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[汽車之家 新車圖解] 寶沃BX7作為品牌復興的第一款車,議論紛紛來至,大家笑侃這是“寶馬沃爾沃”,大家疑問“福田和寶沃是什么關系”,這些都是不可避免的,其實,不被議論才是最可怕的。本次實拍的是BX7的五座頂配,一部分車身尺寸比途觀和翼虎還更有優(yōu)勢,在北京車展后的官方定價為23.48萬元,而BX7的前驅舒適型僅為16.98萬元,四驅舒適型為18.40萬。這個價位相比一些合資品牌,比如別克、本田、豐田以及日產等品牌的緊湊型SUV,都是非常有競爭力的,很容易被人接受。
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BX7四驅7座,滿足了極小眾的細分需求,然而它的四驅能力一般,7座空間很小,用處不大,更推薦買兩驅5座車型。
BX7的舒適度還是沒得說的,在這個級別里的SUV還是不錯的,然而它的動力不好,實測成績超過11秒,對于2.0T的車型來說不給力。
開上它之后,覺得動力滿足不了我的需求,加速比較慢,不太適合年輕人,如果您開車偏安逸,還是可以考慮它的,畢竟這臺車的舒適性不錯,內飾做工也符合這價位的水平,如果價格便宜些就更好了。
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