[汽車(chē)之家 初步海選]  各位好，第三篇外國(guó)人買(mǎi)什么車(chē)文章又和大家見(jiàn)面了，看完前兩期歐洲篇的文章（法國(guó)篇 德國(guó)篇），咱們這次來(lái)?yè)Q換口味，來(lái)到南半球看看澳大利亞的朋友們都喜歡買(mǎi)什么車(chē)。澳洲人對(duì)汽車(chē)的喜好呈現(xiàn)出很強(qiáng)地域特色，因?yàn)榘闹薇旧砭褪且泼駠?guó)家，因此在對(duì)汽車(chē)的選擇方面，不同的人種會(huì)有很大差異，還是先睹為快吧。

　　趁著春節(jié)假期，我去了一趟澳大利亞，拍了一些素材回來(lái)用于制作這篇文章，我們先來(lái)看看FICA提供的2014全年澳大利亞汽車(chē)銷(xiāo)量排行榜，然后我會(huì)挑一些有特點(diǎn)的車(chē)型給大家講講。

　　澳大利亞地處南半球，國(guó)土面積達(dá)761.793萬(wàn)平方公里，人口有2400萬(wàn)左右，算是一個(gè)典型的地廣人稀的國(guó)家，所以大家對(duì)于汽車(chē)的要求也比較高，幾乎每個(gè)家庭都擁有一部車(chē)，在澳大利亞沒(méi)有車(chē)想去哪兒都非常不便。

● 日系車(chē)居多

　　澳大利亞是一個(gè)移民國(guó)家，外來(lái)人口中亞洲人居多，而很多亞洲移民對(duì)于豐田與馬自達(dá)這兩個(gè)品牌情有獨(dú)鐘，特別是豐田卡羅拉及凱美瑞這兩款車(chē)型，首先是很便宜，因?yàn)樨S田在澳洲有工廠，大概只需要中國(guó)市場(chǎng)大約2/3的價(jià)格就可以買(mǎi)到，相當(dāng)于按中國(guó)的指導(dǎo)價(jià)直接打了個(gè)6.7折，第二就是很皮實(shí)耐用，開(kāi)個(gè)十幾萬(wàn)公里都是小事兒。

　　卡羅拉不用多說(shuō)，很踏實(shí)的一臺(tái)家用車(chē)，近乎于全球銷(xiāo)量都很不錯(cuò)，而馬自達(dá)3這款車(chē)在澳洲本土市場(chǎng)的受歡迎程度令我很吃驚，盡管是進(jìn)口車(chē)但出現(xiàn)頻繁程度不亞于卡羅拉。消費(fèi)者基本都是澳洲年輕的朋友（本地和移民），他們喜歡馬自達(dá)3時(shí)尚的外觀，優(yōu)秀的操控性。

　　最新款的馬自達(dá)3在澳洲根據(jù)車(chē)型不同售價(jià)在23513-46147澳元之間，售價(jià)與國(guó)內(nèi)差不多，包括三廂、兩廂掀背兩個(gè)車(chē)型，動(dòng)力方面擁有一款2.0L四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，一款2.5L四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，以及一款2.2L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可供用戶挑選。

　　在澳洲三大日系品牌中豐田和三菱都有自己的工廠，而馬自達(dá)只能靠進(jìn)口，所以豐田和三菱車(chē)的價(jià)格都很便宜，不過(guò)自從新馬自達(dá)3上市之后，澳洲的年輕人們就坐不住了，2014年全年銷(xiāo)量相比2013年同比增漲了4.5%。

　　馬自達(dá)CX-5在澳洲同樣非常受歡迎，大街上經(jīng)常能看到，其配備2.0L、2.5L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)以及2.2L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，配置比國(guó)內(nèi)高，頂配車(chē)型上帶有LED大燈、BSM盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、FOW前方障礙警示、LDW車(chē)道偏離警示系統(tǒng)、LAS車(chē)道保持系統(tǒng)、RCTA倒車(chē)盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等等。

● 澳大利亞本地人的最?lèi)?ài)

　　Holden Commodore是澳洲本地人非常熱愛(ài)的車(chē)型，價(jià)格便宜，而且入門(mén)車(chē)型都配備3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力充沛，車(chē)內(nèi)空間寬敞適合高速巡航，特別符合他們當(dāng)?shù)厝说挠密?chē)需求，售價(jià)為39838-57538澳元。車(chē)輛型號(hào)眾多，以基本的三廂車(chē)型為例，Evoke為車(chē)型中的最低配乞丐版，采用3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)以及16英寸輪圈；SV6為V6運(yùn)動(dòng)版，配備3.6L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率210千瓦。

