行駛在車輪上的家 依維柯寶迪A39房車
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外觀介紹
[汽車之家 新車圖解] 提到依維柯相信很多人都不會陌生，在中短途運輸和工程車中，它占據(jù)了不錯的市場份額。此前廠家的主要用戶多以企事業(yè)單位為主，而今廠家依托依維柯成熟的平臺，將目光轉(zhuǎn)移到房車這個龐大的市場上。并開發(fā)出了多款實用產(chǎn)品，今天我們?yōu)槟榻B的依維柯寶迪A39房車就是這樣的一款車型，下面就和我一起去了解一下這款房車吧。
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中控區(qū)和烹飪區(qū)介紹
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衛(wèi)生間和睡臥區(qū)介紹
依維柯寶迪A39房車根據(jù)內(nèi)部選裝不同，售價也會有所不同，我們實拍的這款車型指導(dǎo)價格為39.80萬元。有人會說，買房車真的有必要嗎？一輛大空間的SUV足可以滿足我出行的需求。但如果你真的是那種將旅行當(dāng)做生活的一部分，想擁有一個更加愜意且舒適的旅行，我還是建議您去選擇一輛房車，它雖然空間不大，但勝在功能齊全，讓您出行省去考慮尋找住宿的煩惱，何樂不為呢，世界那么大，你準(zhǔn)備好去看看了嗎？（文/圖/攝 汽車之家 劉東）
感謝以下經(jīng)銷商提供車輛拍攝：
河北新維汽車銷售有限公司
電話：0311-86839051
地址：石家莊市北二環(huán)與建華大街交叉口國際汽車貿(mào)易園區(qū)
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相關(guān)車型參數(shù)配置
相關(guān)車型參數(shù)配置表
| 車型圖片 |  |
| 基本參數(shù) | 依維柯褒迪 2014款 3.0TA39 14座F1C |
| 廠商指導(dǎo)價 | 20.39萬 |
| 廠商 | 南京依維柯 |
| 級別 | 輕客 |
| 能源類型 | 柴油 |
| 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國IV |
| 上市時間 | 2014.08 |
| 最大功率(kW) | 107 |
| 最大扭矩(N·m) | 350 |
| 發(fā)動機 | 3.0T 146馬力 L4 |
| 變速箱 | 6擋手動 |
| 長*寬*高(mm) | 5490×2000×2540 |
| 車身結(jié)構(gòu) | 客車 |
| 最高車速(km/h) | 135 |
| 工信部綜合油耗(L/100km) | - |
| 整車質(zhì)保 | 兩年或10萬公里 |
| 車身 | 依維柯褒迪 2014款 3.0TA39 14座F1C |
| 長度(mm) | 5490 |
| 寬度(mm) | 2000 |
| 高度(mm) | 2540 |
| 軸距(mm) | 3310 |
| 前輪距(mm) | - |
| 后輪距(mm) | - |
| 最小離地間隙(mm) | - |
| 整備質(zhì)量(kg) | 2750 |
| 車身結(jié)構(gòu) | 客車 |
| 車門數(shù)(個) | 4 |
| 座位數(shù)(個) | 14 |
| 后排車門開啟方式 | - |
| 油箱容積(L) | 93 |
| 貨箱尺寸(mm) | - |
| 最大載重質(zhì)量(kg) | 4280 |
| 最大滿載質(zhì)量(kg) | - |
| 準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(kg) | - |
| 發(fā)動機 | 依維柯褒迪 2014款 3.0TA39 14座F1C |
| 發(fā)動機型號 | F1C |
| 排量(mL) | - |
| 排量(L) | 3.0 |
| 進氣形式 | 渦輪增壓 |
| 氣缸排列形式 | L |
| 氣缸數(shù)(個) | 4 |
| 每缸氣門數(shù)(個) | 未知 |
| 壓縮比 | - |
| 配氣機構(gòu) | 未知 |
| 缸徑(mm) | - |
| 行程(mm) | - |
| 最大馬力(Ps) | 146 |
| 最大功率(kW) | 107 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 3500 |
| 最大扭矩(N·m) | 350 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 1500-2800 |
| 燃料形式 | 柴油 |
| 燃油標(biāo)號 | 0號 |
| 供油方式 | 直噴 |
| 缸蓋材料 | 鋁 |
| 缸體材料 | 鐵 |
| 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國IV |
