[汽車之家 車型PK] 稍早前，我寫了一篇雷克薩斯ES對比皇冠的文章，火爆的評論表明大家對這一級別車型有著很高的關(guān)注度。而在不久前我們迎來了福特金牛座的上市，24.88-34.88萬元的售價區(qū)間也明顯是沖著皇冠而來。并且新車還有著相當誘人的售價和配置，這讓眾多購車者又開始糾結(jié)了起來。沒事，還有我們呢，此篇對比導(dǎo)購文章就將幫助您在兩者中選出一輛適合自己的車型。

　　目前在售的金牛座和皇冠都是各自車系的最新車型，金牛座在2015廣州車展上正式上市，2.0T車型售價24.88-28.88萬元，而皇冠2.0T車型則是于去年8月底上市，搭載了2.0T+8速自動變速箱的動力總成，售價區(qū)間為26.48-38.98萬元。搭配2.0T發(fā)動機的金牛座和皇冠也是消費者最為關(guān)注的車型，此次我們選擇了金牛座中關(guān)注度最高的2.0L GTDi 至尊型（28.88萬元，以下簡稱金牛座）和皇冠 2015款 2.0T 時尚版（29.48萬元，以下簡稱皇冠）進行對比。

● 外觀：都采用年輕化設(shè)計

　　雖然金牛座和皇冠都車型定位都偏向于商務(wù)，但在外觀設(shè)計方面兩者卻都非常大膽的采用了年輕化造型理念，并且將其融入到了自己家族式設(shè)計當中，在保持一定辨識度的同時，整體看起來并不突兀。

　　皇冠前臉采用了面積很大的前進氣格柵造型，豐富的內(nèi)部結(jié)構(gòu)以及應(yīng)用鍍鉻飾條所帶來了橫向張力讓其有著不錯的視覺效果。而金牛座的設(shè)計相信大家也都很熟悉了，最新的�？怂�、蒙迪歐等車型都采用了這張“馬丁”臉。另外，兩車都采用了全LED光源的前大燈，造型也很不錯。

　　車身尺寸方面，金牛座在車身高度、寬度和軸距方面都有著一定的優(yōu)勢，但兩者差距并不是太大，金牛座軸距也僅僅比皇冠長了24mm而已。至于兩款車型的實際乘坐空間表現(xiàn)，還請您繼續(xù)往下看。

　　兩款車型的外后視鏡都極具立體感，功能性方面則是金牛座要更為出色一些，提供了記憶功能和自動防眩目等實用配置。此外，兩車都標配了無鑰匙進入/啟動功能，鍍鉻飾條裝飾的車門把手也顯得較為精致。

　　在輪胎方面，兩款車型有著極大的差異�；使谂鋫涞姆�合這一級別水平的鄧祿普225/50 R17輪胎，而金牛座則是采用的達到了豪華大型車水準的馬牌245/45 R19輪胎，必須點贊。其他方面，兩車都提供了胎壓檢測和非全尺寸備胎。

　　金牛座和皇冠的尾部設(shè)計看起來都很簡潔，沒有多余的線條。配置上，前/后駐車雷達、倒車影像也作為標配出現(xiàn)在兩款車型上，便利性和實用性都做得不錯。

● 內(nèi)飾：皇冠更有豪華氛圍

　　內(nèi)飾方面，金牛座時尚、年輕化的設(shè)計與外觀造型風(fēng)格保持一致。而皇冠則是讓人有種雨過天晴的感覺，拉開車門的瞬間，熟悉的穩(wěn)重風(fēng)格又回來了。當然，皇冠在材質(zhì)的搭配以及整體豪華氛圍的營造上還是要強過金牛座，功力更為深厚。

　　金牛座配備了更具科技感的全液晶儀表盤，皇冠則是采用的傳統(tǒng)儀表盤，雖然酷炫程度不如對手，但編輯覺得精致感卻要比金牛座更好一些。至于方向盤設(shè)計，兩款車型都使用的更為穩(wěn)重的四輻式設(shè)計，包括音量、菜單以及自適應(yīng)巡航在內(nèi)的眾多功能也都可以通過方向盤進行調(diào)節(jié)。

　　而在多媒體系統(tǒng)方面，皇冠采用了雙觸摸屏的設(shè)計，各個功能互不干擾，操作起來也很方便。而金牛座依舊是只配備了一塊8英寸觸摸屏，檔次感不如前者那么出色。好在后者配備的SONY音響系統(tǒng)提供了14個揚聲器，足矣秒殺皇冠的6個揚聲器式設(shè)計，再次顯現(xiàn)了配置方面的超強實力。

● 配置：金牛座配置更為豐富

　　在配置上，編輯只能感慨金牛座實在是做得太過于出色了，通過上面的表格大家可以很明顯的看出金牛座的絕對優(yōu)勢，相信將它稱為“合資配置王”也不足為過。當然，皇冠也有自己的亮點，雙觸摸屏、發(fā)動機啟停技術(shù)和后排側(cè)氣囊這是對手所沒有的硬貨。

