◆ 2.0T 兩驅奢華版
　　官方指導價：61.80萬元

　　作為2.0T車型的頂配，兩驅奢華版并沒有一味地走運動路線，這輛售價61.80萬元的中大型車通過內飾用料和輪圈樣式的改變令它也變得豪華優(yōu)雅起來。

　　兩驅奢華版相比R-Sport運動版在配置方面全面升級，更多高科技配置的加入讓它擁有更加全面的表現。諸如12.3英寸液晶儀表（可全屏顯示導航）、自動四驅空調、前排座椅通風/加熱、LED大燈、自適應遠光燈等等都達到了這個價位這個級別上等水平。多媒體系統(tǒng)的存儲介質也變?yōu)榱薙SD，更加安全。相比2.0T 兩驅R-Sport運動版售價僅提高了5萬元，獲得了如此多的配置我認為還是很值得的。與它價格相近的競爭對手也不如它配置豐富，追求個性豪華和一點運動感的消費者，XF 2.0T 兩驅奢華版是您不錯的選擇。

■ 2.0T 兩驅奢華版輪圈選裝

　　2.0T 兩驅奢華版標配19英寸多輻條輪圈，尺寸比較大整車視覺效果不錯。它提供了11款輪圈供選擇，由于整車成本的提升，輪圈選裝價格比R-Sport車型也相應下降。

■ 2.0T 兩驅奢華版內飾配色選擇

　　兩驅奢華版通過內飾配置的升級和用料配色的提升令它的豪華感更強，購買奢華版的消費者推薦選擇錫耶納棕配色，與它整車性格更貼近。

　　奢華版代表著XF的豪華感這個3.0T 四驅S高性能版則完完全全展現了捷豹最運動的一面，高性能外觀套件加上3.0T高功率發(fā)動機就是為深愛運動車型人準備的。

　　3.0T 四驅S高性能版與3.0T 兩驅R-Sport運動版相比最大的區(qū)別在于驅動形式和動力系統(tǒng)的提升。最大馬力381匹（+41匹），最大扭矩450�！っ祝�在配上適時四驅，這輛高性能版車型的“脾氣”應該是十分暴躁的。除了動力系統(tǒng)的升級，在配置方面也有著很大的提升，豪華舒適性配置基本上與奢華版看起，保證運動的同時科技感也很強。但與3.0T 兩驅R-Sport運動版16萬元的差價還是比較大的，其80.80萬元的官方指導價也絕非一般人所能消費的起，它的存在是為那些真正喜歡個性運動，對性能有著較大需求又要兼顧家用的消費者來選擇。

■ 3.0T 四驅S高性能版輪圈選裝

　　19英寸五輻輪圈絕對配得上高性能運動稱號，如果您對外觀有更高的需求，可以選裝規(guī)格更大的20英寸輪圈。

■ 3.0T 四驅S高性能版內飾配色選擇

　　3.0T 四驅S高性能版是唯一一個采用深色中控內飾板的車型，與運動方向盤搭配在一起視覺效果不錯，座椅與中控配色建議選擇墨黑色+淡牡蠣色，很有個性。

● 車型配置推薦：

　　2.0T 兩驅R-Sport運動版擁有十分動感的外觀，擁有電動尾門、真皮運動座椅、電動腰托調節(jié)、運動外觀套件、電動調節(jié)方向盤和路況自適應系統(tǒng)等配置，在同價位進口車型中屬于主流水平。相比于對手它在操控和空間（相比于標軸）也有著不錯的表現，這款2.0T 兩驅R-Sport運動版值得推薦。

　　這款車型作為全系入門車型，基礎配置并不低，我們日常所用到的雙區(qū)自動空調、GPS導航、定速巡航等功能它都配備，也就說我們俗稱的“這車夠用了”。除了較小的輪圈在一定程度上影響了視覺效果外，整車依然保留了較為動感的外觀設計，對于操控和家用都有所需求的消費者可以選擇這款配置。

　　60萬買一臺V6 3.0T機械增壓發(fā)動機的進口中大型車，我想這對不少朋友會有挺大誘惑力的吧，要知道進口寶馬535i還需要70.30萬元，況且這臺3.0T 兩驅風華版的配置基本上可以滿足日常使用，個人覺得性價比還是挺高的，對于那些追求動力平順和加速暢快的消費者。

● 總結：

　　捷豹XF必定只屬于那些真正懂它的人，或許它不會成為當紅街車，但購買它的消費者對于它的特性都十分著迷。優(yōu)異的駕駛質感和較為豐富的配置是它征戰(zhàn)進口中大型車的法寶，它十足的個性也會吸引一部分標新立異的年輕消費者進行選購。如果真的喜歡它，又不是很著急的朋友，推薦大家再等一等優(yōu)惠，將會更具性價比。（文/圖 汽車之家 曹昊旻）

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