● 各車型配置解析

　　目前C4世嘉一共有8款車型，按配置分有舒適性、豪華型、旗艦型三個等級，按動力分有1.6L、1.2T和1.6T三種，并且1.6L和1.2T還分手動擋和自動擋�？雌饋硗�復(fù)雜，實際上同配置等級不同動力系統(tǒng)的車型的配置是一樣的，只是動力總成不同，唯一例外的是17寸的輪圈是1.6T車型的專享。

◆ 1.6L手動舒適型（指導(dǎo)價10.78萬）/1.6L自動舒適型（指導(dǎo)價11.98萬）

『ESP/7寸中控彩屏』

　　舒適型是C4世嘉的最低配，除了全系標配的7寸中控彩屏之外基本沒有其他吸引眼球的外部和內(nèi)部配置。不過東風(fēng)雪鐵龍給C4世嘉全系標配ESP，配置可以分高低，主動安全配備則不分貴賤，這一點值得點贊。

◆ 1.2T手動舒適型（指導(dǎo)價11.88萬）

『1.2T發(fā)動機/自動啟�！�

　　1.2T手動舒適型是1.2T發(fā)動機搭配的唯一一款手動車型，在配置上與1.6手動舒適型和1.6自動舒適型完全相同，區(qū)別僅僅在于發(fā)動機。這款1.2T三缸發(fā)動機功率比1.6自然進氣發(fā)動機高19馬力，扭矩高80牛·米，動力上的區(qū)別還是比較明顯的，并且油耗上1.2T發(fā)動機也有優(yōu)勢，但是高出1.1萬元的購買成本和日后更高的保養(yǎng)成本也是必須納入考慮的因素。

◆ 1.6L手動豪華型（指導(dǎo)價11.68萬）/1.6L自動豪華型（指導(dǎo)價12.88萬）/1.2T自動豪華型（指導(dǎo)價13.98萬）　　

『后排中央扶手/倒車影像』

　　豪華型是全系的中配車型，并且1.6L手動豪華型、1.6L自動豪華型和1.2T自動豪華型的配置完全一樣，差異僅僅是發(fā)動機和變速箱，另外1.2T車型還增加了自動啟停。從舒適型升級到豪華型，1.6L同變速箱車型的差價是0.9萬，1.2T舒適型只有手動擋，所以和1.2T自動豪華型的差價是2.1萬（0.9萬的配置差價+1.2萬的變速箱差價）。而0.9萬的差價可以獲得側(cè)氣囊和側(cè)氣簾、日行燈、多功能真皮方向盤、定速巡航、倒車雷達和倒車影像等等安全和舒適型配置，可謂超值。

◆ 1.2T自動旗艦型（指導(dǎo)價15.38萬）/1.6T自動旗艦型（指導(dǎo)價16.48萬）

『自動大燈/自動防炫目后視鏡』

　　相對于1.2T自動豪華型，1.2T旗艦型在配置上多了諸如天窗、無鑰匙進入和一鍵啟動、自動空調(diào)、駕駛員電動座椅、自動防炫目后視鏡等配置，而價格上提升了1.4萬，顯得性價比不是太高。而1.6T自動旗艦型是全系頂配，也是1.6T的唯一的車型，相對于1.2T自動旗艦型，除了發(fā)動機升級之外還配備了17寸的輪圈和17寸的米其林輪胎，不過其16.48萬的售價對于一款中端緊湊型車來說還是比較高。

● 車型推薦

◆ 1.6L手動豪華型（指導(dǎo)價11.68萬）/1.6L自動豪華型 （指導(dǎo)價12.88萬）
　　推薦指數(shù)★★★★★

　　作為中配車型的豪華型不僅完善了諸如前排側(cè)氣囊和側(cè)氣簾這樣的被動安全配置，還多出了真皮多功能方向盤、定速巡航、倒車雷達和倒車影像這樣的舒適便利配置，此外LED日行燈不僅好看而且還能增加行車安全性，增加這么多配置在價格上的提升僅為9千元，可以算很超值了。同時1.6L中配車型手動車型11.68萬，自動車型12.88萬的售價在同級也比較有競爭力。并且C4世嘉的自動擋終于淘汰了老世嘉上的4AT，換上了主流的6AT，自動擋車型的購買價值也大幅提升。 

◆ 1.2T自動豪華型（指導(dǎo)價13.98萬）
　　推薦指數(shù)★★★★ 

 　　還是自動豪華型，發(fā)動機換成1.2T之后價格相比1.6車型提升了1.1萬，雖然顯得不算太值，不過1.2T的動力無疑還是能滿足更多的消費者。136馬力、230牛·米的動力數(shù)據(jù)綜合考慮功率和扭矩數(shù)值，基本達到了2.0L自然進氣發(fā)動機的水平，同時小排量渦輪增壓發(fā)動機也能保證不錯的燃油經(jīng)濟性，唯一可能讓人有顧慮的是這臺三缸發(fā)動機的平順性了。

◆ 1.6L手動舒適型（指導(dǎo)價10.78萬）/1.6L自動舒適型 （指導(dǎo)價11.98萬）
　　推薦指數(shù)★★★

　　 1.6L舒適型是全系的入門配置，舒適型配置確實沒有什么亮點，不過全系標配的車身穩(wěn)定系統(tǒng)在10萬出頭的合資緊湊型車里面也算得上良心配置了，這是包括軒逸、思域、卡羅拉和雷凌在內(nèi)的大部分日系同價位車型都沒有的。

● 總結(jié)

　　當(dāng)你厭倦了德式拉皮、日式中庸、美式粗糙和韓式整容之后，法國車就成了一種選擇。C4世嘉的出現(xiàn)不僅填補了世嘉和C4L之間的空白，更重要的是讓雪鐵龍在10-15萬這個最主流價位區(qū)間有了一款技術(shù)上處于主流水平的車型。低配標配車身穩(wěn)定系統(tǒng)，中配自動擋控制在13萬之內(nèi)，自然進氣和渦輪增壓都有，手動擋自動擋齊全，C4世嘉在車型和配置上都沒什么短板，可以說是一款居家過日子的好選擇。 （文 汽車之家 陜勇）

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