● 空間：金牛座更有優(yōu)勢

　　帶腰部支撐的電動真皮坐椅+前排座椅加熱功能，這一級別車型最基礎(chǔ)的配置要求，兩款車型都做到了，基本的舒適性還是有保障的。然后讓我們來看看金牛座的各種加分配置：前/后排座椅加熱/通風(fēng)功能，后排座椅電動調(diào)節(jié)，遮陽簾和座椅記憶功能，再加上可選裝的座椅按摩功能，我只能說這真是太棒了！

　　乘坐空間方面，身高172cm的體驗者分別坐入兩款車型內(nèi)。金牛座和皇冠的前排頭部空間還分別剩余一拳和四指。而后排空間方面，金牛座還有四指和三拳的剩余頭部以及腿部空間，而皇冠則分別為一拳和兩拳多。無論是哪款車型滿足日常使用都沒有問題。只是如果后排需要乘坐3名乘客的話，皇冠凸出幅度很高的地板將會讓舒適性大大降低。

　　在后備廂的儲物空間方面，兩款車型的容積都非常接近，僅相差了3升。至于天窗方面，毫無疑問金牛座標配的全景天窗明顯要優(yōu)于皇冠配備的傳統(tǒng)尺寸天窗。

● 動力：皇冠采用8AT變速箱/后驅(qū)

　　動力方面兩款車型都采用的2.0T發(fā)動機，金牛座的最大功率245馬力，最大扭矩350牛·米，皇冠則是235馬力和350�！っ祝�差距并不大，但皇冠還提供了發(fā)動機啟停技術(shù)，能帶來更好的燃油經(jīng)濟性。在傳統(tǒng)系統(tǒng)上，皇冠匹配的是一臺8速手自一體變速箱，而金牛座只是采用的6速手自一體變速箱，變速箱更多的擋位將會帶來更佳的平順性和燃油經(jīng)濟性，這都是大家明白的道理。值得一提的是，金牛座采用旋鈕換擋的方式，顯得更為新穎。

　　兩款車型的驅(qū)動形式和懸架結(jié)構(gòu)并不相同。金牛座采用前置前驅(qū)的驅(qū)動形式，懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿獨立懸架。皇冠采用的前雙叉桿式獨立懸架，后多連桿獨立懸架的結(jié)構(gòu)，并且是一臺前置后驅(qū)車型，這也是許多消費者認為更“高級”的原因。

編輯點評：

1/外觀造型：兩者旗鼓相當

原因：外觀方面兩款車型都給人年輕、時尚的感覺。無論是金牛座那張“馬丁”臉，還是皇冠超大面積的前進氣格柵都有著不錯的視覺效果，辨識度也很高。側(cè)面與尾部的造型也較為簡潔，符合各自的車型定位。

2/內(nèi)飾設(shè)計：編輯更愛皇冠的豪華氛圍

原因：內(nèi)飾的設(shè)計上，兩車的設(shè)計風(fēng)格有著一定的差異。金牛座延續(xù)了外觀時尚、年輕的風(fēng)格，而皇冠依舊延續(xù)了老款車型沉穩(wěn)、大氣，給人感覺更加商務(wù)化。當然，不得不承認在你進入車內(nèi)的那一刻，皇冠給人的感覺要更棒一些，營造豪華氛圍方面金牛座確實不如對手老道。

3/配置對比：金牛座優(yōu)勢明顯

原因：無需多言，金牛座的表現(xiàn)堪稱宇宙級的。甚至讓人有點中國品牌看眾泰，合資車看金牛座的感覺。2000元左右一條的輪胎、前/后排座椅通風(fēng)/加熱、后排座椅電動調(diào)節(jié)、后排獨立空調(diào)、全景天窗，甚至還可以選裝方向盤電動調(diào)節(jié)和按摩座椅，這一切出現(xiàn)在一輛不到30萬元的合資品牌中大型車上，能不讓人驚訝嗎？

4/空間對比：金牛座略有優(yōu)勢

原因：通過實際的空間體驗，采用前驅(qū)布局的金牛座在乘坐空間方面稍有優(yōu)勢。而在后備廂空間方面，由于兩車都不能放倒后排座椅，所以打了個平手。

5/動力系統(tǒng)：金牛座參數(shù)更漂亮/皇冠為后驅(qū)車

原因：就動力參數(shù)來看，金牛座有著10馬力的優(yōu)勢，但皇冠可在更低的轉(zhuǎn)速得到最大的動力輸出，并且提供了發(fā)動機啟停技術(shù)。另外，變速箱和驅(qū)動形式方面的差異也是兩款車型非常惹人關(guān)注的地方。金牛座采用的6速手自一體變速箱，而皇冠是8速手自一體變速箱；金牛座是前驅(qū)車，皇冠則是采用的前置后驅(qū)的驅(qū)動形式。許多消費者都認為后驅(qū)比前驅(qū)更有高級感，雖然并不能如此片面的下定論，但這也成為了皇冠的隱性優(yōu)勢。