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　　從SS版本就開(kāi)始配備19英寸輪圈以及6.0L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率270千瓦；再往上還有SS-V，帶有日間行車(chē)燈以及自動(dòng)泊車(chē)等等；最頂級(jí)的版本為SS-V REDLINE，標(biāo)配19英寸輪圈以及Brembo剎車(chē)套裝。按著車(chē)輛低高級(jí)別來(lái)排列的話就是Evoke＜SV6<SS<SSV<SSV Redline。另外，Commodore還有一種“HSV”(Holden Special Vehicle)的高性能改裝版本，其搭載了一臺(tái)325千瓦、550�！っ椎�6.2L V8發(fā)動(dòng)機(jī)。

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　　Commodore除了普通的三廂版之外還有旅行版以及皮卡（UTE），不同的是，皮卡版本為了保證足夠的牽引力它只配備3.6L V6以及6.0 V8和高性能版（HSV）Maloo 6.2L V8三款發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　與Holden Commodore在本土競(jìng)爭(zhēng)的車(chē)型就是福特的Falcon，同樣為四門(mén)五座的中型車(chē)，是福特專(zhuān)門(mén)給澳大利亞汽車(chē)市場(chǎng)研發(fā)的，用來(lái)對(duì)抗霍頓的Commodore，在澳洲市場(chǎng)同樣擁有相當(dāng)不錯(cuò)的口碑。

　　在動(dòng)力系統(tǒng)方面福特的Falcon入門(mén)級(jí)別車(chē)型配備了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率176千瓦，峰值扭矩353�！っ祝恢信滠�(chē)型為4.0L六缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率195千瓦，峰值扭矩391牛·米；高配車(chē)型為4.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率270千瓦，峰值扭矩533牛·米。此外，F(xiàn)alcon還推出Falcon XR8版本（FPV，譯為Ford Performance Vehicle），采用5.0L V8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率335千瓦，峰值扭矩570�！っ�，用來(lái)對(duì)抗Commodore高性能版本，能看出來(lái)針?shù)h相對(duì)的局面了吧。

● 不熱衷于奔馳寶馬等豪華品牌

　　在澳大利亞街上掛著奔馳、寶馬或者奧迪標(biāo)的車(chē)型大多數(shù)也都是奧迪A3或者奔馳CLA等這種緊湊型車(chē)，奔馳E級(jí)或者奧迪A6等車(chē)型就很少。S級(jí)、A8等豪華車(chē)更是寥寥無(wú)幾，想看到基本上得碰運(yùn)氣，而且大部分還都是很老的款式。

　　有意思的一點(diǎn)是奔馳的C 63 AMG在澳大利亞非常流行，在悉尼的3天時(shí)間里我看到了十輛以上的C 63 AMG，車(chē)主多是亞洲面孔的年輕留學(xué)生居多，我個(gè)人猜測(cè)應(yīng)該是中國(guó)人，哈哈。價(jià)格方面全新梅賽德斯-AMG C 63 S售價(jià)為16.7萬(wàn)澳元，折合人民幣大約83萬(wàn)元，比國(guó)內(nèi)便宜不少，而二手的老款C 63 AMG就更便宜了，2009年的四門(mén)版本，跑了9萬(wàn)公里售價(jià)為6.9萬(wàn)澳元，折合人民幣35萬(wàn)元左右，還可以砍價(jià)。想想花35萬(wàn)就可以買(mǎi)到一臺(tái)6.2升V8大馬力后驅(qū)的C63 AMG豈不是很爽？

● 出租車(chē)注重空間

　　澳大利亞的出租車(chē)和國(guó)內(nèi)風(fēng)格完全不一樣，國(guó)內(nèi)的出租車(chē)大部分以空間夠用、排量小、乞丐配置的緊湊型車(chē)為主。而澳洲這里的出租車(chē)馬力十足，空間充裕，見(jiàn)到最多的是4.0L的福特Falcon以及2.4L豐田凱美瑞，在墨爾本以及布里斯班還能打到普銳斯出租車(chē)，油費(fèi)上估計(jì)能省下不少吧。

　　另外豐田的普瑞維亞在當(dāng)?shù)匾彩潜容^常見(jiàn)的一款出租車(chē)，這里叫Tarago，我從機(jī)場(chǎng)出來(lái)打到過(guò)一輛，非常舒服，有2.4L/3.5L兩種排量。為了方便運(yùn)送殘疾乘客，車(chē)廂尾部還做過(guò)加長(zhǎng)改裝，后門(mén)安裝了液壓軌道平臺(tái)，可以放入一個(gè)輪椅，很實(shí)用。

● 小鋼炮們

　　除此之外，性能小鋼炮在澳洲也非常受歡迎，大多數(shù)以歐系車(chē)為主，有一部分國(guó)內(nèi)見(jiàn)不到，比如那臺(tái)翠綠色的�？怂筊S、上一代的寶馬M135i以及老款?yuàn)W迪S3等等。還有很多改裝車(chē)，以Holden Commodore、UTE為主，風(fēng)格基本一致，大輪圈加排氣，晚上睡覺(jué)的時(shí)候老能聽(tīng)見(jiàn)樓下一輛輛的改裝車(chē)炸街。

