[汽車(chē)之家 深度調(diào)查] 林肯,作為一個(gè)在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)頗具知名度的美國(guó)豪華品牌,于去年憑借MKC及MKZ兩款新車(chē)重返中國(guó)市場(chǎng)。其中,憑借外形深受消費(fèi)者喜愛(ài)的SUV車(chē)型MKC平均每月能擁有600余臺(tái)穩(wěn)定的上牌量,對(duì)于一個(gè)新興品牌能有如此的成績(jī)可以稱得上不錯(cuò)了。而本次,我們就請(qǐng)來(lái)了三位林肯MKC車(chē)主,一起聊聊當(dāng)初為何會(huì)選擇這臺(tái)車(chē)。湊巧的是,這三位車(chē)主購(gòu)買(mǎi)的都是林肯MKC 2.0T 四驅(qū)尊耀版(下文簡(jiǎn)稱MKC)。
● 第一位車(chē)主
凌先生的這臺(tái)林肯MKC購(gòu)于2015年4月份,至今已經(jīng)行駛了11500多公里,半年時(shí)間1萬(wàn)多公里的里程可以看出凌先生日常用車(chē)還是挺頻繁的。這臺(tái)MKC是凌先生的第二臺(tái)車(chē),之前駕駛的是一款2006款的兩廂Polo。
據(jù)凌先生所說(shuō),當(dāng)年這代Polo剛一上市他就買(mǎi)了,那應(yīng)該是06年的6月份,至今已9年,對(duì)于這臺(tái)小車(chē)的表現(xiàn)凌先生還是挺滿意的,當(dāng)然從使用了9年也足以看出Polo的耐用性值得肯定。至于換車(chē)?yán)碛桑瑹o(wú)非是Polo服役時(shí)間有些久了,并且凌先生希望購(gòu)買(mǎi)一臺(tái)品牌檔次、空間都更大一些的車(chē)型。
『左:別克昂科威 右:福特翼虎』
凌先生在選車(chē)時(shí),首先考慮了別克昂科威以及福特翼虎。由于換車(chē)并不是剛性需求,所以凌先生并不是很著急買(mǎi)新車(chē),然而在一次恰巧路過(guò)林肯4S店進(jìn)門(mén)想隨便看看結(jié)果瞬間就被MKC的外形所吸引了。外加品牌的檔次也高于別克和福特,因此最終并沒(méi)有太過(guò)糾結(jié)便下定了決心。
外觀部分,正如標(biāo)題所說(shuō)的,其實(shí)我們本次邀請(qǐng)的三位車(chē)主都對(duì)MKC的車(chē)尾造型相當(dāng)喜愛(ài),凌先生覺(jué)得MKC的尾部造型相當(dāng)飽滿,設(shè)計(jì)感很強(qiáng)。此外,個(gè)性十足的飛翼式中網(wǎng)也很有特點(diǎn),辨識(shí)度很高。至于車(chē)身顏色,凌先生的這臺(tái)MKC是非常稀有的深邃紫,原因除了當(dāng)時(shí)就這臺(tái)是現(xiàn)車(chē)之外,凌先生認(rèn)為較為稀有的顏色給人感覺(jué)很特別,而且暗紫色視覺(jué)效果低調(diào)中又透著些許不同,令他相當(dāng)滿意。
功能性方面,俗稱“腳踢開(kāi)門(mén)”的感應(yīng)式自動(dòng)開(kāi)啟尾廂門(mén)功能讓凌先生覺(jué)得非常方便,此外,Easy Fuel燃油加注口也免去了每次加油都需要擰開(kāi)油箱蓋,同樣也是便利性不錯(cuò)的設(shè)計(jì)。至于林肯標(biāo)志性的密碼鎖功能,凌先生表示從來(lái)沒(méi)用過(guò),并且在車(chē)友會(huì)中習(xí)慣用該功能的車(chē)主也并不多。
來(lái)到車(chē)內(nèi),首先凌先生對(duì)MKC的按鍵式換擋贊賞有加,相比傳統(tǒng)的變速箱擋把,按鍵式在操作起來(lái)更為便捷,并且“掛”擋也更為清晰,不容易產(chǎn)生誤操作。中控臺(tái)屏幕的傾斜設(shè)計(jì)也讓凌先生覺(jué)得很符合人體工程學(xué),相比那些垂直于地面的中控,MKC在使用起來(lái)更舒服,并且在中控臺(tái)底部還“偷”出了一片儲(chǔ)物空間。不過(guò)凌先生認(rèn)為MKC在儲(chǔ)物空間方面并不是特別豐富,因此他在前排座椅內(nèi)側(cè)各加了一塊儲(chǔ)物盒,方便平日里放置一些單據(jù)。
據(jù)凌先生所說(shuō),他在平日用車(chē)時(shí)很少會(huì)出現(xiàn)車(chē)內(nèi)坐滿5個(gè)人的滿載情況,通常只有2-3人,但是對(duì)于MKC的后排空間表現(xiàn)凌先生并不是太滿意,但是對(duì)座椅的乘坐舒適性他還是非常認(rèn)可的。此外,后排座椅靠背支持角度調(diào)節(jié)也是很好的功能。
凌先生日常駕駛路段幾乎都為市區(qū)道路,因此擁堵路段占據(jù)多數(shù),目前百公里油耗為13.2L,他認(rèn)為這個(gè)油耗接受。對(duì)于MKC的動(dòng)態(tài)表現(xiàn),凌先生認(rèn)為這臺(tái)2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力相當(dāng)不錯(cuò),變速箱也很平順,行駛時(shí)的噪音控制也很優(yōu)秀。
● 你給自己的愛(ài)車(chē)打多少分?
凌先生:98分!外觀漂亮,內(nèi)飾也很豪華,乘坐舒適性也不錯(cuò),除了儲(chǔ)物空間少了些,油箱和后排乘坐空間小了點(diǎn),其余再無(wú)任何不滿。其實(shí)我們從凌先生滿臉笑容也可以看出他對(duì)于自己的這臺(tái)MKC可謂滿滿都是愛(ài),即便這臺(tái)車(chē)有一些值得改進(jìn)的空間,但這絲毫不會(huì)影響他對(duì)MKC的喜愛(ài)。
● 第二位車(chē)主
王先生的MKC購(gòu)于2015年1月,目前已經(jīng)行駛了15000多公里,平均每個(gè)月1600多公里,平日里用車(chē)也算是比較頻繁的。這臺(tái)MKC是王先生的第二臺(tái)車(chē),此前他駕駛的是一臺(tái)2010款君威 2.0L 世博版。
至于換車(chē)?yán)碛,王先生只是單純的因(yàn)橄霌Q車(chē)了而已。因此,檔次更高,配置更豐富,動(dòng)力更強(qiáng)的MKC作為第二臺(tái)車(chē)也十分合理。至于選車(chē)過(guò)程,王先生一點(diǎn)也不糾結(jié),當(dāng)初壓根就沒(méi)考慮過(guò)別的車(chē)型,只關(guān)注了MKC。
外觀部分,王先生最喜歡的也是MKC的車(chē)尾設(shè)計(jì),尤其是尾燈。另外,19英寸的輪圈的造型立體感十足,黑色金屬漆表面的金屬顆粒也很大,陽(yáng)光下的反射也很漂亮。另外,感應(yīng)式后備廂尾門(mén)非常方便。
來(lái)到車(chē)內(nèi),王先生因?yàn)榧庇谫?gòu)買(mǎi)現(xiàn)車(chē),因此只有這臺(tái)采用了“圣巴諾木裝飾條”的MKC,也被另外兩位車(chē)主調(diào)侃年紀(jì)輕輕竟然買(mǎi)了木紋內(nèi)飾的車(chē)型。不過(guò)王先生對(duì)此卻并不在意,反正“一旦接受了這種設(shè)定,還是挺帶感的”。
王先生對(duì)于車(chē)輛的配置十分在意,而這臺(tái)MKC的表現(xiàn)也足以令他滿意:自適應(yīng)巡航、帶方向盤(pán)修正的車(chē)道偏離預(yù)警、前排座椅通風(fēng)、自動(dòng)泊車(chē)、THX影院級(jí)環(huán)繞音響系統(tǒng)等等都有配備。不過(guò)對(duì)于座椅部分采用了織物材質(zhì),王先生卻表示了一些不滿,認(rèn)為這是偷工減料,而實(shí)際上這種在座椅側(cè)面采用織物材質(zhì)的做法可以有效降低皮革材質(zhì)在車(chē)輛行駛時(shí)與中控區(qū)域摩擦所產(chǎn)生的異響,并不能算是偷工減料。
至于日常用車(chē),王先生多行駛于高速公路,因此油耗并不高,動(dòng)力表現(xiàn)也很滿意,只是在首保的時(shí)候4S對(duì)車(chē)輛進(jìn)行了檢查,最后發(fā)現(xiàn)前軸的球籠罩有些異樣,直接給免費(fèi)換了。王先生對(duì)此也并不在意,認(rèn)為是廠商認(rèn)真負(fù)責(zé)的一種表現(xiàn),并且作為上海林肯MKC車(chē)友會(huì)會(huì)長(zhǎng)的王先生也表示,會(huì)中不少車(chē)主也都在保養(yǎng)時(shí)被更換了球籠罩。
● 你給自己的愛(ài)車(chē)打多少分?
