● 車型配置分析
◆ 先看看最低配的sDrive18Li 時尚型
作為全系的入門車型,售價28.60萬元的sDrive18Li 時尚型主要是為了拉低全新X1的入門門檻,配置方面,它配備自動大燈、后視鏡折疊及加熱、后倒車雷達、前排電動座椅及駕駛員座椅記憶、多功能方向盤、全景天窗、自動空調(diào)等配置,滿足基本使用沒有問題。
『多功能方向盤和電動座椅』
值得肯定的是,對于寶馬這類的豪華品牌,在安全配置方面,最低配的車型也與頂配車型沒有差別,ESC電子穩(wěn)定系統(tǒng)肯定配備,氣囊也一個不少,消費者們完全可以放心,綜合來看,這款sDrive18Li 時尚型比較適合預(yù)算有限的朋友。
◆ sDrive18Li 尊享型
sDrive18Li 時尚型與sDrive18Li 尊享型配置差別 | ||
配置/車型 | sDrive18Li 時尚型(28.60萬元) | sDrive18Li 尊享型(30.60萬元) |
差價 | 2萬元 | |
LED大燈擴展型 | — | ● |
內(nèi)后視鏡自動防眩目 | — | ● |
前駐車雷達 | 只有后雷達 | ● |
倒車影像 | — | ● |
前排座椅加熱 | — | ● |
自動泊車 | — | ● |
電動后備廂 | — | ● |
sDrive18Li 尊享型售價相比時尚型增加了2萬元,多了一些舒適性及便利性配置。在燈光方面,從sDrive18Li 尊享型開始引入了LED車燈,視覺效果增加一籌。此外,前駐車雷達、倒車影像都是每天能用上的配置,前排座椅加熱功能對于北方用戶也是很實用的,綜合來看,選購sDrive18Li 尊享型也挺值的。
◆ sDrive18Li 豪華型
sDrive 18Li 尊享型與sDrive18Li 豪華型配置差別 | ||
配置/車型 | sDrive18Li 尊享型(30.60萬元) | sDrive18Li 豪華型(31.90萬元) |
差價 | 1.3萬元 | |
鋁制車頂行李架 | 黑色車頂行李架 | ● |
鋁制緞紋外觀組件 | — | ● |
18英寸輪圈 | 17英寸輪圈 | ● |
前排運動座椅 | — | ● |
深色珠光色內(nèi)飾,帶珠光鍍鉻裝飾條 | 深色亞光氧化銀內(nèi)飾, 帶黑色高光裝飾條 | ● |
Dakota多孔型真皮 | Sensatec合成皮 | ● |
單碟CD播放機 | — | ● |
高保真音響系統(tǒng) | — | ● |
『18英寸輪圈和前排運動座椅』
再來說一說sDrive18Li 豪華型,從配置表上看,它與sDrive18Li 尊享型的差別也不小,不過除了單碟CD播放機和高保真音響系統(tǒng)之外,剩下的配置差異均是因為豪華型增加了“X設(shè)計套裝”,綜合來看,套裝主要提升了車輛的視覺方面,除非您對顏值要求高,否則購買sDrive18Li 豪華型的意義并不大。
◆ sDrive20Li 豪華型與xDrive20Li 豪華型
說到了20Li車型,它們的動力總成與18Li可完全不一樣,其中包含了發(fā)動機的排量增加了0.5L,由三缸變成了四缸,變速箱也從6擋升級到了8擋。此外從20Li車型開始,全新X1開始有了四驅(qū)車型。
18Li 豪華型與20Li 豪華型配置差別 | |||
配置/車型 | sDrive18Li 豪華型 (31.90萬元) | sDrive20Li 豪華型 (34.50萬元) | xDrive20Li 豪華型 (38.50萬元) |
差價 | 2.6萬元 | 4萬元 | |
發(fā)動機 | 1.5T三缸 | 2.0T四缸 | 2.0T四缸 |
變速箱 | 6AT | 8AT | 8AT |
驅(qū)動形式 | 前輪驅(qū)動 | 前輪驅(qū)動 | 四輪驅(qū)動 |
前排座椅腰部支撐 | — | — | ● |
增強型導(dǎo)航系統(tǒng) | 無導(dǎo)航 (6.5英寸中控屏) | 普通導(dǎo)航系統(tǒng) (6.5英寸中控屏) | (中控屏幕升至8.8英寸, iDrive旋鈕增手寫功能) |
舒適進入功能(含無鑰匙進入、感應(yīng)后備廂) | — | ● | ● |
帶制動功能的定速巡航 | — | — | ● |
資訊在線 (含百度地圖、 在線新聞、股票及 天氣信息、BMW應(yīng)用) | — | ● | ● |
遠程協(xié)助服務(wù) | — | ● | ● |
實時路況信息 | — | — | ● |
旅程咨詢服務(wù) | — | — | ● |
HUD抬頭數(shù)字顯示 | — | — | ● |