| 變速箱 | 依維柯褒迪 2014款 3.0TA39 14座F1C |
| 簡稱 | 6擋手動 |
| 擋位個數(shù) | 6 |
| 變速箱類型 | 手動變速箱(MT) |
| 底盤轉(zhuǎn)向 | 依維柯褒迪 2014款 3.0TA39 14座F1C |
| 驅(qū)動方式 | 前置后驅(qū) |
| 前懸架類型 | 扭桿彈簧獨立懸架 |
| 后懸架類型 | 鋼板彈簧非獨立懸架 |
| 助力類型 | 液壓助力 |
| 車體結(jié)構(gòu) | 非承載式 |
| 車輪制動 | 依維柯褒迪 2014款 3.0TA39 14座F1C |
| 前制動器類型 | 通風(fēng)盤式 |
| 后制動器類型 | 盤式 |
| 前輪胎規(guī)格 | 6.50 R16LT |
| 后輪胎規(guī)格 | 6.50 R16LT |
| 被動安全 | 依維柯褒迪 2014款 3.0TA39 14座F1C |
| 主/副駕駛座安全氣囊 | - |
| 前/后排側(cè)氣囊 | - |
| 前/后排頭部氣囊(氣簾) | - |
| 缺氣保用輪胎 | - |
| 主動安全 | 依維柯褒迪 2014款 3.0TA39 14座F1C |
| ABS防抱死 | ● |
| 制動力分配(EBD/CBC等) | - |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | - |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | - |
| 車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等) | - |
| ISOFIX兒童座椅接口 | - |
| 道路救援呼叫 | - |
| 駕駛操控 | 依維柯褒迪 2014款 3.0TA39 14座F1C |
| 發(fā)動機啟停技術(shù) | - |
| 自動駐車 | - |
| 上坡輔助 | - |
| 陡坡緩降 | - |
| 空氣懸架 | - |
| 可變轉(zhuǎn)向比 | - |
| 四驅(qū)/越野 | 依維柯褒迪 2014款 3.0TA39 14座F1C |
| 中央差速器鎖止功能 | - |
| 駕駛硬件 | 依維柯褒迪 2014款 3.0TA39 14座F1C |
| 前/后駐車雷達 | 前- / 后● |
| 駕駛功能 | 依維柯褒迪 2014款 3.0TA39 14座F1C |
| 衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) | ● |
| 并線輔助 | - |
| 外觀/防盜 | 依維柯褒迪 2014款 3.0TA39 14座F1C |
| 電動后備廂 | - |
| 感應(yīng)后備廂 | - |
| 車頂行李架 | - |
| 發(fā)動機電子防盜 | - |
| 車內(nèi)中控鎖 | ○ |
| 無鑰匙啟動系統(tǒng) | - |
| 車外燈光 | 依維柯褒迪 2014款 3.0TA39 14座F1C |
| LED日間行車燈 | - |
| 自適應(yīng)遠近光 | - |
| 自動頭燈 | - |
| 轉(zhuǎn)向輔助燈 | - |
| 轉(zhuǎn)向頭燈 | - |
| 大燈高度可調(diào) | - |
| 大燈清洗裝置 | - |
| 天窗/玻璃 | 依維柯褒迪 2014款 3.0TA39 14座F1C |
| 前/后電動車窗 | 前● / 后● |
| 車窗防夾手功能 | - |
| 后風(fēng)擋遮陽簾 | - |
| 后排側(cè)隱私玻璃 | - |
| 后雨刷 | - |
| 屏幕/系統(tǒng) | 依維柯褒迪 2014款 3.0TA39 14座F1C |
| 藍牙/車載電話 | - |
| 車載電視 | - |
| 方向盤/內(nèi)后視鏡 | 依維柯褒迪 2014款 3.0TA39 14座F1C |
| 多功能方向盤 | - |
| 方向盤換擋 | - |
| 方向盤加熱 | - |
| 方向盤記憶 | - |
| 車內(nèi)充電 | 依維柯褒迪 2014款 3.0TA39 14座F1C |
| 220V/230V電源 | - |
| 座椅配置 | 依維柯褒迪 2014款 3.0TA39 14座F1C |
| 運動風(fēng)格座椅 | - |
| 主/副駕駛座電動調(diào)節(jié) | - |
| 第二排座椅電動調(diào)節(jié) | - |
| 前/后中央扶手 | - |
| 后排杯架 | - |
| 空調(diào)/冰箱 | 依維柯褒迪 2014款 3.0TA39 14座F1C |
| 后排獨立空調(diào) | ● |
| 后座出風(fēng)口 | ● |
| 溫度分區(qū)控制 | ● |
| 車載冰箱 | - |
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