[汽車之家 深度調(diào)查]  作為斯柯達(dá)的入門級(jí)緊湊型車，采用了全新設(shè)計(jì)理念的昕銳一改人們之前對(duì)于這一品牌的印象與認(rèn)識(shí)，返老還童一般的改變也使它俘獲了更多消費(fèi)者的芳心。接下來(lái)就讓我們請(qǐng)出三位昕銳車主，看看他們對(duì)于自己的愛(ài)車有著怎樣的看法。

車主介紹

　　身為機(jī)械工程師的段先生今年35歲，2013年8月購(gòu)買了這輛斯柯達(dá)昕銳，時(shí)至今日他的愛(ài)車已經(jīng)行駛了三萬(wàn)多公里，是三位車主中最多的一位，因此對(duì)于這輛昕銳而言，段先生應(yīng)該是最有發(fā)言權(quán)的。

選車經(jīng)歷

　　段先生在購(gòu)車時(shí)還曾看過(guò)昕銳的兩位兄弟捷達(dá)、桑塔納，但由于這兩輛車的價(jià)格偏高最終放棄，至于凱越（換代前）與瑞納，車型老、技術(shù)落后則是放棄它們的原因。

車主點(diǎn)評(píng)

　　 當(dāng)初斯柯達(dá)昕銳能夠從眾多車型之中脫穎而出，主要靠的是外觀與發(fā)動(dòng)機(jī)。在斯柯達(dá)全新的設(shè)計(jì)理念下，昕銳的造型有了更為年輕化的轉(zhuǎn)變，并且相比大眾車型的“套娃”設(shè)計(jì)，昕銳多少還有一些特點(diǎn)。除此之外，采用全鋁材質(zhì)的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)也是段先生頗為看重的一點(diǎn)。 

　　由于段先生買的是中低配車型，因此在配置方面存在著一定的欠缺，不過(guò)大多數(shù)問(wèn)題都能通過(guò)后期加裝解決，只有前盤后鼓的剎車、以及后排缺少閱讀燈讓段先生比較頭疼，并且在日常使用中，段先生還發(fā)現(xiàn)車門在關(guān)門的時(shí)候晃動(dòng)幅度很大，這也有些讓他出乎預(yù)料。

油耗及售后

　　段先生的愛(ài)車目前已經(jīng)行駛了三萬(wàn)余公里，表顯油耗控制在6L/100km左右，對(duì)于一臺(tái)手動(dòng)擋車而言算是一個(gè)比價(jià)合理的數(shù)字。而在售后保養(yǎng)方面，段先生的昕銳已經(jīng)保養(yǎng)了五次，每次價(jià)格基本都在400元左右，對(duì)于4S店的服務(wù)他表示還算滿意。

車主總結(jié)

　　如果以百分制來(lái)評(píng)價(jià)，段先生給自己的愛(ài)車打了80分，20分主要扣在了前盤后鼓的制動(dòng)器，以及后防撞梁的缺失兩點(diǎn)，段先生認(rèn)為無(wú)論配置再低，也不能犧牲安全性。至于動(dòng)力、空間以及油耗，他個(gè)人還是相當(dāng)滿意的。