sDrive20Li 豪華型比sDrive18Li 豪華型多了導(dǎo)航及舒適進入功能,它包括了無鑰匙進入和“一腳踢開式”感應(yīng)后備廂,提升了一些實用性,除此之外,它還具備基礎(chǔ)的“車聯(lián)網(wǎng)”功能。當(dāng)然,2.6萬元的差價更多的是換來了更好的發(fā)動機與變速箱,四缸發(fā)動機的動力與運轉(zhuǎn)平順性,8擋變速箱帶來的舒適與經(jīng)濟性都是18Li車型“先天不足”的部分,這一切在車輛運行起來都能讓您感覺得到,所以在您運算充足的情況下,購買34.50萬元的sDrive20Li 豪華型還是挺不錯的。
在配置上,xDrive20Li 豪華型在sDrive20Li 豪華型的基礎(chǔ)上增加了定速巡航、前排座椅腰部支撐以及HUD抬頭數(shù)字顯示,并在“車聯(lián)網(wǎng)”上增加了實時路況信息及旅程咨詢服務(wù)兩項拓展功能,而最大的區(qū)別是,xDrive20Li 豪華型增加了四驅(qū)系統(tǒng)。其實對于絕大多數(shù)主要在城市中通勤的家用SUV的消費者來說,四驅(qū)系統(tǒng)并不是經(jīng)常能用到的,4萬元的差價換來這么個四驅(qū)系統(tǒng)及零星的配置,并不值。
◆ 最后看看頂配的xDrive25Li 豪華型
xDrive25Li 豪華型使用的2.0T發(fā)動機擁有更強的動力調(diào)校,并使用了含換擋撥片的8速運動型手自一體變速箱及動態(tài)減振控制系統(tǒng),更適合對運動性能有追求的朋友。
xDrive20Li 豪華型與xDrive25Li 豪華型配置差別 | ||
配置/車型 | xDrive20Li 豪華型(38.50萬元) | xDrive25Li 豪華型(43.90萬元) |
差價 |
| 5.4萬元 |
最大功率及最大扭矩 | 192馬力(141千瓦)/5000rpm 280牛·米/1250rpm | 231馬力(170千瓦)/5000rpm 350!っ/1250rpm |
8速運動型手自一體變速箱, 含換擋撥片 | 8速手自一體變速箱,無換擋撥片 | ● |
動態(tài)減振控制系統(tǒng) | — | ● |
車道偏離警告 | — | ● |
前部碰撞警告 | — | ● |
行人碰撞防護 | — | ● |
限速提醒標志 | — | ● |
『方向盤換擋撥片和動態(tài)減振控制系統(tǒng)』
除此之外,頂配的xDrive25Li 豪華型還配備有車道偏離警告、前部碰撞警告、行人碰撞防護和限速提醒標志等高科技配置,聽起來很炫,但綜合到一起,想想看,xDrive20Li 豪華型我們便已不推薦,若真還要再多付出5.4萬元購買頂配車型,實在太貴了。
● 車型推薦
◆ sDrive18Li 尊享型(指導(dǎo)價30.60萬元)
推薦指數(shù):★★★★★
sDrive18Li 尊享型為全系次低配車型,它比最低配車型貴了2萬元,但多出不少諸如前駐車雷達、倒車影像等便利性配置,這些功能每天都能給您帶來更多便利。LED車燈,從視覺效果上很為整車提神,再加上座椅加熱、自動駐車和電動后備廂,多花2萬元換來這么多配置還是挺值的。
◆ sDrive20Li 豪華型(指導(dǎo)價34.50萬元)
推薦指數(shù):★★★★★
sDrive20Li 豪華型是全新X1的中配車型,也是使用2.0T發(fā)動機+8AT變速箱的最低配車型,推薦原因不言而喻,如果您對車輛的動力、行駛品質(zhì)有更高的要求,那么選擇它絕對沒錯。配置上,它包含無鑰匙進入、運動座椅、18英寸輪圈等等,絕對能稱得上“有里有面兒”了。
◆ sDrive18Li 時尚型(指導(dǎo)價28.60萬元)
推薦指數(shù):★★★★
這款sDrive18Li 時尚型雖然是全新X1的最低配車型,不過它的配置足以應(yīng)付日常使用,自動大燈、后視鏡折疊及加熱、后倒車雷達、多功能方向盤、全景天窗、自動空調(diào)等配置均有配備,對于很多預(yù)算有限但有心購買豪華品牌SUV的朋友來說,這款車算是X1全系中最“物美價廉”的選擇。
● 全文總結(jié)
我想您肯定已經(jīng)發(fā)現(xiàn),全新X1差不多拋開了原有的運動風(fēng)格,開始主攻居家了,它更大的空間,更常規(guī)的動力布局已經(jīng)和市面上絕大多數(shù)家用SUV沒有任何區(qū)別。我想您可能也發(fā)現(xiàn)了,一個更容易打動消費者的全新X1卻沒有給一個讓更多人都開心的定價,既如此,那我們圖個實用就好,買中低配車型吧。(文/圖 汽車之家 于晗)
● 相關(guān)鏈接
好評理由:
差評理由: