●　　攬勝極光

　　新車指導(dǎo)價(jià)：39.8-55.2萬元
　　動(dòng)力系統(tǒng)：2.0T+9AT
　　特點(diǎn)：造型漂亮

■  外觀簡介：

　　國產(chǎn)版本的攬勝極光于今年2月份正式上市，在外觀方面，它與此前的進(jìn)口版本車型并沒有太大區(qū)別，或許僅僅是尾部的“奇瑞路虎”字樣會(huì)顯露出其國產(chǎn)的身份，當(dāng)然這似乎并不妨礙喜愛它的消費(fèi)者去購買它。如果說此前推薦的MKC、XC60走的是沉穩(wěn)大氣的風(fēng)格，那攬勝極光的外形則充滿了年輕、時(shí)尚的氣質(zhì)。

　　車身尺寸方面，攬勝極光的長寬高分別為4355mm×1900mm×1635mm，軸距為2660mm，在四款車型中除了在車身高度比較占優(yōu)勢外，其余幾項(xiàng)都是最小的。

■ 內(nèi)飾簡介：

　　雖然攬勝極光的外形充滿了時(shí)尚氣息甚至有一些未來感，那么進(jìn)入車內(nèi)，它卻并沒有它的外觀來的那么驚艷，路虎典型的對(duì)稱式設(shè)計(jì)使得它整體看起來有些平淡，當(dāng)然簡潔的造型也能使得其更為耐看。

　　8英寸彩色中控屏幕支持觸摸功能，使用起來并沒有任何難度。此外在內(nèi)飾材質(zhì)方面，攬勝極光的中控臺(tái)上覆蓋了大面積皮革材質(zhì)，檔次感很不錯(cuò)。

■ 乘坐空間：

　　身高180cm的編輯坐進(jìn)極光的前排，將座椅調(diào)節(jié)至最低并調(diào)整好駕駛坐姿后，頭部空間超過1拳，此時(shí)保持前排座椅不變來到后排，頭部空間還留有4指的余量，腿部空間為1拳+3指。雖然車身造型視覺效果比較扁平，但車內(nèi)空間表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。

　　在后排中央地板方面，攬勝極光的縱深并不算大，編輯44碼的鞋無法豎直放入，并且有很高的隆起，對(duì)于中央乘客的乘坐舒適性勢必會(huì)有一些影響。

■ 后備廂空間：

　　后備廂空間方面，路虎官方公布的攬勝極光后備廂常規(guī)容積為575L，放倒后排座椅后能獲得1445L的容積，然而當(dāng)我們放入拉桿箱后，它的后備廂容積余量并不怎么多，從較短的車身也可看出攬勝極光的后備廂裝載能力并不算好。

■ 動(dòng)力系統(tǒng)及懸架：

　　動(dòng)力方面，攬勝極光全系標(biāo)配2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+9速手自一體變速器的組合，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率240馬力/5500rpm，峰值扭矩340�！っ�/1750rpm。

　　底盤方面，攬勝極光配備前多連桿式+后多連桿式獨(dú)立懸架，全系配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，對(duì)于偶爾需要off-road一下的用戶來說能夠提供一定幫助。

■  車型推薦：攬勝極光 2.0T 五門風(fēng)尚版
　　市場指導(dǎo)價(jià)：39.8萬元
　　市場優(yōu)惠：2萬元左右

　　在所有攬勝極光車型中我們更推薦入門級(jí)的五門風(fēng)尚版，雖然它的入門級(jí)售價(jià)相比其余對(duì)比劑的幾款車型并不算低，但在配置方面卻很豐富，除了不具備GPS導(dǎo)航外，全景天窗、四驅(qū)系統(tǒng)、真皮座椅、皮革中控臺(tái)、真皮多功能方向盤等大家喜聞樂見的配置它都有所配備，完全能夠滿足日常用車需求。

　　目前這臺(tái)入門級(jí)的攬勝極光享有2萬元左右的現(xiàn)金優(yōu)惠，終端售價(jià)不足38萬元，遙想當(dāng)年這臺(tái)車的進(jìn)口版車型終端售價(jià)曾一度高達(dá)70-80萬元，現(xiàn)在不足38萬即可購得，性價(jià)比還是相當(dāng)不錯(cuò)的。

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■ 編輯點(diǎn)評(píng)：

　　在此次推薦的四款BBA以外的豪華品牌中型SUV車型可謂各自擁有不同的風(fēng)格，如果你追求顏值，那外形時(shí)尚年輕的雷克薩斯NX及攬勝極光一定是你的“菜”；如果你有些許傳統(tǒng)美式情懷，那么林肯MKC則一定能滿足你的需求；而對(duì)于那些追求性價(jià)比的朋友來說，擁有不少現(xiàn)金優(yōu)惠的沃爾沃XC60則是這四臺(tái)車型中性價(jià)最為突出的。雖然它們風(fēng)格迥異，但這四臺(tái)車型則有一個(gè)共通點(diǎn)，那就是它們的指導(dǎo)價(jià)都低于40萬元，價(jià)格并不算太貴，并且配置也都不低，總的來看還是相當(dāng)實(shí)惠的。（文/汽車之家 彭儲(chǔ)文）

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