一定要理由嗎？三八節(jié)女生任性選車

畢婧圓

2016年03月08日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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CLA：看著像跑車就夠了

　　管他到底是不是跑車，對于我來說，配上溜背造型、無框車門、運動座椅，還有這令我贊嘆不已的AMG輪圈和剎車盤，我就立刻認定它是我心中的小跑兒了。

　　CLA的感覺有點像運動感十足的小號CLS，可是CLS的價格我暫時承擔不起，開上CLA能過過癮也是很爽的。它只是一臺四門轎車，但運用了優(yōu)化空氣動力學的流線造型、運動包圍和AMG的五星輪圈，讓人過目不忘。尾部的造型我是相當?shù)叵矚g，甚至覺得這是目前量產(chǎn)車里最美的車尾。

　　運動座椅的造型讓我仿佛來到了太空艙，你咋不上天吶？開個玩笑，這樣有前衛(wèi)設計感的座椅對于整體的運動氛圍的烘托也是有很大幫助的。座椅的包裹性非常好，軟度適中。

　　平底方向盤的個性凸顯，與這款運動車型的整體設計融為一體，方向盤握起來也很舒服，空調(diào)出風口像是噴氣式飛機的發(fā)動機。

　　雖然只是在4S店內(nèi)，但手握方向盤的我突然想要狠給一腳油，我想我是被這運動氛圍給迷住了。似乎所有的細節(jié)都是為了讓這輛車更酷、更拉風，洋溢著行走江湖的俠義感。

文章標簽：編輯選車緊湊型車導購跑車導購

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奔馳CLA 2020款 CLA 260 4MATIC 獵跑車閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
6.93秒	38.19米	8.00升
測試文章：喜愛測奔馳CLA 260 4MATIC 獵跑車
評測編輯-于碩：	CLA 獵跑車的外觀真的非常漂亮，只不過價格相比同級別車型有些高而已。所以要品牌、設計還是要性價比呢？您自己考慮考慮
評測編輯-梁奇：	2.0T發(fā)動機的低扭非常好，渦輪遲滯也很小，日常開起來相當愜意。雙離合變速箱的換擋速度更快，燃油經(jīng)濟性也很出色。
評測編輯-謝玥：	車尾的造型有點之前CLS 獵裝車的神韻，打開后備廂以后，內(nèi)部的空間也很好，只是沒有滑軌，擴展性上要稍差一點

指導價：31.80萬

級別：緊湊型車

發(fā)動機：2.0T 184馬力...

變速箱：7擋濕式雙離合...

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