貼近家用/配置豐富實(shí)拍濰柴英致737

王亮

2015年07月29日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

外觀簡約傾向年輕化

　　[汽車之家新車圖解] 就在昨天（7月28日），濰柴汽車的首款緊湊型MPV產(chǎn)品英致737正式下線。說到它的名字，很多人一定會聯(lián)想到波音737系列飛機(jī)。不過廠家并沒有特意將兩者掛靠的意思，在“737”的字眼中，廠家的解釋為：7個(gè)座位、3代人（或3排）、700公斤的承載能力。據(jù)悉，該車將于今年9月份在廣州上市。趁著新車下線，我們就對它先睹為快吧。

內(nèi)飾居家配置較豐富

乘坐空間/后備廂空間 1.5L+5MT

　　英致737定位于貼近家庭化的緊湊型MPV車型，在國內(nèi)這一領(lǐng)域中埋伏的競爭對手可是不少，且競爭日趨激烈。英致737的優(yōu)勢在于更為新穎的配置，而它的品牌影響力在其它對手中仍是其短板所在。該車將會在9月份左右上市，到時(shí)候就看它的市場價(jià)格了。（文/圖/攝汽車之家王亮）

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文章標(biāo)簽： MPV導(dǎo)購 5-10萬車型導(dǎo)購新車圖解

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英致737 2016款 1.5L CVT豪華導(dǎo)航版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
14.57秒	45.90米	7.50升
測試文章：配置較豐富/駕駛平順測試英致737 CVT
評測編輯-柳偉：	英致737的外觀簡潔大方，符合家庭使用的審美需求。內(nèi)飾配置比較豐富，其中隨轉(zhuǎn)向燈自動開啟的盲區(qū)監(jiān)測讓人印象深刻，不過由于中控屏位置較低，實(shí)用性有待提高。乘坐空間寬裕，皮革座椅的坐感也比較舒適。動力方面，1.5L發(fā)動機(jī)的在滿載時(shí)提速略感不足，所匹配的CVT變速箱駕駛平順性值得肯定。
評測編輯-王亮：	從外觀設(shè)計(jì)及內(nèi)飾布局來看，英致737還是較為貼近家用的一款車型，整體的表現(xiàn)協(xié)調(diào)自然。其配置也是十分豐富的，另外，像車側(cè)影像、前排座椅加熱等也是同級別少有的配置。動力方面的表現(xiàn)能夠滿足日常的代步需求，CVT變速箱的平順性不錯(cuò)。我們測得其0-100km/h的加速成績?yōu)?4.57秒。不過剎車方面略顯不足，1000-0km/h的剎車距離為45.9米。
評測編輯-劉東：	英致737的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)在同級別中屬于比較時(shí)尚的一款。給我深的印象還是較高的配置，諸如：前排座椅加熱、前排側(cè)氣囊、無鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動等功能，在同級別中是少有的。1.5L發(fā)動機(jī)表現(xiàn)中規(guī)中矩，開起來也符合這個(gè)價(jià)位車型應(yīng)有的表現(xiàn)，作為6萬余元的車型來說，是比較值得推薦的。

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貼近家用/配置豐富實(shí)拍濰柴英致737

外觀簡約傾向年輕化

內(nèi)飾居家配置較豐富

乘坐空間/后備廂空間 1.5L+5MT

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英致737 2015款 1.5L 手動豪華導(dǎo)航版

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外觀簡約 傾向年輕化

內(nèi)飾居家 配置較豐富

乘坐空間/后備廂空間 1.5L+5MT

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