● 奧迪A3

　　 新車指導價：18.49-29.67萬（其中1.4T車型指導價18.49-29.27萬元）
　　 動力系統(tǒng)：1.4T、1.8T
　　 特點：駕駛品質優(yōu)秀，市場優(yōu)惠巨大

■ 外觀簡介：

　　奧迪A3是本次推薦的四款車型中唯一的國產車型，并且也是唯一一款入門級指導價下探至20萬元以下的車型，當然它的排量也是最低的。先撇開這些不說，在2014年奧迪A3迎來了一次換代，不僅采用了MQB平臺，同時在造型上也跟上了家族式設計語言，棱角分明的車燈，犀利的“大嘴”進氣格柵等等都造就了它頗高的顏值。

　　車身尺寸方面，奧迪A3的長寬高分別為4319mm×1785mm×1441mm，軸距為2629mm，另外，奧迪A3還有三廂版車型可供選擇，長寬高分別為4462mm×1796mm×1421mm，軸距為2629mm保持不變。相比之下，三廂版車型更長、更寬，更矮一些。其實三廂或是兩廂并沒有好壞之分，消費者根據(jù)自己的喜好購買即可。

■ 內飾簡介：

　　來到車內，奧迪A3的內飾設計整體非常簡潔，但在四款車型中，它憑借可升降屏幕，工藝非常復雜的出風口等等營造出了最為強烈的科技感，用簡約卻不簡單來形容再合適不過。

　　全系標配電子手剎以及自動駐車功能使得奧迪A3加分不少，另外那塊很炫酷的5.8英寸可升降屏幕也是標準配置，高配車型則為7英寸。另外，中低配車型配備簡化版奧迪MMI人機交互系統(tǒng)，多媒體娛樂功能也一應俱全。

■ 乘坐空間：

　　乘坐空間方面，身高178cm的編輯坐進前排，將座椅調節(jié)至最低后，頭部空間為4指，表現(xiàn)中規(guī)中矩。

　　此時來到后排，頭部空間幾乎沒有，腿部空間達到了2拳，雖然前者的表現(xiàn)并不能令人滿意，但2拳的腿部空間在緊湊型車這個級別中算是表現(xiàn)不錯的了。

■ 后備廂空間：

　　后備廂容積方面，兩廂版A3官方給出的常規(guī)容積為380L，可擴充至1220L，表現(xiàn)算不錯，而三廂版官方只給出了425L的常規(guī)容積，擴展容積并未公布。雖然后者的常規(guī)容積相比兩廂版要大一些，但我個人更青睞兩廂車型，尤其在搬運大件行李時，兩廂車會更方便些。

■ 動力系統(tǒng)及懸架：

　　動力方面，奧迪A3提供1.4T及1.8T兩款發(fā)動機，各自只有一種動力調教，前者最大功率為150馬力，峰值扭矩250�！っ�，后者最大功率180馬力，峰值扭矩300�！っ�。全系配備7速雙離合變速器。

　　底盤方面，奧迪A3配備前麥弗遜+后多連桿式獨立懸架，雖然與第七代高爾夫同樣都采用MQB平臺，但后者的后懸架則為扭力梁式非獨立懸架。

■ 車型推薦：奧迪A3 Sportback 35 TFSI 百萬紀念樂享型
　　市場指導價：27.57萬元
　　市場優(yōu)惠：7萬元左右
　　購置稅能節(jié)省約1.1萬元

　　我們推薦奧迪A3兩廂版頂配車型，在配置方面，它配備了胎壓監(jiān)測，17英寸輪圈，全景天窗，多功能方向盤，倒車影像，GPS導航系統(tǒng)，Bang&Olufsen音響，氙氣大燈，自動空調，內/外后視鏡自動防眩目，自動泊車等等功能，不僅可以滿足日常用車需求，高科技配置也有所加持。同時，目前奧迪A3享有非常巨額的市場優(yōu)惠，性價比很高。至于兩廂還是三廂，純看個人喜好了，三廂版相同配置貴6000元。

　　如果我們如果以指導價計算，在“政策”出臺前，它的購置稅高達23564萬元，換做如今，它的購置稅將僅為11782萬元，能節(jié)省1.2萬元不到，但由于優(yōu)惠金額巨大，以實際購車價計算，再算上半價政策，它的購置稅將不足9000元。總的來說，這臺奧迪A3的性價比還是相當高的。

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