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外觀脫離中庸車展實拍英菲尼迪Q70L

李昊鵬

2015年04月21日 08:16 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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總結(jié)：

　　以往的英菲尼迪Q70L向來給人以過于中庸的感覺，并不是Q70L缺乏設(shè)計感，而是它真的“老了”，以至于Q70L在國內(nèi)中大型豪華車市場一度淪為小眾車型。隨著英菲尼迪Q50L的國產(chǎn)，很多人似乎忘記了老邁的Q70L，2014紐約車展亮相的新款Q70L讓人們重新將目光聚焦在英菲尼迪這款旗艦轎車身上，與Q50L相仿的家族式前臉讓Q70L一下年輕了不少，這款車的用戶群體也將吸引來不少年輕人，新款英菲尼迪Q70L的到來是否能奪回一部分曾經(jīng)失去的市場份額？僅靠年輕的外表似乎是不夠的，一成不變的內(nèi)飾造型和2.5L V6與7AT的動力組合始終牽絆著它……（圖：汽車之家前往報道團隊/文：李昊鵬）

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英菲尼迪Q70 2013款 Q70L 3.5L Hybrid 奢華版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
6.76秒	39.65米	8.06升
測試文章：加速給力油耗省測英菲尼迪Q70L混動版
評測編輯-梁�。�	身為豪華品牌的英菲尼迪，如今終于拿出了一款混合動力產(chǎn)品，油耗表現(xiàn)不錯，對得起混動車的身份，當(dāng)然價格也對得起它自己的身價，75萬注定還是個冷門產(chǎn)品，主打概念為主。
評測編輯-胡正暘：	Q70L的混合動力系統(tǒng)，對大多數(shù)人來說都很陌生，考慮到廠家還給它定了一個自娛自樂的價格，如果優(yōu)惠不夠的話，相信很難賣得動。
評測編輯-羅浩：	英菲尼迪Q70L裝備了3.5升V6發(fā)動機和電動機組成的混合動力系統(tǒng)，綜合功率可達268千瓦，實測0-100km/h加速時間僅為6.76秒，性能出眾，而且日常駕駛舒適性也非常出色，不過這輛車雖然可以跑得很快，也可以跑得很穩(wěn)，可是如果想讓它既快又穩(wěn)，恐怕需要一點技巧，這套混合動力系統(tǒng)在動力爆發(fā)時還是顯得有點突兀。

英菲尼迪Q70 2015款 Q70L 2.5L 基本型

指導(dǎo)價：暫無報價

級別：中大型車

發(fā)動機：暫無信息

變速箱：暫無信息

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