車主介紹

　　賈先生今年34歲，購買這輛艾瑞澤7已經(jīng)快兩年了，共行駛了42637公里。他的車和張先生的一樣，都是1.6L CVT致享版，配置比較高。不過由于賈先生購買的時間更早一些，所以優(yōu)惠幅度比較小，賈先生后來也表示不如再等兩個月出手了。

選車經(jīng)歷

　　賈先生當初的備選車型還有菲亞特菲翔、起亞K3等等。放棄菲翔主要是因為許多人都反映它的剎車感覺不好，不線性。而起亞K3的新車異味實在是太大了，最終也放棄了。反觀艾瑞澤7，提車時車內幾乎沒有異味，這一點也博得了賈先生的好感。

車主點評

　　令賈先生最滿意的就是艾瑞澤7的底盤穩(wěn)定性和車身安全性。賈先生表示，這輛車在跑高速時非常穩(wěn)，車身沒有發(fā)飄的感覺。關于車身安全性，賈先生也聊了聊自己的一些心得。之前賈先生駕駛這輛艾瑞澤7曾經(jīng)發(fā)生過兩次追尾事故。一次是追尾東南三菱翼神，另一次是追尾奔馳ML350，在這兩次碰撞過程中，賈先生的車輛都沒有嚴重的損傷，這也非常出乎他的意料。不過在這里我們要聲明一下，車輛安全性是一項非常復雜的課題，只有通過專業(yè)的機構驗證才具有說服力。畢竟在劇烈碰撞過程中，能夠保證人的安全才是最重要的。

　　賈先生認為艾瑞澤7的自動空調、倒車影像以及定速巡航等功能比較實用。另外，胎壓監(jiān)測也能夠在輪胎氣壓不足時及時提醒車主。和張先生一樣，賈先生也同樣認為車輛的導航功能不夠人性化，他更愿意使用手機來導航。

　　由于賈先生購買的艾瑞澤7屬于廠家生產(chǎn)的第一批車，在一些小細節(jié)方面還存在些許不足。例如，車門上的控制按鍵沒有燈，夜晚只能盲操作，聽說后續(xù)生產(chǎn)的艾瑞澤7就不存在這個問題了。另外，賈先生反映身邊有許多艾瑞澤7的車主都表示發(fā)動機在運轉時有輕微異響，后面的國侃先生就遇到了該問題。據(jù)說是固定發(fā)動機的機腳導致的，換個機腳就好了。

　　賈先生和張先生的用車情況差不多，都是主要用于上下班代步，所以平均油耗也非常接近。同時賈先生也表示，艾瑞澤7的行車電腦顯示的油耗偏低，實際平均油耗在8L/100km左右。

車主小結：

　　如果滿分是10分的話，賈先生同樣給出了9分的滿意度。他對于這輛車的安全性很放心，而且配置也非常滿意。唯一感到遺憾的恐怕就是車買早了兩個月，優(yōu)惠比較少。