實際表現有所提升。

  • 奔騰X80 2013款 2.0L 自動豪華型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    15.65 41.12 9.79
    測試文章:實用性好/動力差 測奔騰X80 2.0L+6AT
    評測編輯-梁。

    奔騰的首款SUV產品,給我的初步印象還不錯,各方面表現都讓人很滿意,動態(tài)表現除了動力有些弱之外,也沒什么太多問題,它算是現在自主品牌SUV大軍當中一個有實力的選手。

    評測編輯-胡正暘:

    實用性和舒適程度令人滿意,外觀看起來很舒服。動力實在是拿不出手,這成績已經媲美純硬派越野車了。

    評測編輯-羅浩:

    奔騰X80沿用了奔騰B90的動力總成和底盤技術,總體駕駛感受作為一輛SUV來說非常令人滿意,唯一缺點動力表現略顯不足。

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奔騰X80 2017款 1.8T 自動運動型

指導價:14.78萬
級別:緊湊型SUV
發(fā)動機:1.8T 186馬力...
變速箱:6擋手自一體