● 車型配置分析
此次共發(fā)布了2.0T和2.7T兩套動(dòng)力總成的五款車型,售價(jià)區(qū)間從24.88-34.88萬元。其中2.0T 時(shí)尚型和2.7T時(shí)尚型除了動(dòng)力總成和輪胎尺寸略有區(qū)別外其它配置基本相同,我們放在一起分析。
◆ 2.0L GTDi 時(shí)尚型/2.7L GTDi 時(shí)尚型
官方指導(dǎo)價(jià):24.88萬元/29.88萬元
作為兩款動(dòng)力的入門車型,它們的基礎(chǔ)配置都不低,雖然是低配但足以和對(duì)手的中配車型相抗衡,我們先來一起看下這兩款車型的基礎(chǔ)配置有哪些。
『無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、前排座椅通風(fēng)/加熱』
福特金牛座時(shí)尚型基礎(chǔ)配置 | |||
安全配置 | ABS、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、6安全氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)、上坡輔助、自動(dòng)駐車、倒車影像 | ||
外部配置 | 鹵素遠(yuǎn)近光燈、自動(dòng)頭燈、無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、后排隱私玻璃 | ||
內(nèi)部配置 | 多功能方向盤、方向盤換擋、定速巡航、中控彩色大屏、GPS導(dǎo)航、 內(nèi)后視鏡自動(dòng)防炫目、自動(dòng)雙區(qū)空調(diào)、花粉過濾 | ||
座椅配置 | 真皮座椅、主/副駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)、電動(dòng)座椅記憶、前排座椅通風(fēng)/加熱 |
時(shí)尚型標(biāo)配無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、前排座椅通風(fēng)/加熱、6氣囊、全景天窗、定速巡航、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào),基礎(chǔ)配置真的非常高,不論是舒適還是安全配置都很齊全,甚至超出了我們以往對(duì)于入門車型的印象,直接比擬同級(jí)別對(duì)手中高配車型。而它的不足僅是燈光配置,采用了鹵素光源沒有采用氙氣或者LED光源。總的來看這款低配車相對(duì)其24.88萬元的售價(jià)來說性價(jià)比非常高,是全系走量的車型。對(duì)于2.7 GTDi車型來說,在動(dòng)力方面有所提升,配置方面增加了ANC主動(dòng)降噪系統(tǒng)和19寸輪圈,不過這5萬元的差價(jià)個(gè)人認(rèn)為價(jià)格偏高,倘若增加3萬元左右倒是很有誠(chéng)意的價(jià)格。如果對(duì)于動(dòng)力及平順性需求很高的話還是可以考慮2.7 GTDi車型的,但對(duì)于這這5萬元的差價(jià)來說,性價(jià)比不是很高。
◆ 2.0L GTDi 豪華型
官方指導(dǎo)價(jià):26.88萬元
『LED近光燈、后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)』
2.0L GTDi 時(shí)尚型與2.0L GTDi 豪華型配置對(duì)比 | ||
車型 | 2.0L GTDi 時(shí)尚型 | 2.0L GTDi 豪華型 |
官方指導(dǎo)價(jià)(萬元) | 24.88 | 26.88 |
差價(jià) | 2萬元 | |
輪胎規(guī)格 | 235/55 R17 | 235/50 R18 |
前駐車?yán)走_(dá) | - | ● |
近光燈 | 鹵素(選裝LED) | LED |
LED日間行車燈 | - | ● |
自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈 | - | ● |
轉(zhuǎn)向頭燈 | - | ● |
外后視鏡自動(dòng)防炫目 | - | ● |
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié) | - | ● |
后風(fēng)擋遮陽簾 | - | ● |
后排扶手箱環(huán)境燈 | - | ● |
后排扶手箱USB插口 | - | ● |
后排音響控制系統(tǒng) | - | ● |
SONY音響 | - | ● |
揚(yáng)聲器數(shù)量 | 9個(gè) | 14個(gè) |
230V電源 | - | ● |
2.0L GTDi 豪華型與時(shí)尚型相差2萬元,主要換來的是舒適性和燈光配置的提升,增加了后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、后排遮陽簾、LED近光燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈等配置,燈光配置提升的同時(shí)舒適度也進(jìn)一步提升。2萬元的差價(jià)也比較符合預(yù)期,如果對(duì)后排乘客舒適性比較在乎的話可以選擇這款豪華型,但性價(jià)比不如入門車型高。
◆ 2.0L GTDi 至尊型
官方指導(dǎo)價(jià):28.88萬元
『全液晶儀表盤、駕駛輔助系統(tǒng)、后排座椅加熱/通風(fēng)』
2.0L GTDi 豪華型與2.0L GTDi 至尊型配置對(duì)比 | ||
車型 | 2.0L GTDi 豪華型 | 2.0L GTDi 至尊型 |
官方指導(dǎo)價(jià)(萬元) | 26.88 | 28.88 |
差價(jià) | 2萬元 | |
輪胎規(guī)格 | 235/50 R18 | 245/45 R19 |
