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福建奔馳-奔馳V級(jí)
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解讀低配車(chē) 圖解福建奔馳V 260 領(lǐng)航版

盛元珺
2016年08月05日 21:25 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家
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　　[汽車(chē)之家 新車(chē)圖解]  說(shuō)到高端商務(wù)車(chē)，今年初剛上市的全新奔馳V級(jí)可謂有著極高的關(guān)注度，首先是它有著奔馳的金字招牌，其次它的整體豪華度相較于老款的唯雅諾也有了跨時(shí)代的進(jìn)步，而更重要的是全新奔馳V級(jí)的整體價(jià)格區(qū)間為48.9-61.8萬(wàn)元，相較于紅極一時(shí)的豐田埃爾法顯得親民很多。對(duì)于奔馳V級(jí)家族中的高端型號(hào)，V 260 L 尊貴加長(zhǎng)版早前我們已經(jīng)做了詳細(xì)評(píng)測(cè)，今天我將與大家一起來(lái)看看最低配的奔馳V 260 領(lǐng)航版，它的配置表現(xiàn)又如何。

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福建奔馳 奔馳V級(jí) 2016款 V 260 領(lǐng)航版

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    • 奔馳V級(jí) 2016款 V 260 L 尊貴加長(zhǎng)版 閱讀測(cè)試文章
      加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
      10.84秒 37.75米 9.50升
      測(cè)試文章：老板的新座駕 測(cè)試福建奔馳V 260 L
      評(píng)測(cè)編輯-苑璐：

      奔馳V 260 L提供了相當(dāng)寬敞的乘坐空間，而且第二排和第三排座椅都可以前后移動(dòng)，也讓后備廂的儲(chǔ)物空間擁有一定的靈活性。外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比唯雅諾有了很大的提升，尤其內(nèi)飾一下子變得高大上了。動(dòng)力表現(xiàn)也不錯(cuò)，經(jīng)濟(jì)性也提升的很明顯。不足之處，一是后排座椅前后調(diào)節(jié)采用手動(dòng)，二是懸架對(duì)于細(xì)碎顛簸吸收的不好。其它方面我覺(jué)得它是相當(dāng)出色的，61.8萬(wàn)的售價(jià)買(mǎi)來(lái)這樣一款車(chē)型，我覺(jué)得還是很值的，而且奔馳品牌的吸引力也是同級(jí)別對(duì)手無(wú)法給予的。
      評(píng)測(cè)編輯-曹昊旻：

      奔馳V級(jí)開(kāi)起來(lái)確實(shí)不錯(cuò)，在這臺(tái)大型mpv上你甚至可以聊它的操控，然而正是照顧了操控，后排老板們的舒適性就沒(méi)那么好了，對(duì)于一臺(tái)以后排為重點(diǎn)的車(chē)型，和日系對(duì)手相比沒(méi)太多優(yōu)勢(shì)。但大氣的外觀豪華的設(shè)計(jì)和性?xún)r(jià)比極高售價(jià)讓它在這幾方面有著很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。
      評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華：

      國(guó)產(chǎn)后V級(jí)主要有這么幾個(gè)變化：增加了前排帶冰箱的豪華扶手、高配多了全景天窗和帶加熱、按摩等功能的電調(diào)豪華座椅；少了后座兒那個(gè)可以升降的小桌子、少了后備廂里的隔板和后窗打開(kāi)功能。總體來(lái)看有得有失。結(jié)合售價(jià)、品牌以及它的各方面表現(xiàn)來(lái)看，這一代V級(jí)還是挺有競(jìng)爭(zhēng)力的。

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    加載中

    奔馳V級(jí) 2016款 V 260 領(lǐng)航版

    指導(dǎo)價(jià)：48.90萬(wàn)
    級(jí)別：中大型MPV
    發(fā)動(dòng)機(jī)：2.0T 211馬力...
    變速箱：7擋手自一體

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