● 菲翔 官降0.8-1.4萬元
從品牌定位來看,菲亞特顯然是一款走個性路線的小眾品牌,不過小眾并不意味著價格高,菲翔官方起售價也只是10.08萬元起。近期官方還對菲翔進(jìn)行了降價,從降幅來看,基本上算是打了9折。
菲翔 售價 | |||
車型 | 原售價(萬元) | 降幅(萬元) | 現(xiàn)售價(萬元) |
1.4T 手動悅享版 | 10.88 | ↘0.80 | 10.08 |
1.4T 自動悅享版 | 12.28 | ↘0.80 | 11.48 |
1.4T 自動勁享版 | 13.88 | ↘1.00 | 12.88 |
1.4T 自動躍享版 | 15.58 | ↘1.40 | 14.18 |
1.4T 自動尊享版 | 15.88 | ↘1.00 | 14.88 |
品牌個性,外觀的設(shè)計也同樣個性,菲翔面對年輕的消費群體,外形特點鮮明,突出運動感,菲翔與道奇Dart同平臺,在同級別同價位的車型中屬于標(biāo)新立異,比較新穎的。
中控臺線條豐富,內(nèi)飾用料比較好,是用了大量的軟質(zhì)材料。由于與道奇有血緣關(guān)系,且同平臺生產(chǎn),所以造型上有些粗獷,及配置方面確實不是太豐富,全系之后高配車型才帶有中央大屏幕,車內(nèi)的檔次感并不是那么的高。
菲翔軸距2708mm,這個數(shù)字在同級別中算是較大的,不過乘坐空間只能說一般,身高178cm的體驗者在前排頭部空間三指,在后排腿部空間只有一拳,頭部空間也并不是非常的充裕。由此不難看出,如果您買車是為全家服務(wù),后排經(jīng)常有乘座的需求,那么這臺偏個性的產(chǎn)品并不太適合,如果僅僅是小兩口使用,后排只是非常偶爾的才用到,那么這樣的空間也算是能用。
后備廂空間滿足家用不成問題,28英寸的行李箱可以縱向放入,后排座椅可以4:6的比例放倒對后備廂進(jìn)行擴(kuò)展,內(nèi)部空間規(guī)整程度不錯。
菲翔比較有特點的是動力系統(tǒng),全系都搭載1.4T增壓發(fā)動機(jī),不過并不帶有直噴技術(shù),可以使用93號(京標(biāo)92號)汽油,發(fā)動機(jī)有高低功率之分,低功率為120馬力,206!っ,高功率為150馬力,230!っ,變速箱為7擋雙離合。同價位中全系增壓的車并不多,如果對渦輪增壓情有獨鐘,菲翔是一個不錯的入門選擇。
● 致悅 與菲翔同步降價0.8-1.4萬元
致悅 售價 | |||
車型 | 原售價(萬元) | 降幅(萬元) | 現(xiàn)售價(萬元) |
1.4T 手動時尚版 | 10.88 | ↘0.80 | 10.08 |
1.4T 自動舒適版 | 13.88 | ↘1.00 | 12.88 |
1.4T 自動運動版 | 14.88 | ↘1.00 | 13.88 |
1.4T 自動豪華運動版 | 16.28 | ↘1.40 | 14.88 |
致悅可以看做是菲翔的兩廂版本,外觀差別明顯,如果將這兩款車型比較的話致悅則看起來更運動,外觀設(shè)計也更為年輕化。目前致悅與菲翔一樣,也同步進(jìn)行了官降,年輕的外觀控不妨關(guān)注下。
兩廂三廂車型最大的差別就在于后備廂,致悅后備廂開口要更大一些,在搬運一些大件物品時會有一些優(yōu)勢。年輕人往往青睞這種外觀設(shè)計運動的兩廂車,致悅相比高爾夫、?怂都要個性。
小結(jié):
不論菲翔還是致悅,在同價位緊湊型車中都屬于小眾個性的,本身性能和配置方面基本上就是平均水平,亮點遠(yuǎn)不如外形那么明顯。這兩款車本身的定價就不高,目前又有了官方的降價,性價比勢必有所提升。
好評理由:
差評理由: