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外觀/內飾改動不大實拍斯柯達新款Yeti

汽車之家編輯

羅奧雨

2015年07月30日 00:12 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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● 內飾：設計沿用之前設計

● 動力及懸架：

● 編輯點評：

　　這款新車的配置在現(xiàn)在看來并不過時，空間也能夠滿足多數人的靈活需求，而且還有四驅系統(tǒng)搭載其上，其實總的來說是一款比較不錯的車型。由于目前廠家并沒有公布其詳細配置以及售價，就現(xiàn)在的情況來看，在這一級別車型的競爭對手如：昂科拉、繽智、創(chuàng)酷等車型的價格都下探至13萬元附近。而如果新車參照老款野帝的售價，那么價格方面并無優(yōu)勢。因此，如果它想在小型SUV這一細分市場上大展拳腳的話，那么一個合適的價格就成了關鍵中的關鍵。（攝/汽車之家盛元珺彭儲文圖/文羅奧雨）

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Yeti 2016款 1.4TSI DSG尊行版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.46秒	41.05米	6.70升
測試文章：細節(jié)變化多/動力有看點測試斯柯達Yeti
評測編輯-鄭宇：	降價和降級對于斯柯達Yeti來說是明智之舉，部分測試成績在小型SUV級別中確實具有優(yōu)勢，不過其配置水平相比同價位對手來說則較低，所以Yeti是一款在駕駛品質上占上風，而便利性配置較少的車型。
評測編輯-侯云峰：	斯柯達Yeti的加速和油耗成績都很出色，這在小型SUV級別中有著不小的優(yōu)勢，但剎車和明顯的胎噪降低了給它的評分。
評測編輯-李偉龍：	對于那些對動力、空間和油耗有較高要求的消費者來說，斯柯達Yeti值得他們考慮，車載配置上可以滿足基本的日常使用，但沒有能拿得出手的高科技裝備是Yeti的軟肋。

Yeti 2016款 1.8TSI DSG尊行版

指導價：20.98萬

級別：小型SUV

發(fā)動機：1.8T 160馬力...

變速箱：6擋濕式雙離合...

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