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雷克薩斯-雷克薩斯RC
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烈日灼心 實拍雷克薩斯RC 200t F SPORT

陜勇
2015年11月19日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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雷克薩斯 雷克薩斯RC 2016款 200t F Sport版

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　　買雙門轎跑的消費者最在意什么？顯然不會是優(yōu)秀的實用性，更加不是出色的性價比，而且論操控和動力雙門轎跑相對于同門的四門兄弟也并無明顯優(yōu)勢。顯然，愿意犧牲后排的實用性，然后再多掏十多萬的消費者一定是看中了雙門轎跑更加拉風的外形，而這恰恰是這臺RC 200t F SPORT的強項。在NX、ES、RX這三個車上市的時候，雷克薩斯在價格上都給消費者帶來了一定的驚喜，所以我們也希望RC也能有一個驚喜的價格。而如果價錢合適，再加上拉風的外形，它確實在雙門轎跑當中是個好選擇。烈日已升，心潮已起。 （文/圖 汽車之家 陜勇）

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    • 雷克薩斯RC 2016款 200t F SPORT極致版 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
      7.22秒 38.29米 8.10升
      測試文章：顏值至上 測試雷克薩斯RC 200t F SPORT
      評測編輯-：

      本來想給它九分，但是考量到動力的弱勢，所以只給了八分。這個部分是我覺得最可惜的地方，因為性能和外表不太相稱。不過，其他地方倒是讓我覺得很滿意。很多人會覺得操控是個問題，沒錯，在賽道上，它或許沒有德系車那么直接，但是在一般道路上又有幾次能有接近極限的機會呢？在一般道路上，RC 200t F SPORT已經(jīng)足夠了。
      評測編輯-：

      RC200t是一款另類的轎跑車型，但它卻非常自我的存在于這個市場上。其外形設計有著很強的吸引力，內(nèi)飾質(zhì)感和配置的豐富度也優(yōu)于競爭對手，但性能上的短板卻非常明顯，所以你要去適應它，它可不會來遷就你。
      評測編輯-：

      沒想到RC200t的操控性竟然出奇的好，盡管懸架并不硬，加速也平平淡淡，但是它的底盤卻非常均衡，動力匹配也很好，能做到隨心所欲的駕駛。作為一臺家用跑車，能做到這一點的并不多，所以我非常推薦這臺RC200t。
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