全液晶儀表盤 | - | ● |
高配徽標(biāo) | - | ● |
豪華皮質(zhì)座椅 | - | ● |
后排座椅加熱/通風(fēng) | - | ● |
后排獨(dú)立空調(diào) | - | ● |
后排氣囊式安全帶 | - | ● |
后排手動(dòng)側(cè)遮陽簾 | - | ● |
副駕駛座椅后排調(diào)節(jié) | - | ● |
并線輔助 | - | ● |
主動(dòng)剎車 | - | ● |
自適應(yīng)巡航 | - | ● |
自動(dòng)泊車入位 | - | ● |
至尊型是2.0 GTDi的頂配車型,售價(jià)28.88萬元,相比豪華型增加了2萬元。它在高科技配置上得到了全面提升,增加了后排老板鍵、全液晶儀表盤、自動(dòng)泊車入位、并線輔助、主動(dòng)剎車、自適應(yīng)巡航等,這些配置會(huì)在一定程度上增加你駕駛時(shí)的安全和舒適度,同時(shí)后排配置再一次加強(qiáng),增加后排座椅加熱和通風(fēng)功能,能夠令后排乘客有更好的享受。2.0 GTDi適合那些對(duì)于配置和舒適性有需求,預(yù)算在30萬內(nèi)購買中大型車的消費(fèi)者,如此齊全的配置相對(duì)其28.88萬元的售價(jià)來說還是很值得推薦的。
◆ 2.7L GTDi 旗艦型
官方指導(dǎo)價(jià):34.88萬元
『方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)、前/后排座椅按摩』
2.0L GTDi 至尊型與2.7L GTDi 旗艦型配置對(duì)比 | ||
車型 | 2.0L GTDi 至尊型 | 2.7L GTDi 旗艦型 |
官方指導(dǎo)價(jià)(萬元) | 28.88 | 34.88 |
差價(jià) | 6萬元 | |
ANC主動(dòng)降噪系統(tǒng) | - | ● |
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié) | - | ● |
方向盤記憶 | - | ● |
前/后排座椅按摩 | - | ● |
車道偏離預(yù)警 | - | ● |
2.7L GTDi 旗艦型的配置十分豐富,基本上你能用到的配置它都有所涉及,高達(dá)34.88萬元的售價(jià)也絕對(duì)“對(duì)得起”頂配稱號(hào)。它相比2.0L GTDi 至尊型增加了6萬元,在這6萬元中除了動(dòng)力總成的差價(jià)外配置也得到了提升,增加了方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)、方向盤記憶、前/后排座椅按摩和車道偏離預(yù)警等配置,相比起來至尊型的兩個(gè)排量要比時(shí)尚型增加的值一點(diǎn),但總體性價(jià)比依然不是很高,如果您對(duì)配置、安全性、動(dòng)力都有很高的需求,又喜歡金牛座低調(diào)沉穩(wěn)的外觀設(shè)計(jì),選擇它也未嘗不可。
● 推薦車型:
◆ 2.0L GTDi 時(shí)尚型
官方指導(dǎo)價(jià):24.88萬元
推薦指數(shù):★★★★★
雖然時(shí)尚型是全系的入門車型,可是它的配置足以挑戰(zhàn)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中配車型。標(biāo)配全景天窗、定速巡航、前排座椅加熱/通風(fēng)、6安全氣囊、倒車影像等舒適安全配置,這些配置在我們?nèi)粘J褂弥袔椭艽,同?jí)別的低配車可沒有這么齊全的配置,只是沒有配備LED大燈和日間行車燈,在燈光方面稍落后于對(duì)手。即便如此,它也比低一級(jí)別的高配蒙迪歐配置豐富,在空間上還有不錯(cuò)的表現(xiàn),這位跨級(jí)選手不論性價(jià)比還是競(jìng)爭(zhēng)力都很強(qiáng)。
◆ 2.0L GTDi 至尊型
官方指導(dǎo)價(jià):28.88萬元
推薦指數(shù):★★★★
至尊型是2.0 GTDi的頂配車型,配置方面很齊全,尤其是后排舒適性配置非常全面,具有后排多媒體控制、后排獨(dú)立空調(diào)、后排座椅通風(fēng)/加熱、后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、老板鍵等,給予了后排足夠的照顧。另外它還有并線輔助、自動(dòng)泊車入位、自適應(yīng)巡航等科技配置,令駕駛更加輕松。綜合來看它不到30萬元的售價(jià)能夠有如此高的配置,性價(jià)比不錯(cuò),適合那些對(duì)于后排乘客舒適感有很高要求的消費(fèi)者進(jìn)行選購。
● 總結(jié):
作為一款?yuàn)檴檨磉t的長(zhǎng)安福特旗艦轎車,金牛座對(duì)于自身的定價(jià)比較準(zhǔn)確。前期就能憑借著齊全的配置、大空間和較低的售價(jià)吸引著消費(fèi)者。和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手君越和皇冠相比,它的外觀設(shè)計(jì)比較沉穩(wěn)低調(diào),不如另外兩款車型年輕,內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格也同樣保守,但齊全的配置和較低的售價(jià)是它與這兩位競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手抗衡的資本。在25-30萬這個(gè)市場(chǎng)上除了直面兩位競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,它也會(huì)吸引不少以購買頂配中型車為目標(biāo)的消費(fèi)者進(jìn)行選購。(文 汽車之家 曹昊旻)
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