王先生:98分,除了油箱小了點(diǎn)以外,我并不覺(jué)得這臺(tái)MKC還能挑出別的毛病,配置高,舒適性強(qiáng),動(dòng)力也不錯(cuò),經(jīng)常跑高速所以油耗也很低,這臺(tái)MKC完全能夠滿足我的日常用車(chē)需求。
● 第三位車(chē)主
Miki的MKC購(gòu)于2015年1月,至今已經(jīng)行駛了2萬(wàn)多公里,是三位車(chē)主中行駛公里數(shù)最多的,也足以說(shuō)明日常出行幾乎都會(huì)選擇駕車(chē),此外,MKC也是她的第一臺(tái)車(chē)。
『寶馬X3』
『左:奔馳GLK 右:奔馳CLA』
女生通常買(mǎi)東西會(huì)更精打細(xì)算一些,Miki也是如此,在購(gòu)買(mǎi)MKC前她曾考慮過(guò)寶馬X3,奔馳GLK以及CLA,最后都被一一Pass。不選擇X3的原因是,售價(jià)太貴,入門(mén)級(jí)車(chē)型指導(dǎo)價(jià)接近48萬(wàn),算上市場(chǎng)優(yōu)惠也接近43萬(wàn),并且Miki特別在意的電動(dòng)后視鏡折疊功能需要選配,內(nèi)飾的豪華感也不及MKC強(qiáng)。另外GLK和CLA的后排空間比較小,尤其是CLA,頭部空間過(guò)于壓抑。最終,Miki還是決定購(gòu)買(mǎi)外觀造型頗有眼緣并且性價(jià)比也不錯(cuò)的MKC。
外觀部分,Miki除了覺(jué)得車(chē)尾造型相當(dāng)漂亮外,還覺(jué)得MKC那辨識(shí)度極高的車(chē)頭非常氣派,同時(shí)白色金屬漆車(chē)身也并不多見(jiàn),即便需要額外加價(jià)2000元。至于外部配置方面,Miki與另外兩位車(chē)主不同,她經(jīng)常會(huì)用到密碼鎖功能,比如回到家了發(fā)現(xiàn)有東西忘在車(chē)內(nèi)了,不用再特地找出鑰匙,直接使用密碼鎖功能即可開(kāi)啟車(chē)門(mén)。另外,前駐車(chē)?yán)走_(dá)對(duì)于女車(chē)主也幫助很大,尾門(mén)電動(dòng)關(guān)閉按鍵的位置也不算太高,Miki可以輕松夠到。
來(lái)到車(chē)內(nèi),Miki覺(jué)得MKC的車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間不夠豐富,因此自行“創(chuàng)造”了一些。首先是在中控臺(tái)上放置了一塊能夠作為手機(jī)支架使用的防滑墊,由于MKC上的這套導(dǎo)航系統(tǒng)Miki并不是很適應(yīng),因此通常情況下她更青睞手機(jī)導(dǎo)航多一些。中央出風(fēng)口外夾了一塊卡通儲(chǔ)物盒,平日里會(huì)放一些化妝品,在需要出席社交場(chǎng)合時(shí)可以在車(chē)內(nèi)補(bǔ)個(gè)妝,非常方便。
在前排座椅頭枕下方,Miki還增加了一個(gè)掛鉤,這樣把包包的背帶勾在上面就無(wú)需擔(dān)心重剎車(chē)時(shí)包包從副駕駛座上飛到地上了。并且在前排座椅后面,Miki也上下各增加了儲(chǔ)物網(wǎng)兜和儲(chǔ)物盒,用以放置類(lèi)似至今、飲料等雜物,綠色的儲(chǔ)物盒則作為垃圾桶在使用。
乘坐空間方面,Miki平日里車(chē)內(nèi)通常為2個(gè)人,滿載情況并不多,因此后排幾乎也沒(méi)人坐。因此她覺(jué)得空間也算夠用,并且對(duì)于Miki來(lái)說(shuō),后排空間也足夠大了。不過(guò)有一點(diǎn)Miki卻并不是很滿意,雖然配備了全景天窗,采光不錯(cuò),但她覺(jué)得天窗的可開(kāi)啟面積有點(diǎn)小,如果能再大一點(diǎn)就好了。
● 你給自己的愛(ài)車(chē)打多少分?
Miki:90分,這臺(tái)MKC使用下來(lái)整體還是挺滿意的,動(dòng)力不錯(cuò),變速箱很平順,開(kāi)著很舒服,隔音也很好,乘坐舒適并且乘坐空間也夠用,但是它的導(dǎo)航并不好用,天窗也有點(diǎn)小,油箱也很小,儲(chǔ)物空間也不怎么豐富,這些都是它的扣分項(xiàng)。
● 總結(jié):
三位車(chē)主總體對(duì)MKC的表現(xiàn)還是相當(dāng)認(rèn)可的,外觀漂亮(并且三人當(dāng)初都是被車(chē)尾造型所吸引),內(nèi)飾豪華,乘坐舒適性好,動(dòng)力不錯(cuò),變速箱平順,很好開(kāi)……說(shuō)起自己愛(ài)車(chē)的優(yōu)點(diǎn)可謂滔滔不絕,不過(guò)儲(chǔ)物空間并不豐富,油箱小的問(wèn)題則也是三位車(chē)主所共同吐槽的。當(dāng)然,車(chē)無(wú)完車(chē),能受到車(chē)主們的這么多肯定也足以說(shuō)明MKC是一款相當(dāng)優(yōu)秀的產(chǎn)品,至于小缺點(diǎn),我們只能期待未來(lái)的改款車(chē)型是否會(huì)做出相應(yīng)地優(yōu)化了。(文/圖 汽車(chē)之家 彭儲(chǔ)文 攝/朱力神)
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差評(píng)理由: