● 配置分析:
在進(jìn)行配置分析之前有一點(diǎn)需要提前說明:考慮到禮賓限量版1.8T典藏型以及禮賓限量版1.8T尊享型屬于限量發(fā)售車型,而且只針對(duì)電商平臺(tái)銷售,因此不列入本次購車手冊(cè)的分析范圍內(nèi)。
這一次上市的吉利博瑞一共有7款車型,若只從配置來分析,可以分為標(biāo)準(zhǔn)型、舒適型、尊貴型以及旗艦型。為什么會(huì)這樣說?繼續(xù)看下去你就會(huì)清楚。
◆ 最低配的2.4L標(biāo)準(zhǔn)型配置如何?
2015款 吉利博瑞 2.4L 標(biāo)準(zhǔn)型 配置表 | |
安全裝備 | 主副駕駛座安全氣囊、安全帶未系提醒、ISOFIX兒童座椅接口、車內(nèi)中控鎖、發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜、遙控鑰匙、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) |
車輪制動(dòng) | 前通風(fēng)盤式、后盤式制動(dòng)器;電子駐車制動(dòng)器;前后輪胎規(guī)格:215/55 R17;非全尺寸備胎 |
操控配置 | ABS防抱死、制動(dòng)力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、上坡輔助、自動(dòng)駐車 |
外部配置 | 鋁合金輪圈 |
內(nèi)部配置 | 真皮方向盤、方向盤上下調(diào)節(jié)、定速巡航、行車電腦顯示屏、后駐車?yán)走_(dá) |
座椅配置 | 皮質(zhì)座椅、駕駛席座椅6向手動(dòng)調(diào)節(jié)、副駕駛席座椅4向手動(dòng)調(diào)節(jié)、前后排中央扶手、后排杯架 |
多媒體配置 | 外接音源接口(USB/AUX)、收音機(jī)、6揚(yáng)聲器 |
燈光配置 | 日間行車燈、自動(dòng)頭燈、大燈高度可調(diào)、前霧燈 |
玻璃/后視鏡 | 前后電動(dòng)車窗、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、外后視鏡自動(dòng)防眩目、遮陽板化妝鏡、后雨刷 |
空調(diào)/冰箱 | 雙區(qū)自動(dòng)恒溫空調(diào)、后排出風(fēng)口 |
『無鑰匙啟動(dòng)、自動(dòng)頭燈等是全系標(biāo)準(zhǔn)裝備』
2.4L標(biāo)準(zhǔn)型的售價(jià)是11.98萬元,定價(jià)有著不錯(cuò)的吸引力。從下面的配置總結(jié)表來看,它的整體配置水平讓人滿意,無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、自動(dòng)頭燈、雙區(qū)自動(dòng)恒溫空調(diào)、定速巡航系統(tǒng)、皮質(zhì)座椅、真皮方向盤等配置的出現(xiàn)讓人欣喜,同時(shí)意味著這些配置將會(huì)是博瑞全系車型的標(biāo)準(zhǔn)裝備。但有一點(diǎn)讓人稍感遺憾,它只配備了主副駕駛安全氣囊。如果能為它配備前排側(cè)氣囊,競(jìng)爭(zhēng)力會(huì)相對(duì)提升不少。
◆ 同是標(biāo)準(zhǔn)型,2.4L標(biāo)準(zhǔn)型與1.8T標(biāo)準(zhǔn)型有什么差別?
從下面的配置差異表不難看出,其實(shí)這兩款車型的最大區(qū)別在于發(fā)動(dòng)機(jī)及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。除此以外,兩車的其它車內(nèi)配置完全相同。雖然1.8T標(biāo)準(zhǔn)型的價(jià)格相對(duì)高了1萬元,但可以換來1馬力以及40!っ椎膭(dòng)力參數(shù)提升,還有理論上更先進(jìn)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng),我認(rèn)為是物有所值的。如果你已經(jīng)選定了標(biāo)準(zhǔn)型的配置,那么我認(rèn)為多花1萬元購買1.8T標(biāo)準(zhǔn)型會(huì)更加合適。
2015款 博瑞 2.4L標(biāo)準(zhǔn)型、1.8T標(biāo)準(zhǔn)型 配置差異 | ||
車型 | 2.4L標(biāo)準(zhǔn)型 | 1.8T標(biāo)準(zhǔn)型 |
指導(dǎo)價(jià)(萬元) | 11.98 | 12.98 |
差價(jià)(萬元) | - | +1.00 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 2.4L自然吸氣 最大功率:162馬力 最大扭矩:210牛·米 | 1.8T渦輪增壓 最大功率:163馬力 最大扭矩:250牛·米 |
轉(zhuǎn)向系統(tǒng) | HPS液壓助力轉(zhuǎn)向 | EPS電子助力轉(zhuǎn)向 |
備注:●標(biāo)配 ○選配 -無 |
其實(shí)同樣的情況也出現(xiàn)在2.4L舒適型以及1.8T舒適型上。至于1.8T旗艦型與3.5L旗艦型,它們的差異更少,就只是發(fā)動(dòng)機(jī)不同而已。既然如此,后面的配置對(duì)比分析就相對(duì)簡(jiǎn)單得多了,我們直接拿標(biāo)準(zhǔn)型、舒適型、尊貴型以及旗艦型進(jìn)行對(duì)比就可以了。
◆ 標(biāo)準(zhǔn)型 or 舒適型?
配置對(duì)比表(一) | ||
車型 | 2.4L/1.8T標(biāo)準(zhǔn)型 | 2.4L/1.8T舒適型 |
指導(dǎo)價(jià)(萬元) | 11.98/12.98 | 12.98/13.98 |
差價(jià)(萬元) | - | +1.00/+1.00 |
前排側(cè)氣囊 | - | ● |
后排預(yù)緊限力安全帶 | - | ● |
胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng) | - | ● |
全景天窗(防夾,遙控關(guān)閉) | - | ● |
駕駛席座椅調(diào)節(jié) | 6向手動(dòng)調(diào)節(jié) | 12向電動(dòng)調(diào)節(jié) |
座椅材質(zhì) | 皮質(zhì) | 真皮 |
AQS空氣質(zhì)量管理系統(tǒng) | - | ● |
多功能方向盤 | - | ● |
備注:●標(biāo)配 ○選配 -無 |
從標(biāo)準(zhǔn)型升級(jí)到舒適型需要多花1萬元,不過可以換來前排側(cè)氣囊、全景天窗、胎壓監(jiān)測(cè)、真皮座椅等不錯(cuò)的配置,絕對(duì)是物超所值的。由此可見,舒適型的可購性要高于標(biāo)準(zhǔn)型。
◆ 1.8T舒適型 or 1.8T尊貴型?
配置對(duì)比表(二) | ||
車型 | 1.8T舒適型 | 1.8T尊貴型 |
指導(dǎo)價(jià)(萬元) | 13.98 | 15.68 |
差價(jià)(萬元) | - | +1.70 |
輪胎規(guī)格 | 215/55 R17 | 245/45 R18 |
前排側(cè)氣簾 | - | ● |
駕駛席膝部安全氣囊 | - | ● |
前泊車?yán)走_(dá) | - | 2個(gè) |
可視倒車系統(tǒng)帶引導(dǎo)線 | - | ● |
LED前大燈 | - | ● |
外后視鏡電加熱及自動(dòng)折疊 | - | ● |
駕駛席座椅記憶功能(2組) | - | ● |
副駕駛席座椅調(diào)節(jié) | 4向手動(dòng)調(diào)節(jié) | 6向電動(dòng)調(diào)節(jié) |
后排可控副駕駛老板鍵 | - | ● |
駕駛座椅、方向盤、 外后視鏡聯(lián)動(dòng)記憶迎賓功能 | - | ● |
方向盤四向電動(dòng)調(diào)節(jié) | - | ● |
內(nèi)后視鏡電子防眩目 | - | ● |
劇院式環(huán)艙暖橙色氛圍燈 | - | ● |
同頻衛(wèi)星電波時(shí)鐘 | - | ● |
GPS智能語音導(dǎo)航系統(tǒng) | - | ● |
藍(lán)牙車載電話+內(nèi)置閃存 | - | ● |
Infinity 8揚(yáng)聲器劇院級(jí)音響系統(tǒng) | - | ● |
備注:●標(biāo)配 ○選配 -無 |
再往上選擇就到了15.68萬元的1.8T尊貴型,它的售價(jià)比1.8T舒適型高了1.7萬元,差價(jià)并非小數(shù)目。不過從上面的配置差異表可以看到,兩車的配置差異非常明顯,1.8T尊貴型主要提升的地方有被動(dòng)安全配置、舒適配置以及便捷配置,整體的配置水平已經(jīng)提升了一個(gè)層次。在我看來,用這差價(jià)換來上述的配置是物超所值的,但問題在于你是否需要而已。言外之意,這些配置大部分都是錦上添花。當(dāng)然,如果你有足夠的購車資金,1.8T尊貴型也會(huì)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
◆ 1.8T尊貴型 or 1.8T旗艦型?
配置對(duì)比表(三) | ||
車型 | 1.8T尊貴型 | 1.8T旗艦型 |
指導(dǎo)價(jià)(萬元) | 15.68 | 17.68 |
差價(jià)(萬元) | - | +2.00 |
前泊車?yán)走_(dá) | 2個(gè) | 6個(gè) |
PAS半自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng) | - | ● |
360全景影像系統(tǒng) | - | ● |
SVA盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng) | - | ● |
城市預(yù)碰撞系統(tǒng) | - | ● |
LDW主動(dòng)偏航警示系統(tǒng) | - | ● |
HUD抬頭顯示 | - | ● |
LOGO燈 | - | ● |
后排電動(dòng)可調(diào)行政座椅 | - | ● |
前排座椅電加熱 | - | ● |
電動(dòng)后風(fēng)擋遮陽簾 | - | ● |
ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng) | - | ● |
后排空調(diào)獨(dú)立控制 | - | ● |
PM2.5空氣凈化器 | - | ● |
G-Netlink智能行車系統(tǒng) | - | ● |
Infinity 13揚(yáng)聲器立體環(huán)繞HiFi系統(tǒng) | - | ● |
備注:●標(biāo)配 ○選配 -無 |
1.8T旗艦型是全系的次頂配車型,售價(jià)已經(jīng)到了17.68萬元,比前面介紹的1.8T尊貴型貴了2萬元。售價(jià)看似不低,但它的配置真是非常有誠意的,其高端安全配置非常豐富,娛樂、舒適、便捷配置也很充足。看中博瑞,手上又有充裕購車資金的朋友不妨考慮。
◆ 1.8T旗艦型與3.5L旗艦型有何差別?
配置對(duì)比表(四) | ||
車型 | 1.8T旗艦型 | 3.5L旗艦型 |
指導(dǎo)價(jià)(萬元) | 17.68 | 22.98 |
差價(jià)(萬元) | - | +5.30 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 1.8T渦輪增壓 最大功率:163馬力 最大扭矩:250牛·米 | 3.5L V6自然吸氣 最大功率:275馬力 最大扭矩:326!っ |
備注:●標(biāo)配 ○選配 -無 |
這兩款車型的唯一差別就是發(fā)動(dòng)機(jī)了,5.3萬元可以換來一臺(tái)動(dòng)力參數(shù)相對(duì)強(qiáng)很多的3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī),0-100km/h加速時(shí)間快2秒多,理論上是值得的。但問題是,1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)夠用了,相信你買博瑞的原因也不是為了能夠跑得更快吧?既然如此,1.8T旗艦型明顯是一個(gè)更為合理的選擇。
● 推薦車型:
◆ 2.4L/1.8T舒適型:★★★★★
推薦理由:舒適型的配置算不上豐富,但該有的都有了,也沒有顯得多余的配置,最主要是其定價(jià)合理,適合的消費(fèi)群體范圍也相對(duì)其它車型要廣泛得多。如果資金允許的話,1.8T舒適型會(huì)是更佳的選擇。
◆ 2.4L/1.8T標(biāo)準(zhǔn)型:★★★★
推薦理由:標(biāo)準(zhǔn)型的性價(jià)比其實(shí)是比較高的,整體配置比較齊全。之所以它的推薦度不如舒適型,很大的原因在于其只配備了雙安全氣囊。老實(shí)說,我個(gè)人比較在意車輛的安全配置。
◆ 1.8T旗艦型:★★★
推薦理由:它的動(dòng)力足夠使用,舒適、娛樂、便捷等配置非常豐富,高端安全配置也很齊全,唯一的缺點(diǎn)是17.68萬元的售價(jià)并不是所有人都可以接受。
◆ 1.8T尊貴型:★★
推薦理由:這款車型的定位比較尷尬,若論吸引力,它比不上1.8T舒適型。一方面是1.8T舒適型相對(duì)便宜了1.7萬元,另一方面是它自身太多非必要的配置了。若論性價(jià)比,它不如1.8T旗艦型。如果我手上有購買1.8T尊貴型的資金,現(xiàn)在只需要多花2萬元,配置就可以得到全面提升,何樂而不為?
◆ 3.5L旗艦型:慎重考慮
理由:該車型的配置與1.8T旗艦型完全相同,唯一的差別就是發(fā)動(dòng)機(jī)。毫無疑問,它的3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)在性能方面確實(shí)要比1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)不少,但既然1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力已經(jīng)足夠日常使用,我認(rèn)為真的沒必要多花費(fèi)5.3萬元,而且我也相信購買博瑞的人也不是沖著它的加速性能而去的。
● 全文總結(jié):
綜合前文的分析來看,我認(rèn)為博瑞11.98-22.98萬元的定價(jià)區(qū)間比較有誠意及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,相對(duì)之前報(bào)道的預(yù)售價(jià)也降低了不少。不能否認(rèn),博瑞的自身實(shí)力并不差,但真的要與合資品牌車型進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng),吉利汽車還需要在品牌的知名度、服務(wù)質(zhì)量、宣傳推廣等方面下點(diǎn)苦功才行。至于它未來的發(fā)展如何,這個(gè)問題的答案由其銷量來解答。(文/汽車之家 何家榮)
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