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當(dāng)前位置:首頁(yè) 選車導(dǎo)購(gòu) 初步海選 正文

兒時(shí)記憶中的那些車 如今的你還喜歡嗎

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甲殼蟲——《變形金剛》卡通版 大黃蜂

  因?yàn)椤蹲冃谓饎偂冯娪鞍娲簏S蜂角色的深入人心,我們就多講幾句卡通版中的大黃蜂(Bumblebee),它是汽車人的小兄弟,它小巧,熱情,有時(shí)候還喜歡說(shuō)些俏皮話。它相對(duì)較小的體型有時(shí)能讓他使用一些其他人無(wú)法使用的路徑,而且由于它看起來(lái)毫無(wú)威脅感,因此能去到其他交通工具所不敢去的地方。它,就是甲殼蟲,這么一看,還真符合角色定位呢。

汽車之家

  雖說(shuō)卡通版《變形金剛》的大黃蜂形象不夠深入人心,但甲殼蟲這款車可幾乎能算是無(wú)人不曉了。實(shí)在不好意思,我們今天沒有找到動(dòng)畫版里的大“黃”蜂,取而代之的是一輛大“紅”蜂,但它的顏值也毫不遜色,讓我們一起看看吧。

大眾(進(jìn)口) 甲殼蟲 2015款 380TSI

大眾(進(jìn)口) 甲殼蟲 2015款 380TSI

  第三代甲殼蟲比前兩代硬朗不少,大號(hào)尾翼讓它英姿颯爽了很多,復(fù)古元素也依舊存在,一眼識(shí)別度非常高,可愛的造型讓很多人對(duì)它贊賞有加。

大眾(進(jìn)口) 甲殼蟲 2015款 380TSI

大眾(進(jìn)口) 甲殼蟲 2015款 380TSI

大眾(進(jìn)口) 甲殼蟲 2015款 380TSI

大眾(進(jìn)口) 甲殼蟲 2015款 380TSI

大眾(進(jìn)口) 甲殼蟲 2015款 380TSI

  我的同事胡正暘曾說(shuō),當(dāng)一個(gè)男同事開著甲殼蟲,他坐在副駕時(shí),一種強(qiáng)烈的尷尬氣息蕩漾在車廂里,也許甲殼蟲還是不太適合男人開,一個(gè)女生可以,一男一女可以,一個(gè)男人不行,兩個(gè)男人更是大忌。甲殼蟲現(xiàn)在所做的一切,幾乎都是為了提升男性氣息而設(shè)置的。所以當(dāng)我觸摸到幾乎全是硬質(zhì)材質(zhì)的中控臺(tái)時(shí),也沒有很詫異的感覺。正中央的三個(gè)圓形儀表盤讓整個(gè)內(nèi)飾奪目不少,平底方向盤也提升了整車的運(yùn)動(dòng)感。我站在它身邊,仿佛聽到它在說(shuō),“你說(shuō)我不夠爺們兒?讓我變身給你看!”雖然我是女生,但因?yàn)檫@點(diǎn)點(diǎn)滴滴“男性化”的改變,我多了一些沖動(dòng),這讓我對(duì)這款甲殼蟲增添了份熱愛。

大眾(進(jìn)口) 甲殼蟲 2015款 380TSI

大眾(進(jìn)口) 甲殼蟲 2015款 380TSI

大眾(進(jìn)口) 甲殼蟲 2015款 380TSI

  甲殼蟲的售價(jià)從20萬(wàn)到30萬(wàn)不等,動(dòng)力系統(tǒng)也有1.2T、1.4T和2.0T可供選擇。雖然大家都說(shuō)甲殼蟲適合女生開,但還是存在一些不太適合女生的細(xì)節(jié),比如手動(dòng)調(diào)節(jié)座椅的旋鈕阻尼也太大了吧,我擰了半天,手都要起皮了才調(diào)節(jié)好。不過要是這車就你一人兒開,駕駛位座椅幾乎不需要調(diào)節(jié),倒也不是問題。不過,我還是很想對(duì)它說(shuō):大“紅”蜂,你的關(guān)節(jié)該松動(dòng)松動(dòng)啦。

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  • 甲殼蟲 2013款 1.2TSI 舒適型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.87 39.06 6.52
    測(cè)試文章:個(gè)性結(jié)合理性 測(cè)試全新一代甲殼蟲1.2T
    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    甲殼蟲不同于尋常的交通工具,就像主人的一款大玩具一樣,所以擁有或者青睞于它的人更無(wú)所謂什么空間與動(dòng)力或者性價(jià)比,只是追求一種文化、一種個(gè)性化的生活。拋開一切其他因素,這臺(tái)1.2T的機(jī)器在城里用真心不錯(cuò)。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    那天羅浩開車,我在副駕坐著,一種強(qiáng)烈的尷尬氣息蕩漾在車廂里,也許除了R,甲殼蟲還是不適合男人。一個(gè)女生可以,一男一女可以,一個(gè)男人不行,兩個(gè)男人更是大忌。甲殼蟲在國(guó)內(nèi)沒有做足文化、感性等方面信息的傳播,即便換代這么重要的事情,我仍然激動(dòng)不起來(lái),路人們也如此。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    人們對(duì)于新甲殼蟲的外形內(nèi)飾設(shè)計(jì)褒貶不一,但無(wú)論如何新的EA211系列1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)出色,動(dòng)力和油耗表現(xiàn)都令人滿意,使得它更加適合日常家用,可惜在底盤操控性和駕駛感受方面,這款車沒有給人帶來(lái)足夠的新意,作為一輛個(gè)性化小車來(lái)說(shuō),這點(diǎn)太遺憾了。

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甲殼蟲 2015款 380TSI

指導(dǎo)價(jià):27.48萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車
發(fā)動(dòng)機(jī):2.0T 210馬力...
變速箱:6擋濕式雙離合...