下面我們就來看看調(diào)整了戰(zhàn)略的新一代皇冠，哪款更值得購買，首先就從入門版，售價僅為25.48萬元的2.5L行政版車型說起。

● 2.5L 行政版

售價：25.48萬元

　　2.5L行政版是皇冠的入門版車型，官方指導(dǎo)價僅為25.48萬元，它在外觀上和高配車型基本保持一致，內(nèi)飾上除了方向盤和座椅沒有采用真皮材質(zhì)外，其他表現(xiàn)基本符合預(yù)期，雖然沒有什么豪華配置，但以25萬左右的價格買到一臺采用V6發(fā)動機(jī)的后驅(qū)中大型車，我認(rèn)為還是比較值的。

● 2.5L 智享版

　　智享版的配置就齊全多了，天窗、真皮方向盤、真皮座椅、座椅加熱、定速巡航都有了，除此之外還多了ACC自適應(yīng)巡航和后排側(cè)氣囊，這些都是非常實(shí)用且是這個級別車型該有的配置，兩者差價3萬元，在合理的范圍內(nèi)，如果你就是想要一輛配置較高的V6自吸皇冠，那這款車合適，如果對V6自然吸氣發(fā)動機(jī)的需求不是那么大，后面有性價比更高的車型。

● 2.0T 先鋒版

　　2.0T先鋒版是2.0T車型的入門版，它除了增加了啟停系統(tǒng)外，其他配置都和2.5L行政版一樣，沒有真皮方向盤、沒有真皮座椅，但因?yàn)椴捎昧烁�先進(jìn)的動力總成，售價要比2.5L車型貴了1萬元，2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)的數(shù)據(jù)參數(shù)要全面超越2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，還配備了8速手自一體變速箱，如果你對動力需求大，那我認(rèn)為這一萬元很值。

● 2.0T 時尚版

　　時尚版比先鋒版貴了3萬元，同樣是3萬元的差價，它配置上的升級比2.5L行政版到智享版還多了門外鍍鉻把手、卡片式鑰匙、空氣凈化裝置和胎壓監(jiān)測，比較起來還是這款2.0T時尚版性價比更高。

● 2.0T 精英版

　　精英版車型上的前排座椅通風(fēng)、座椅記憶、駕駛席電動便利上下車系統(tǒng)以及擺頁式空調(diào)出風(fēng)口都是很能提升檔次的配置，但它要比2.0T時尚版貴了4.5萬元，相對于這個差價，它的性價比并不是很高，除非你是對這些配置有特別大的需求，否則不建議購買。

● 2.0T 豪華版

　　豪華版要比精英版貴了3萬元，而這三萬元基本都花在了后排上，后排座椅加熱、后排座椅角度調(diào)節(jié)、3區(qū)獨(dú)立空調(diào)還有AVS自適應(yīng)可變懸架系統(tǒng)等，確實(shí)都能提升后排乘客的舒適性，如果你的皇冠后排經(jīng)常需要乘坐貴賓，豪華版還是值得推薦的，另外，豪華版用上了18英寸/20輻輪圈，外觀上也更加大氣。

● 2.0T 尊享版

　　尊享版是皇冠的頂配車型，它比豪華版貴了2萬元，增加了一些高科技配置，但這幾個配置的吸引力并不強(qiáng)，如果不是頂配控，沒有必要買這輛尊享版車型。

車型推薦：

2.0T 時尚版
推薦指數(shù)：★★★★★

　　2.0T時尚版已經(jīng)有了前排座椅加熱、胎壓監(jiān)測、自適應(yīng)巡航等裝備，其配置能夠滿足一個中大型車用戶的基本需求，而不到30萬元的售價讓其在同級別車型中有較強(qiáng)的競爭力，經(jīng)過上面的配置分析，這款車是整個車型中性價比最高的。

2.0T 豪華版
推薦指數(shù)：★★★★

　　如果想要自己的皇冠更豪華，更舒適，以及擁有更高級的后排，那這款有著后排獨(dú)立空調(diào)、后排座椅加熱，以及配有AVS自適應(yīng)主動懸架的豪華版車型一定能夠滿足你的需求，它的配置水平已經(jīng)很高了，但價格僅僅是很多中大型車的入門版水平，所以如果對豪華配置有要求，這款2.0T豪華版值得推薦。

2.5L 智享版
推薦指數(shù)：★★★★

　　2.5L智享版雖然沒有2.0T時尚版那么具有性價比，但不到30萬，買到一款配置還不錯的V6、后驅(qū)的中大型車，我想這是很多追求舒適性與平順性消費(fèi)者所看重的，所以我把這款車也給四星推薦。

2.5L 行政版/2.0T 先鋒版
推薦指數(shù)：★★★

　　這兩款車分別是2.5L和2.0T的入門版車型，雖然舒適性配置比較低（主要是沒有真皮座椅和真皮方向盤），但安全配置表現(xiàn)并不差，而且外觀和高配車型也沒有太大差別，考慮到其售價，這幾乎是現(xiàn)在可以買到的最便宜的中大型后驅(qū)車。2.5L行政版和2.0T先鋒版配置幾乎一樣，一萬元的差價都是在動力系統(tǒng)層面，如果你是V6自吸的追隨者，那買2.5L車型，如果你想要更強(qiáng)的動力，就選2.0T車型。

總結(jié)：

　　新皇冠在上市不久后發(fā)現(xiàn)銷量不佳，在推出2.0T車型后及時調(diào)整戰(zhàn)略，入門車型價格進(jìn)一步拉低，僅留兩款2.5L V6自然吸氣車型，把2.0T車型作為目前的銷售重心。論外觀、論內(nèi)飾、論配置它表現(xiàn)都不差，就是現(xiàn)在皇冠品牌在消費(fèi)者心中的地位已沒有那么高了，現(xiàn)在采取了拉低售價搶占市場的策略，能否得到消費(fèi)者的認(rèn)可，還要拿銷量來說話。

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