● 空間：維特拉后備廂更大/創(chuàng)酷車內(nèi)空間更充分

　　維特拉和創(chuàng)酷都采用皮革為座椅面料材質(zhì)，質(zhì)感上來(lái)看不分上下，維特拉細(xì)心地將“VITARA”標(biāo)識(shí)繡在椅背之上，看起來(lái)更加運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，而創(chuàng)酷的雙色座椅也很顯檔次。不過(guò)創(chuàng)酷的主駕駛席座椅采用了六向電動(dòng)調(diào)節(jié)，相比維特拉的六向手動(dòng)調(diào)節(jié)更為方便，因此前排座椅對(duì)比環(huán)節(jié)創(chuàng)酷會(huì)更好一些。

　　在后排座椅的配置方面，維特拉配有中間位置的可調(diào)節(jié)頭枕，能夠更好地保護(hù)中間位置乘客的頭頸。此外，兩車均配備了三點(diǎn)式的后排安全帶以及兒童安全座椅接口，不過(guò)維特拉的后排座椅有三組兒童安全座椅接口，還都帶有LATCH兒童安全座椅錨點(diǎn)，即使后排中間位置也是如此，對(duì)兒童安全座椅的適用范圍更廣。

　　身高172cm的編輯實(shí)際體驗(yàn)兩輛車之后可以得出結(jié)論：創(chuàng)酷的車內(nèi)乘坐空間比維特拉更好一些。維特拉前排頭部空間一拳，后排頭部空間三指，腿部空間兩拳。創(chuàng)酷的乘坐空間比維特拉更大一些：前排頭部空間一拳兩指，后排頭部空間一拳一指，腿部空間兩拳有余。乘坐舒適性環(huán)節(jié)創(chuàng)酷勝出，不過(guò)值得注意的是，為了安置下四驅(qū)系統(tǒng)，兩車的后排中間位置地板凸起程度都比較高，影響了中間位置乘客的乘坐舒適性。

　　從尺寸上看，維特拉后備廂常規(guī)縱深和最大縱深比創(chuàng)酷多出110-355mm，而且也更寬。因此，后備廂的儲(chǔ)物能力方面，維特拉要比創(chuàng)酷高上很多。

　　動(dòng)力方面，維特拉與創(chuàng)酷配備的都是1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率同為140Ps，扭矩方面維特拉比創(chuàng)酷高出20N·m達(dá)到220N·m，與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的變速箱兩車同為6擋手自一體變速箱。

　　在四驅(qū)系統(tǒng)配置上，維特拉和創(chuàng)酷都只有最高配的車型才有所配備，四驅(qū)形式均為帶電子輔助系統(tǒng)的適時(shí)四驅(qū)，維特拉的中央差速器帶有鎖止功能。由于維特拉中央差速器為多片離合器式，因此也并不能完全鎖止，只是在一定程度上提高了脫困能力。維特拉頂配車型的售價(jià)已經(jīng)接近16萬(wàn)，而您只需花費(fèi)不到15萬(wàn)（部分優(yōu)惠幅度高的地方還不需要那么多……）就能買到一臺(tái)四驅(qū)的創(chuàng)酷，如果只是考慮一款帶有四驅(qū)功能的SUV的話，創(chuàng)酷會(huì)更合適一些。

　　懸架方面，兩車均采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架/后扭力梁式非獨(dú)立懸架設(shè)計(jì)，配置上并無(wú)差異。

全文總結(jié)：
◆ 外觀造型：維特拉更好看
原因：站在編輯的角度來(lái)看，創(chuàng)酷的外觀造型過(guò)于圓潤(rùn)，前后燈組的科技感也不及維特拉。雖然維特拉和創(chuàng)酷的外觀設(shè)計(jì)分屬兩種設(shè)計(jì)風(fēng)格，不過(guò)編輯更加偏向更為陽(yáng)剛帥氣的維特拉。

◆ 內(nèi)飾設(shè)計(jì)：創(chuàng)酷更時(shí)尚
原因：雖然審美是一件見(jiàn)仁見(jiàn)智的事情，不過(guò)編輯還是覺(jué)得維特拉的偏向經(jīng)典設(shè)計(jì)風(fēng)格的內(nèi)飾看起來(lái)有些保守。還是創(chuàng)酷采用的棕黑相間的內(nèi)飾看上去更時(shí)尚、更漂亮也更有檔次感。

◆ 配置對(duì)比：維特拉更有優(yōu)勢(shì)
原因：維特拉帶有前后排頭部安全氣囊、無(wú)鑰匙進(jìn)入與一鍵啟動(dòng)、全景天窗、自動(dòng)空調(diào)、定速巡航、蘋果CarPlay、方向盤換擋、后視鏡電動(dòng)折疊、感應(yīng)雨刷、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停等等一系列創(chuàng)酷所不具備的舒適性配置，在這一環(huán)節(jié)的對(duì)比上維特拉優(yōu)勢(shì)明顯。

◆ 空間對(duì)比：各有優(yōu)勢(shì)/創(chuàng)酷乘坐空間更好
原因：在乘坐空間方面，創(chuàng)酷的前后排乘坐空間比維特拉好，乘坐起來(lái)更舒適。不過(guò)軸距比創(chuàng)酷短55mm的維特拉前后排也有尚佳的前后排乘坐表現(xiàn)，而且它還在后備廂空間環(huán)節(jié)完勝了創(chuàng)酷。因此這個(gè)環(huán)節(jié)維特拉和創(chuàng)酷戰(zhàn)成平手：需要乘坐空間更大——選創(chuàng)酷；需要后備廂空間更多——選維特拉。

◆ 動(dòng)力系統(tǒng)：伯仲之間
原因：兩款車配備的發(fā)動(dòng)機(jī)均為1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力參數(shù)上很相近，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率相同，只是維特拉發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩比創(chuàng)酷高上了一點(diǎn)（20N·m）。

　　綜合起來(lái)看，維特拉售價(jià)較高，但是配置上帶有前后排頭部安全氣囊、無(wú)鑰匙進(jìn)入與一鍵啟動(dòng)、全景天窗、自動(dòng)空調(diào)、定速巡航、方向盤換擋、后視鏡電動(dòng)折疊以及LED透鏡近光燈、蘋果CarPlay這兩項(xiàng)同級(jí)鮮見(jiàn)配置，這些都屬于可以進(jìn)一步提升檔次和舒適性的功能。因此，對(duì)看中配置，喜歡追求新鮮的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，配置豐富外觀時(shí)尚的維特拉是不二之選。

　　而創(chuàng)酷雖然配置沒(méi)有維特拉來(lái)得豐富，但是它依舊擁有MyLink+安吉星人機(jī)交互系統(tǒng)、帶有倒車?yán)走_(dá)+影像，并且配備電動(dòng)調(diào)節(jié)主駕座椅，配置也不差。對(duì)于那些看中乘坐空間、對(duì)年輕時(shí)尚的內(nèi)飾設(shè)計(jì)并且對(duì)車輛價(jià)格比較敏感的消費(fèi)者，15萬(wàn)以內(nèi)就能買到的四驅(qū)創(chuàng)酷是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。（圖/文 汽車之家 羅奧雨）

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