　　說(shuō)到這里，我想聊聊他們當(dāng)?shù)厝说鸟{駛風(fēng)格，這里的人不管老少，開(kāi)起車(chē)來(lái)都?jí)蜓该�，基本上都是頂著限速開(kāi)，路上很少能看到有慢車(chē)。紅綠燈前基本都是大腳油門(mén)起步，甚至有時(shí)候能聽(tīng)到響胎，不過(guò)我個(gè)人喜歡這樣的駕駛方式，道路通行效率很高，減少慢車(chē)壓車(chē)造成的擁堵。再看看國(guó)內(nèi)，限速80km/h，在最內(nèi)側(cè)車(chē)道跑60km/h甚至50km/h的不在少數(shù)，有的人開(kāi)車(chē)就是面，而還有的人就在打電話聊微信，這樣不僅會(huì)給后面車(chē)輛通行造成困難，還會(huì)對(duì)其他人的行車(chē)安全造成影響。

　　雖然澳大利亞人開(kāi)車(chē)比較猛，但都很規(guī)矩，不亂并線，盡量在自己車(chē)道內(nèi)行駛，在進(jìn)入環(huán)島前都會(huì)減速停止讓行環(huán)島內(nèi)車(chē)輛。在路口車(chē)輛如果遇到行人都會(huì)主動(dòng)停止讓行人先走，如果搶行被警察看到會(huì)被罰款，所以還是保持一個(gè)良好的行車(chē)習(xí)慣最好，這點(diǎn)國(guó)內(nèi)的駕駛員需要深刻學(xué)習(xí)。

● 油價(jià)很便宜

　　最后我們來(lái)看看大家都關(guān)心的油價(jià)問(wèn)題，他們分為普通無(wú)鉛汽油、高級(jí)無(wú)鉛汽油、98號(hào)超級(jí)無(wú)鉛汽油、柴油、LPG、天然氣等，一般油價(jià)大約在1.299澳元/每升，合人民幣6.5元/每升。隨著國(guó)際油價(jià)變化澳洲的油價(jià)也會(huì)隨之變化，而且每個(gè)油站的優(yōu)惠幅度不一樣，比如你看圖中兩個(gè)地方的加油站給出的價(jià)格都就不一樣。

　　澳洲每升油價(jià)看似與國(guó)內(nèi)油價(jià)差不多，但實(shí)際情況并不是這樣，我們來(lái)算一筆賬，根據(jù)澳大利亞統(tǒng)計(jì)局表示2013年全國(guó)平均周工資為1454澳元，每月按4周來(lái)算的話，月工資就是5816澳元，合人民幣29080元；再來(lái)看看國(guó)內(nèi)情況，2014年全國(guó)平均月工資水平以北京為例是5826元，假如油價(jià)同樣都是6.5元/每升的話，澳洲人的用車(chē)壓力明顯小好多啊，而且中國(guó)的油品也是一大問(wèn)題，聽(tīng)說(shuō)中國(guó)的97號(hào)油都是用低標(biāo)號(hào)油用添加劑勾兌出來(lái)的，不知道消息是否準(zhǔn)確。

● 總結(jié)

　　前面提到過(guò)澳大利亞是個(gè)移民國(guó)家，不同國(guó)家的人對(duì)于車(chē)輛的需求不同，比如這邊的亞洲人對(duì)于日本車(chē)非常熱衷，顧家派會(huì)選擇豐田卡羅拉，馬自達(dá)CX-5等，年輕派會(huì)選擇馬自達(dá)3、翼神等等。而澳洲本地人更喜歡霍頓或者福特的大馬力后驅(qū)車(chē)，他們對(duì)于車(chē)輛的高速舒適性以及空間都擁有較大要求。

　　澳大利亞本地人對(duì)買(mǎi)車(chē)的事情也非常實(shí)際，他們只買(mǎi)對(duì)的，不買(mǎi)貴的，只按著需求買(mǎi)車(chē)，不會(huì)過(guò)多的考慮面子問(wèn)題，在澳大利亞經(jīng)常能看到二十甚至三十多年的老車(chē)在奔跑，因?yàn)樵谒麄冄劾镞@臺(tái)車(chē)就已經(jīng)滿足他們的生活所求，不用再浪費(fèi)錢(qián)。本期文章就寫(xiě)到這里，此類(lèi)選題還會(huì)繼續(xù)，如果有不同觀點(diǎn)或者想看到哪個(gè)國(guó)家的用車(chē)文化都可以與我進(jìn)行溝通，非常希望得到各位的意見(jiàn)與建議。（文/圖 汽車(chē)之家 張郁達(dá)）