● 乘坐空間對(duì)比：

　　在座椅的用料方面，兩者保持一致，均選用米色皮革面料進(jìn)行包裹，且駕駛位座椅都支持4向手動(dòng)調(diào)節(jié)，乘坐的舒適度都表現(xiàn)尚可。另外，兩者都采用2+2+3的座椅布局，第二排同為兩個(gè)獨(dú)立座椅，且可以進(jìn)行前后滑動(dòng)。

　　乘坐空間方面，開(kāi)瑞K50在第一排和第二排頭部空間上有些許優(yōu)勢(shì)，而金杯750在第三排頭部空間上更充裕。受到第二排座椅滑動(dòng)的影響，第二排座椅和第三排座椅的腿部空間都會(huì)有最大和最小距離。金杯750在第二排和第三排腿部空間上的優(yōu)勢(shì)也比較明顯。（注：由于對(duì)比車型的素材在兩地采集，體驗(yàn)者會(huì)有所不同。不過(guò)我們專門找了身材相仿、身高同為176cm的體驗(yàn)者來(lái)進(jìn)行對(duì)比體驗(yàn)。）

● 后備廂對(duì)比：

● 動(dòng)力系統(tǒng)/變速箱/底盤對(duì)比：

★ 全文總結(jié)：

　　通過(guò)對(duì)開(kāi)瑞K50和金杯750全方面的對(duì)比，兩臺(tái)車可謂是各有千秋。外形方面，開(kāi)瑞K50搭配黑色包圍及銀色護(hù)板，風(fēng)格更顯年輕運(yùn)動(dòng)；金杯750則體現(xiàn)穩(wěn)重。內(nèi)飾方面，兩者均采用上深下淺的居家配色方案，開(kāi)瑞K50的整體布局更協(xié)調(diào)，而金杯750在儀表盤和方向盤的設(shè)計(jì)上更細(xì)致。兩者的安全性及實(shí)用性配置都比較豐富，相比之下，金杯750的EPS電動(dòng)助力、8英寸觸控屏的尺寸及4顆倒車?yán)走_(dá)上更有優(yōu)勢(shì)。

　　在乘坐空間方面，開(kāi)瑞K50僅前兩排頭部空間略有優(yōu)勢(shì)，金杯750的后兩排腿部空間及第三排頭部空間更為充裕。不過(guò)，開(kāi)瑞K50在后備廂空間上的優(yōu)勢(shì)則再次體現(xiàn)了出來(lái)。另外，就動(dòng)力系統(tǒng)的賬面數(shù)據(jù)及五連桿螺旋彈簧的后懸架來(lái)看，金杯750則優(yōu)于開(kāi)瑞K50。如果您比較注重年輕動(dòng)感的外形及后備廂空間，可以選擇開(kāi)瑞K50；如果您強(qiáng)調(diào)配置、注重腿部空間及后排的乘坐舒適性，金杯750則更為合適。

　　從傾向家庭化的五菱宏光S推出后，許多車企也爭(zhēng)相推出此類產(chǎn)品。開(kāi)瑞K50和金杯750則十分“沉著”，在今年年初才宣告上市。除了豐富的配置外，兩者也都采用前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式，極力向家庭化貼近。它們是否會(huì)有一拼暫且不說(shuō)，憑借時(shí)尚的外形、豐富的配置、合理的乘坐空間和乘坐舒適性，還有那是否有意而為的“50”字眼，相信它們都會(huì)有向“領(lǐng)頭羊”發(fā)起挑戰(zhàn)的信心。（文/圖/攝 汽車之家 王亮）

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