　　毫無疑問，金牛座在配置方面的表現(xiàn)給我們留下了非常非常深刻的印象，諸如后排座椅電動調(diào)節(jié)、座椅通風(fēng)/加熱等一大堆配置的出現(xiàn)，讓人都不敢相信這是一臺不到30萬元的合資品牌車型。并且年輕化的外觀/內(nèi)飾設(shè)計也能吸引更為年輕的客戶，擴大消費群體，理論上帶來更大的銷量。至于皇冠，雖然外觀相比老款車型年輕了許多，但本質(zhì)上還是一款本份的“皇冠”車。內(nèi)飾豪華氛圍的營造，前置后驅(qū)的驅(qū)動布局以及更高的認知度都是它的優(yōu)勢所在�？偟膩砜矗�對配置有要求的用戶推薦購買金牛座，希望得到一臺綜合品質(zhì)不錯的車型那就買皇冠吧。（圖/文 汽車之家 周楚然）

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車型圖片
基本參數(shù)	皇冠 2015款 2.0T 時尚版	金牛座 2015款 EcoBoost 245 至尊型
廠商指導(dǎo)價	29.48萬	28.88萬
經(jīng)銷商報價
廠商	一汽豐田	長安福特
級別	中大型車	中型車
能源類型	汽油	汽油
環(huán)保標準	國V	國V
上市時間	2015.08	2015.11
最大功率(kW)	173	180
最大扭矩(N·m)	350	350
發(fā)動機	2.0T 235馬力 L4	2.0T 245馬力 L4
變速箱	8擋手自一體	6擋手自一體
長*寬*高(mm)	5020*1805*1480	4996*1878*1503
車身結(jié)構(gòu)	4門5座三廂車	4門5座三廂車
最高車速(km/h)	230	218
官方0-100km/h加速(s)	-	7.9
實測0-100km/h加速(s)	-	7.58
實測100-0km/h制動(m)	-	37.57
NEDC綜合油耗(L/100km)	7.4	8.6
實測油耗(L/100km)	-	11.5
整車質(zhì)保	四年或10萬公里	三年或10萬公里
首任車主質(zhì)保政策	-	-
車身	皇冠 2015款 2.0T 時尚版	金牛座 2015款 EcoBoost 245 至尊型
長度(mm)	5020	4996
寬度(mm)	1805	1878
高度(mm)	1480	1503
軸距(mm)	2925	2949
前輪距(mm)	1540	1608
后輪距(mm)	1540	1618
滿載最小離地間隙(mm)	140	133
車身結(jié)構(gòu)	三廂車	三廂車
車門數(shù)(個)	4	4
座位數(shù)(個)	5	5
油箱容積(L)	70	64
后備廂容積(L)	510	507
整備質(zhì)量(kg)	1680	1794
發(fā)動機	皇冠 2015款 2.0T 時尚版	金牛座 2015款 EcoBoost 245 至尊型
發(fā)動機型號	8AR-FTS	CAF488WQ7
排量(mL)	1998	1999
排量(L)	2.0	2.0
進氣形式	渦輪增壓	渦輪增壓
發(fā)動機布局	-	-
氣缸排列形式	L	L
氣缸數(shù)(個)	4	4
每缸氣門數(shù)(個)	4	4
壓縮比	10	9.7
配氣機構(gòu)	DOHC	DOHC
缸徑(mm)	86	-
行程(mm)	86	-
最大馬力(Ps)	235	245
最大功率(kW)	173	180
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)	5200-5800	5500
最大扭矩(N·m)	350	350
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)	1650-4400	1750-4000
最大凈功率(kW)	-	-
發(fā)動機特有技術(shù)	VVT-iW	-
燃料形式	汽油	汽油
燃油標號	95號	92號
供油方式	混合噴射	直噴
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鋁合金	鋁合金
環(huán)保標準	國V	國V
變速箱	皇冠 2015款 2.0T 時尚版	金牛座 2015款 EcoBoost 245 至尊型
擋位個數(shù)	8	6
變速箱類型	手自一體變速箱(AT)	手自一體變速箱(AT)
簡稱	8擋手自一體	6擋手自一體
底盤轉(zhuǎn)向	皇冠 2015款 2.0T 時尚版	金牛座 2015款 EcoBoost 245 至尊型
驅(qū)動方式	前置后驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)	-	-
前懸架類型	雙叉臂式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型	多連桿式獨立懸架	多連桿式獨立懸架
助力類型	電動助力	電動助力
車體結(jié)構(gòu)	承載式	承載式
車輪制動	皇冠 2015款 2.0T 時尚版	金牛座 2015款 EcoBoost 245 至尊型
前制動器類型	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動器類型	盤式	盤式
駐車制動類型	腳剎	電子駐車
前輪胎規(guī)格	225/50 R17	245/45 R19
后輪胎規(guī)格	225/50 R17	245/45 R19
備胎規(guī)格	非全尺寸	非全尺寸

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